Kokemus vapari saapin avarammasta pakoputkesta

[saab_9000_t]

tuli tehtailtua 2.0L vapari saappiin 2.5 tuuman putkisto, kun alkuperäinen ahistavan näköinen puki ruostui poikki. uuteen putkeen laitoin kolme vaimenninta ja takavaimentimeksi tuli turbovolvon 2.5" takapönttö.
ääni kasvoi vähän ja muuttui matalammaksi.. ihan hillitty kuitenkin

Tehot muuttuivat siten että kierrosalueen yläpäähän tuli voimaa lisää sen verran että sen huomaa (ei mitään merkittävää niinkuin arvata saattaa).
mutta vastaavasti alakierroksilla tuntuisi että hiukan puhtia on kateissa.

varsinkin kun kärryssä on automaattiaski niin tuo alavääntö olis just tärkeää. eli juuri mitään hyvää ei muutoksesta seurannut, paitsi yläkierrosten pieni lisäpuhti..

No kokemuksista viisastuu, ja opetus on ettei todellakaan kannata

[se93tbo]

Saman teki mun tomaatti kun heitin 3" putken kiinni vakioeculla. Alavääntö katosi myös turbosta.

[jarska]

mutta äänihän on voimaa eikös juu!

[jus]

Alavääntö parani merkittävästi omassa automaattiturbotontussa bensapumput vaihtamalla. Vanhoilla alkuperäisillä? pumpuilla oli kovin laiska liikkumaan, nyt liikkuu ihan toisella tavalla. Kaikkialta muualta olinkin jo vikaa hakenut...

[saab_9000_t]

jees... ääni on jaakobin ääni, mutta kädet ovat Esaun..

[Jussi]

jees... ääni on jaakobin ääni, mutta kädet ovat Esaun..

Ääni on Jaakobin ääni, mutta kädet ovat Esaun jalat?

[YKÄ]

Mulla 16v vapari satkussa meni putki uusiksi oli aivan mätä,laitoin turbon putken.Tosin sillä muutoksella että en raaskinut ostaa sitä etupätkää,laitoin suorasta 60mm putkesta etuosan eli 1,2m pätkän.
Eli siinä on avarampi putki yhdellä turbon pöntöllä,tuli aika matalat murinat.
Mun mielestä ei kyllä alavääntö ainakaan huonontunut,päin vastoin hyvin vetää siinä 1500-2000rm,vai johtusko se niistä mukavista murinoista kun vedättelee alhaalta.Kai se kierroksillakin pelaa kun ottaa huippuja alun kolmatta sataa mittariin.

[Isolohko]

mutta äänihän on voimaa eikös juu!

Niin ja viritys voidaan katsoa onnistuneeksi, jos tehot putoaa alle 20%