Ilmastointipumpun hihnapyörä

[jannevillepetteri]

Miten sen ilmastointipumpun onko se nyt magneettipyörän kuuluisi toimia?
Huomasin vaan kun tänään vaihdatin käyttöhihnan,niin se kompuran pyörä pyörii kyllä aina kun ilmastointi kytkeytyy,mutta kun ei ole päällä niin se joko hitaasti pyörii mukana tai sitten ei ollenkaan..

eli hihna ikäänkuin luistaa siinä päällä..
Ei vissiin normaalia?

Ja toinen kyssäri et saako moniurahihnan kiristimeen pelkkää ohjainpyörää mistään? Nämä on nyt varmaan opel-foorumin kyssäreitä enemmän kun on tuo saab-opel kyseessä..

[VMTD]

Ilmastoinnin kompuran hihnapyörä pyörii aina ja kytkeytyy tarvittaessa kiinteäksi, jolloin kompressori käynnistyy. Jos hihna luistaa, ei varmaan hihnalle pitkää käyttöikää voi ennustaa.
Tuosta opelin koneesta en tiedä, mutta kyllä nelosiin saa kiristinpyörän erikseen, kait?

[9000LPT]

Olisiko ilmastointi kompuran kytkin kulunut ja luistaa siitä välistä. Neloskoneisissa pystyy säätämään prikoilla.

[Saab-man]

Mulla oli viime keväänä sama probleema. Tämä auttoi:

http://www.saab9000.com/procedures/vent ... clutch.php

Otin yhden prikan pois ja luistaminen loppui.

Edit: ...joo miten lie toimii V6:ssa? Eipä ole kokemusta...

[jannevillepetteri]

Mulla oli viime keväänä sama probleema. Tämä auttoi:

http://www.saab9000.com/procedures/vent ... clutch.php

Otin yhden prikan pois ja luistaminen loppui.

Edit: ...joo miten lie toimii V6:ssa? Eipä ole kokemusta...

Tarkoitatko noita simmilevyjä? Eli saman näköinen pyörä siellä on,mut se on moottorin alaosassa,sitä en kyllä tiedä et onko se ilmastoinnin pumppu sama mitä saabissa käytetään vai onko GM:ltä lainattua..
Se pyörä muuttuu normaalisti jäykäksi aina kun kompura käynnistyy ja on käynnissä,mutta muuten se pyörän "keskusta" pyörii hitaasti mukana ja välillä ei ollenkaan..
Se oli outoa koska se liikkui ihan herkästi käsin ilman hihnaa..
Eli sain nyt sellaisen kuvan et se jostain syystä jumittaa ja hihna sit luistaa siitä yli..Ei tosiaan uusi hihna kauan kestä jos näin on..
Pitää huomenna tutkia lisää!

[jannevillepetteri]

Olisiko ilmastointi kompuran kytkin kulunut ja luistaa siitä välistä. Neloskoneisissa pystyy säätämään prikoilla.

Se voi olla näin..varmaan voi säätää sitä rakoa..

[jannevillepetteri]

Ilmastoinnin kompuran hihnapyörä pyörii aina ja kytkeytyy tarvittaessa kiinteäksi, jolloin kompressori käynnistyy. Jos hihna luistaa, ei varmaan hihnalle pitkää käyttöikää voi ennustaa.
Tuosta opelin koneesta en tiedä, mutta kyllä nelosiin saa kiristinpyörän erikseen, kait?

Yks varaosaliike tarjosi vain koko kiristäjää(110e) ja motonet myös(69e) Ei tarvitsisi kuin pelkän rullan,kun se korisee kylmänä mut häviää lämmetessään..

[jannevillepetteri]

Ai niin unohdin vielä mainita,et moottorihan oli aika pahasti öljyssä vuotavan venakopan takia,kylläkin nyt korjattu,mut oisko tuo öljy vaikuttanut siihen hihnapyörään tai sen kytkimeen..?
Sen takia sen hihnankin nyt vaihdoin kun oli ottanut öljyä niskaansa..

[Minuteman]

Tässä EPC:stä katseltuna v6 -moottorin hihnankiristimen rulla on irtotavaraa omalla osanumerollaan.

