Sytytyskasetti

[Rare]

Mulla on 9000cs vm.92 2,3 automaatti, tuli hankittua vasta ja myyjä sanoi , että on vaihdettu kasetti joskus.
No nyt haluaisin varalle hankkia kasetin , niin punaisia on tarjolla, mutta nyt paikoillaan musta, käykö punainen tuohon ,vai tartteko olla musta?

[Jope]

Tarttis olla punainen.

Ei se musta kuitenkaan maailmanloppu ole, etenkään vakiovireisessä.

[timpetti]

Tyhmänä kysyn; mikä mustan ja punasen varsinainen ero?

[Minuteman]

Punaisen kasetin kipinä muodostetaan tyristorin avulla tasavirtakipinäksi, ja mustan kipinä taas triacin avulla vaihtovirtasellaiseksi ja tämän jälkimmäisen kipinän kestoaika on noin kolme kertaa pidempi. Lisäksi kasettien liipaisunopeudessa ja nakutustunnistuksen ionisaatiomittauksessa on eroja.

[lepisto89]

Eli kumpi on parempi? Olen kuullut noita mustia käytettävän viritys käytössä T5 koneissa. Parempi käynti kierroksilla isoilla ahdoilla ja ei pätki.. Vaikö?

[Jope]

Parempi laittaa se kasetti, joka autoon on tarkoitettu.

[karg]

Eli kumpi on parempi? Olen kuullut noita mustia käytettävän viritys käytössä T5 koneissa. Parempi käynti kierroksilla isoilla ahdoilla ja ei pätki.. Vaikö?

Meikäl oli jonkun aikaa musta kasetti tossa NG900:ssa kiinni (10-20tkm). Softa on stage 3. Vanhahko musta kasetti alkoi sitten lopultakin pätkimään ykköspytyn osalta kovemmilla ahdoilla, joten hylkäsin sen ja hain uuden punaisen kasetin tilalle. En huomannu vaihdon jälkeen muuta eroa, kuin että kaikki pytyt ovat taas pelissä koko ajan. Ahtaa samalla tavalla tasaisesti eikä esiinny tosiaankaan mitään pätkimisiä. Jostain lueskelin lähiaikoina että T5-softaa olis hyvä vähän rukata jos käyttää mustaa kasettia juurikin Minutemanin mainitseman erilaisen nakutustunnistuksen takia.