Jos kaasuppäkotelossa on vika ja se vaihdetaan toimivaan täytyykö pirssin alkaa pelaan, vai pitääkö vikakoodit nollata ennenkuin se pelittää.
Tcs valo palaa edelleen ja auto on limphome tilassa Ja check engine vilahtaa 5 kertaa vaikkakin kotelo on vaihdettu.
Kulkine on -94 aero
Tcs onkelmia....kysymys
Tcs onkelmia....kysymys
9-3TTID,900c 5d,9-5 2.3T
-
Money For Nothing
- "Hölösuu"
- Viestit: 2909
- Liittynyt: Ke Joulu 15, 2004 13:55
- Paikkakunta: Vaasa
- Viesti:
Re: Tcs onkelmia....kysymys
Kotelo pitäs ohjelmoida ISATilla merkkihuollossa (tai jos jollukulla sattuu tollane nurkissa oleen - tuskin kovin monella)
Oisko ne jotain n 100€ siitä velottanut. En muista työn määrää, mut joku pieni ISAT-käyttömaksu sii tais viel päälle olla.
Oisko ne jotain n 100€ siitä velottanut. En muista työn määrää, mut joku pieni ISAT-käyttömaksu sii tais viel päälle olla.
9000 Aero -97, 9-5 2,0t - 01
Opel Six Cabriolet -35, KTM Super Duke Gt -16
#2244
"A conscience is like a boat or a car. If you feel you need one, rent it."
Opel Six Cabriolet -35, KTM Super Duke Gt -16
#2244
"A conscience is like a boat or a car. If you feel you need one, rent it."
Re: Tcs onkelmia....kysymys
rupes toimiin ja homma ei maksanut kun 40e paikallisessa saab huollossa
9-3TTID,900c 5d,9-5 2.3T
Re: Tcs onkelmia....kysymys
Jaa ootko käyny päivärinteellä ostoksilla? 
95, 96, Saabo, 97, 99, 900, 9000, 9-3, 9-5