[Saab-man]

Tarkoitatko noita simmilevyjä? Eli saman näköinen pyörä siellä on,mut se on moottorin alaosassa,sitä en kyllä tiedä et onko se ilmastoinnin pumppu sama mitä saabissa käytetään vai onko GM:ltä lainattua..
Se pyörä muuttuu normaalisti jäykäksi aina kun kompura käynnistyy ja on käynnissä,mutta muuten se pyörän "keskusta" pyörii hitaasti mukana ja välillä ei ollenkaan..
Se oli outoa koska se liikkui ihan herkästi käsin ilman hihnaa..
Eli sain nyt sellaisen kuvan et se jostain syystä jumittaa ja hihna sit luistaa siitä yli..Ei tosiaan uusi hihna kauan kestä jos näin on..
Pitää huomenna tutkia lisää!

Kompuran kytkeytyessä päälle se kytkinlevy painautuu hihnapyörää vasten ja pyörittää kompuraa. Mulla se luistaminen näkyi nykivänä kytkinlevyn liikkeenä kompuran ollessa päällä. Simmilevy pois ja taas toimi. Se että jos hihnapyörä ei liiku vapaasti viittaa taas hihnapyörän laakerivikaan, mutta se yleensä hieman metelöi.

[jus]

Kun magneettikytkin ei vedä eikä hihna siis pyöritä kompressorin sisäosia tai näkyvillä olevaa kytkimen päätylevyä, kompressori saattaa pyöriä itsekseen hiljalleen nykivästi hetken aikaa. Jopa vastakkaiseen suuntaan, kuten minulla. En ole antanut tuon häiritä.

[jannevillepetteri]

Kun magneettikytkin ei vedä eikä hihna siis pyöritä kompressorin sisäosia tai näkyvillä olevaa kytkimen päätylevyä, kompressori saattaa pyöriä itsekseen hiljalleen nykivästi hetken aikaa. Jopa vastakkaiseen suuntaan, kuten minulla. En ole antanut tuon häiritä.

Aivan..voisikohan sit olla näin että,magneettikytkimen kehäpyörä on vapaasti pyörivä osa,jossa hihna kulkee..ja itse kytkin lähtee sitten päälle kun käyttää pumppua.
Eli näyttää siltä kuin luistaisi hihna päällä,mutta en erota sitä et kehä pyörii aivan kuin hihna..tutkin asiaa tänään..

[Saab-man]

Eiköhän se ole noin. Jos se kytkinlevy pyörii hihnapyörän mukana ilman että luistaa kun kompura on päällä, laitteessa ei liene mitään vikaa. Kytkinlevyn kuuluukin olla pysähdyksissä kun kompura ei ole päällä, pieni nykiminen ei varmaan haittaa mitään kuten jus tuossa kirjoitteli. Hihnapyörä on vapaasti pyörivä osa.

[jannevillepetteri]

Eiköhän se ole noin. Jos se kytkinlevy pyörii hihnapyörän mukana ilman että luistaa kun kompura on päällä, laitteessa ei liene mitään vikaa. Kytkinlevyn kuuluukin olla pysähdyksissä kun kompura ei ole päällä, pieni nykiminen ei varmaan haittaa mitään kuten jus tuossa kirjoitteli. Hihnapyörä on vapaasti pyörivä osa.

Näinhän se asia oli juuri,hätäpäissäni luulin vaan aluksi et hihna luistaa pyörän päällä kun ei ollut tuota toimintaperiaatetta aivoissa..Eli se ulommainen kehä pyörikin vapaasti..nyt kun käyttelin ilmastointia niin ei se kytkinlevy ole jäänyt pyörimään mukana..eli toimii niinkuin pitää

[jannevillepetteri]

Tässä EPC:stä katseltuna v6 -moottorin hihnankiristimen rulla on irtotavaraa omalla osanumerollaan.

Onko se EPC joku varaosaopas vai? En taukkina ymmärrä
Eli ilmeisesti varmaan sit merkkiliikkeestä vois löytyä pelkkä rulla..onko se saabin vai opelin liike sit..
Tietysti riippuen paljonko pelkkä rulla kustantaa,kuiteskin motonet tarjoaa koko pakettia karvan alle 70e.