2.0 cs /2.0 cse turbo koneiden erot, swappi mielessä

[rphx]

Eli olisko iso homma nakata nuo Turbon kilkkeet cs:n keulalle?
piuhasarjan vaihto?
jotain muuta?

cse di:llä
cs tavallisella jakaj sytkällä
Onko koneissa puristuksissa eroa?

[puu]

Onko molemmat samaa lohkotyyppiä (lyhyt-/pitkälohko)? 1994 eteenpäin on lyhytlohko.

[t.t.j]

Ei taida olla cs ainakaan lyhytlohko, kun on jakajasytkällä.

[rphx]

cs 91 valmistettu cse 92 tai 93 valmistettu, ainaki cs:n konehuoneen lapussa B202I ja tolle turbolle B202L

?????

[rphx]

niin mitenseoli

[puu]

No jos toinen on vapari ja toinen turbo niin onhan niissä puristuksissa eroa 11 vs 9 tai jotain sinne päin.

Jos siis meinaat turbottaa tuon vaparin, niin on iso homma. Tarkenna vähän, mitä tarkoittaa "nakata nuo Turbon kilkkeet cs:n keulalle", niin joku saattaa ehkä vastata jotain.

Sitten kun olet selvittänyt itsellesi, mitä olet tekemässä, suosittelen Etsi -napin käyttöä.

EDIT: Alla pari satkunturbotusprojektia, B202-koneita noissakin:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=11&t=33471
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=22786

[009baas]

Vaparista turbon tekeminen on tosiaan vaikeaa ja perseestä, vaihdat joko suoraan koko tekniikan tilalle, eli koneen ja apulaitteet + softa, tai myyt vaparin pois ja ostat turbotonnarin valmiina.Laatikko on tossa vaparissa myös aivan prkleen lyhytvälitteinen 4.45 ja maantiellä huutaa ku sika leipää.Hauska se saattaa olla jos ei paljo pitkää matkaa ajele.

[aero]

Moottorinohjaus, ei pelkkä softa. Vuosimalleista päätellen ruiskuvehjes on LH-jetillä ja turbokin taitaa olla LH-jet + DI/APC -kombolla, joista siis ainakin jälkimmäinen tarvii kokonaisuudessaan ottaa mukaan. Eli ei muuta kun autot palasiks ja kasaamaan sopivaa sekasikiötä omien toiveiden mukaan.

Saako kysyä että mikä CSE:ssä on vikana, että moista projektia mietit sen sijaan että ajaisit CSE:llä? Kolaroitu?

[rphx]

Saako kysyä että mikä CSE:ssä on vikana, että moista projektia mietit sen sijaan että ajaisit CSE:llä? Kolaroitu?

CSE:ssä enempi hommaa, vähä jöka paikka rempallaan, alunperin toi CS ostettiin varaosiks, mutta kun ajoin sen kotia osoittautui paremmaksi kaikin puolin sekä CSE:n tuulettimen anturi ei näkyny toimivan ja kaupungissa käväs lämmöt hiukan korkealla.

Onkohan ne rutut tehty torbossa männillä vai kannella?

Joo nuo haku toiminnot on syvältä pitäs tietää pilkulleen mitä "ahkera henkilö" on kirjottanu, että löytys vähempi kuin sata vastausta

[Jope]

Onkohan ne rutut tehty torbossa männillä vai kannella?

Männillä.

Joo nuo haku toiminnot on syvältä pitäs tietää pilkulleen mitä "ahkera henkilö" on kirjottanu, että löytys vähempi kuin sata vastausta :mrgreen:

100 vastausta löytyy siksi, kun näitä kysytään kokoajan uudestaan eikä käytetä hakua.

Itseään ruokkiva kierre.