Siis nyt kun rahina on selkeästi
kuvailtu, niin kerrotaan lisää:-Ääni EI kuulu kiihdyttäessä eikä jarrua painaessa
-Ääni kuuluu siis vain moottorijarrutuksessa ja vapaalla rullatessa
-Ratin kääntö ei vaikuta asiaan, ääni kuuluu siltikin
-Ja ääni EI kuulu auton rullatessa taaksepäin
Itse epäilen, että jarrulevyn ja - kilven välissä olisi jotain, mutta miten nuo edelliset kriteerit sitten voisi täyttyä. Mutta jarruun koskeminen vaimentaa äänen, joten sieltä voisi löytyä jotain, vaikka pieni kivi?
Vaihdelaatikossa ja moottorissa on öljytasot normaalit.
Etujarrut ovat silmämääräisesti lähes uudenveroiset.
Ääni kuuluu mielestäni kuskin puolelta edestä, mutta aivan varma en ole kummalta puolelta, mutta edestä kuitenkin.
Toisaalta taas vetoniveleen oireet ei mielestäni viittaa, koska ääni ei kuulu kiihdytettäessä? Kuskin puolen vetonivelellä on ajettu n. 5000km
Ääni alkoi kuulumaan yht´äkkiä eilen, mutta eilen illalla, eikä tänä aamuna ei kuulunut mitään. Nyt taas tänä iltana töistä tullessa, ääni kuului
Auto on siis vm 1990 CD aj. 226tkm.
Kiitos jo etukäteen!
Tuota saamaa rohinaa (vikakuvaus on kuin omasta ´95 CSE:stä 270tkm) olen itsekin ihmetellyt, minulla tosin ei vapaalla mutta isohkolla vaihteella esim. 3:lla neljästäkympistä vedättäessä tai sitten moottorijarrutuksessa. 
kävivät koeajamssa / kuuntelemassa. (Kiitos siitä) Lopputulema oli ettei se pyörän laakeri ole eikä vetarikaan. Ja mikä pahinta tuolle vammalle tulee demoefekti, ts. ääni vaimenee moottorin / laatikon lämmetessä. 
Täytyy ensi viikolla paneutua vianetsintään todenteolla kun työt antavat myöten. Mimmillä ja Ursinilla oli joku teoria "tukilaakerista" toiselle vetarille. Jos Mimmi luet tän niin selostaisitko vielä kerran ja hi-taas-ti 
