Laturin merkkivalo

[Fruit]

Tuossa aiemmin pakkasilla ja nyt taas uudemman kerran on tonnari sytytellyt tuota latauksen merkkivaloa.
Hommasin uuden akunkin jonka jo asensin, mutta ilmeisesti laturipuolelle tarvitsee jotain uusia....
Merkkivalo syttyy kun laitan autoon virrat päälle mutten välttämättä käynnistä, sammuu kun kytken ykkösen ja lähden liikkeelle. Tässä vaiheessahan siis alkaa hihnatkin ym. hilppeet pelittään.
EDU näyttää latausjännitteeksi yli 14. Täytynee tarkistaa vielä yleismittarilla mutta voiko vika olla jossain muualla kun EDU kuitenkin näyttää suht. korkeaa jännitettä? Voiko tuommoinen latauksen vikavalo jäädä "muistiin" turhaan?

EDIT: Valo ei siis ainakaan toistaiseksi syty ajon aikana ja tuntuu tosiaan lataavan akkua. Kuitenkin pitkänkin ajon jälkeen jos sammutan moottorin ja käännän avainta virrat päälle asentoon valo palaa taas.

[aero]

Jos moottori ei pyöri, ei laturikaan pyöri, jolloin sen kuuluu palaa. Siitäkään ei vielä kannata huolestua, jos startin jälkeen sammuu vasta ensimmäisen kerran kaasua painaessa.

Eli kunhan syttyy virrat kytkiessä, sammuu viimeistään kierrosten noustessa ja syttyy uudestaan vasta moottorin sammuessa, on tilanne ok.

[Fruit]

Muuten en asiaan olisi kiinnittänyt mitään huomiota, mutta esmes nyt illalla kun tein lenkin
niin auto ei edes vilauttanut tuota laturin valoa missään vaiheessa. Eli tuntuis jonkunlainen
johdonmukaisuus puuttuvan hommasta

Tai sitten tuo vanhan akun oikuttelu teki vainoharhaiseksi ja koko ongelma on pään sisällä

[Fruit]

Teen tästä noston kun näytti olevan itse aloittamani ketju aiheesta jo olemassa.
Eli nyt se laturin merkkivalo syttyi ajon aikana, ja mittariston mukaan latausjännite laski koko ajan.
Meinaako tämä automaattisesti laturivikaa vai oisko vain vanhahko akku ottanut itseensä pakkasista eikä pysty taikka kykene ottamaan latausvirtaa vastaan? Mittariston näyttämä latausjännite on huidellut ennen tätä 13.7-14.5 vähän kuun asennostakin riippuen.

[Fruit]

Jatketaan monologia sen verran että selvältä laturin leviämiseltä vaikuttais.
Hörähti aamulla käyntiin ihan ok, paukautti tosin vähän putkessa, tein lyhyen koelenkin
ja ei tosiaan lataa edelleenkään, akussa silti oli vielä virtaa eli se ei voi ihan finaalissa olla.
Latausjännite siis ainakin EDU:n mukaan 10.9. Nyt pitäis vielä arvuutella vaihtaako koko laturin vai
pelkän jännitteensäätäjän...

[pevi]

Jos kyseessä on vm95 eteenpäin sisäpuolisilla puhaltimen lavoilla, niin vaihda koko laturi.

Niissä alkaa hiilien myötä olemaan lopussa myös roottorin liukupinnat.

[sarka]

Jos ei oo kiirettä, niin pura laturi ja hommaa siihen uudet laakerit, liukurenkaat ja hiilet. Pääset halvalla ja saat hyvän laturin.

Hiilien/jännitteensäätäjän vaihdolla voit saada hieman lisäaikaa, koska todennäköisesti liukurenkaat on sen verran finaalissa että uudet hiilet menee äkkiä. T: vuoden päästä piti vaihtaa laturi.