Tonnarin tankinpannat - RST

[aero]

Siirretäänpä keskustelua tänne tonnaripuolelle, kun tuli puheeksi NG9-3 -ketjussa. Mun piti muutenkin rustailla tänne infoa, mutta mossemies ehti herätä ensin. Eilisellä tonnarinostoreissulla kävin siis heittämässä mossemiehelle tonnarin bensatankin kiinnityspannat kiinnikkeineen malliksi, jotta saadaan vähän kestävämpää vaihtoehtoa tarjolle.

Se tankin panta olis kyl kova saada parempana, mut käykö siinä sit lopulta niin, että pannan sijasta mätänee koko kiinnekepaikka? Sehän sitte vasta onki jättebra migillä räkiä sinne tankin koloon...

Mitään järkeä sitä ei ainakaan migillä ole räkiä sinne koloon, kun yksikään kiinnike ei tehtaankaan jäljiltä ole hitsattuna kiinni (ei ainakaan mun 89:ssä ollut, kun nuo irrotin), mutta sinällään ihan hyvä huomio. Nuohan tulee etupäästään kiinni koloseen, mihin sujahtavat ikäänkuin hakanen/klipsi/tms - nuo palikat on siis puolestaan pultattu kiinni koriin. Takapää tulee kiinni mutterilla, joka kierretään kierretankoon, joka roikkuu auton pohjassa olevan reiän läpi palikasta, joka lepää peräkontin etureunan tietämillä. Nämä on myös ajanmittaan haurastuvaa tavaraa ja mulla onkin toinen kierretanko poikki (mihin pyysin mossemieheltä korjausta, kun mallit paikalle vein).

[JP_Vette]

Oon vaihtanu pannat eli tiän kiinnitystsydeemin. Se vaa herätti heti mielenkiinnon, kun Essonbaarikeskusteluissa tulee tämä "luovuttava osapuoli" aina puheeksi. En siis ole metallialan miehiä, mut joku juttu siinäki oli, miks esim niitä alatukivarsien perhosia ei sais rosterista tehdä.

Toki (lähes) ikuinen ratkasu olis ostaa ne rosteripannat ja vetää tuju kerros vaikka massaa, jolloin se ei ehkä olisi kosketuksissa kiinnikkeisiin. Tai sitten tää on vain haaveilua ja pitäs muutenki ottaa foliohattu pois päästä

[aero]

Juu, huomiona tosiaan ihan hyvä. Ehkä tuohon joku materiaaliguru heittää kommenttia jossain välissä.

[jefreitteri]

Kyllä kai sitä korroosiota tapahtuu jonkun verran, mutta en usko, että kovinkaan merkittävästi. Ainakin alumiinivanteet tuntuu pysyvän autossa kiinni vaikka sähkökemiallinen pari muodostuukin lautasesta, pulteista ja vanteista..

[sarka]

Kyllä kai sitä korroosiota tapahtuu jonkun verran, mutta en usko, että kovinkaan merkittävästi. Ainakin alumiinivanteet tuntuu pysyvän autossa kiinni vaikka sähkökemiallinen pari muodostuukin lautasesta, pulteista ja vanteista..

Kunhan et laita pultteihin kuparitahnaa

[patu]

8vuotta ollut pannat rosteriset eikä vieläkään ole tankki tippunut..

[Tuha]

No tänään petti tuosta vanhemmasta tonnarista toinen tankinpanta....


Mistä uusi? mulle aivan sama onko normimalli vai rosterinen. Tuo auto ei mulla niin kauaa ole ettei siellä ihan normikin menisi.

[JP_Vette]

Nuuka laittaa reikäpantaa, mut saa niitä myös esim PCS:ltä. Toki väliaikasena ranena sinne saa pienen räikkäliinanki (ite ajelin sellasen kans joku puoli vuotta), mut tod näk viimestään leimalle tarttee jotain muuta.

[haffu]

Kesällä fiksattiin tuollainen panta diy-hengessä. Paikalliselta metallipajalta ~40mm siivu 1.5mm mustaa peltiä ja siitä taivuteltiin paikoilleen. Alkuperäiset muovit ja kiinnikkeet paikoilleen niin hyvä tuli. Hintaa koko korjaukselle tuli muutaman euron verran. Jos Tuha tällä tavalla meinaat fiksata niin Ojalan kourusta Raumalla ainakin saa tätä kyseistä materiaalia leikattuna.

Paljonko sitten tällainen maksaisi rosterisena?

[Tuha]

Kesällä fiksattiin tuollainen panta diy-hengessä. Paikalliselta metallipajalta ~40mm siivu 1.5mm mustaa peltiä ja siitä taivuteltiin paikoilleen. Alkuperäiset muovit ja kiinnikkeet paikoilleen niin hyvä tuli. Hintaa koko korjaukselle tuli muutaman euron verran. Jos Tuha tällä tavalla meinaat fiksata niin Ojalan kourusta Raumalla ainakin saa tätä kyseistä materiaalia leikattuna.

Paljonko sitten tällainen maksaisi rosterisena?

Täytyy ajaa auto naapurin rasvamontun päälle niin pääsee sinne jonkun ranetuksen tekemään.

[jannevillepetteri]

tuli omastakin tutkittua noita pantoja kun viime viikolla katin laitoin paikalleen,vähän karkeat kiinnityskohdilta mut ei ihan hälyyttävä,onneks on niin köyhä ettei oo ikinä täyttä tankkia bentziiniä ostaa nii ei tule lisäpainoa enempää

[Tuha]

Merkkihuollon kautta kyselin pantojenhintoja:

LH=68,07€
RH= 53,67€

[mestari]

halvempaa näyttäs olevan kuin renaultilla markka aikaan
maksoi pannat tonnin
kaveri soitteli ja valitti asiaa ja polkaisin levyleikkurilla rosteripellistä soirot ja kätevällä ranneliikkeellä päät siihen ja vein iltavilakalla renaultin miehelle
mies loihti kysymään jotta paljonko on velkaa nin sanoin jotta ei noin vähästä hommasta kehtaa mitään pyytää.

[Tuha]

Merkkihuollon kautta kyselin pantojenhintoja:

LH=68,07€
RH= 53,67€

Merkkihuollon kautta tilasin molemmat pannat....pitänee askarrella ne paikalleen kun saapuvat.

[pevi]

Olisikohan näitä jollain saatavana rosterisena.

Alkaa kyllästyttää näiden ainainen vaihto.

Mossemies näitä aikanaan myi, mutta ei taida enää...