Tonnarin käyntihäiriö

[large]

Uskolliseen tonnariini on iskenyt sellainen käyntihäiriö että kun kone käy lämpimänä, niin koneesta tavallaan katoaa veto ja se ei ota kierroksia. Kojelautaan syttyy Check Engine valo. Useimmiten tämä tapahtuu silloin kun koneen käynnistää uudelleen kun se on lämmin. Samoin ongelma ilmenee pakittaessa. Aivan kuin vääntö olisi kateissa. Olsikos jollain vinkkiä? Niin autohan on siis vm. 88 Tonnari 2.0i eli siis vapari.

[jus]

Jos auto on aito 88-suomiauto, se lienee ilman katalysaattoria ja LH2.2-ruiskulla. Tuo ruiskuversio ei taida osata sytyttää CE-valoa kuin ilmamassamittari- tai lämpöanturivian yhteydessä.

Lämpöanturi on helppo ja halpa vaihtaa, se on imusarjan juuressa imuputkien välissä.
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uud ... nturi1.jpg

Toinen helppo tarkistus on ilmamassamittarin johtoliitin, irrota liitin ilmamassimittarista ja katso että koskettimet liitinrungossa ovat puhtaat ja paikallaan, kaikki samalla syvyydellä. Koskettimilla on joskus taipumus karata liitinrungosta syvemmälle niin ettei kontakti vastapuoleen muodostu luotettavasti.

Joskus on liittimiä suojattu kontaktisprayllä tms rasvalla, lopputulos kun aikaa on kulunut tarpeeksi voi olla tämännäköistä:

Saa kyllä putsattua mutta melkeinpä pitää irrottaa koskettimet johtoineen liitinrungosta.

Jos käyntihäiriö tuntuu olevan joskus peruutusvaihteeseen kytköksissä, vikaa voisi etsiä johtosarjaa liikuttamalla, muuttuuko käynti kun johtoja liikuttelee tms.

[large]

Onko tuossa lämpöanturin vaihtamisessa muuta kuin johto irti, antur irti ja uusi paikalleen ja piuhat kiinni?

[Mawerick]

Ei ole muita kommervenkkejä.

[jus]

Lämpöanturin vaihto menee juurikin noin, ainakin jos uudessakin anturissa on tiiviste mukana. Vähän ehtii jäähdytysnestettä lorahtaa kun vanhan ottaa pois ja kiertää uuden sinne tilalle.

Ennen minkään osan vaihtoa tutkisin johdot ja liitännät. Puhdista myös ruiskun johtosarjan maadoitus imusarjaan. Kannattaa kokeilla myös pyöräyttää imusarjan pultteja jotta imusarjan maadoituskin on kunnossa.