9000 2.0 -> 9000 2.3T CSE

[saba90]

Tää on jo myyty..

[Lerssinen]

Auto hyvinkin todennäköisesti oli juurikin siellä, mie en sitä ennee omista

[Lerssinen]

No hei ja tervetuloa itselleni palstalle takaisin

Kyseinen BAAS on tällä hetkellä Alavieskassa huoltamon pihalla jonne se oli hinattu matkan päästä.. Ei käynnisty eikä edes yritä enää.. Pientä pätkintää ja sammuilua oli ollut jo pari päivää. Kipinää tulee ja puola/tulpat vaihdettu pätkimisen vuoksi jo aiemmin... Kone pyörii hyvin eikä varmaan ole rautapuolen ongelma..

Tässähän ei ole sitä ihme sytkäkasettia kai ollenkaan vaan jakaja sekä puola syylärin päällä. ? ! ?

Menikö bensapumppu ? Takapenkit irti vai pääseekö sinne luukulle peräkontista CS mallissa ? Pitäs kait lähtä huomenna tutkimaan asiaa..

Onko muita ideoita äkilliseen sammumiseen mitä kattoa ja tarkistella ?

Kuva koneesta :
http://karavaanari.org/kuvat/1400099933.jpg

[saba90]

Kampiakselin asentotunnistin?

[Lerssinen]

Sijaitsee missä ja testataan miten ? ? ?

[jus]

Asentoanturi on kampiakselin hihnapyörän takana.


Mitataan esim. EZK-boksin liittimeltä signaali pyöritettäessä moottoria hitaasti eteenpäin.
http://townsendimports.com/Web/electric ... sensor.htm

Mutta jos kipinää tulee, niin eihän se ehkä asentoanturi ensimmäisenä ole epäilyksen alainen.

Bensapumpun luo pääsee takakontin pohjavanerin alta. Takapenkin kippaamalla saa operoitua kivasti kuskin takaoven luota.
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uud ... index.html

CC:hän tuo kai on jos on sama auto kuin tämän topicin aiemmissa kuvissa, ei CS. Raaskitko kertoa vuosimallia, voidaan arvailla onko bensapumppu yllä olevan linkin mukainen vanha malli vai uudempi Walbro. Tuolla uudemman mallisen pumpun irrotuksesta juttua: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 36#p965236

Kokeile tarjota hyppylangalla bensapumpun sulakkeelle hanskalokeron sulaketaulussa jännitettä vaikka hätävilkun sulakkeen perästä (siinä on jatkuvasti jännite, ei tarvitse olla virrat päällä). Pitäisi kuulua pumpun ääni jos pumppu(/pumput) hengissä.

[Lerssinen]

Näin minäkin sen näkisin että jos se kerran kipinöi että pensapuolen ongelmaa se on.. Ilmeisesti tätä episoodia oli edeltänyt tankin lähes täydellisesti kuiviin ajo, liekkö pumppu pyörähtäny kuivana välillä ja paskana ? En tiiä mutta katotaan mitä sille voi hierojan vehkeillä ja jakarilla tehdä huomenna

[Lerssinen]

Kyllä siinä rekkariotteessa vain lukee että Combi Sedan
Vuosimallia en muista kyllä ollenkaan..

Kuva aiemmasta vikalapusta, oikeen Suomessa tehty

http://karavaanari.org/kuvat/1400182586.jpg

[jus]

Kylmäkäynnistysvideossa näkyvän rekisteritunnuksen perusteella Biltemasta haetun valmistenumeron vuosimallia osoittava kirjain on L, eli olisi vuosimallia 1990, käyttöönotto joulukuussa 1989. Eiköhän siellä sitten Walbro-pumppu ole.

[Lerssinen]

Aika wanhaa settiä tämä tiemmä on joten osunee likimain oikeeseen..

6000 kilsaa se on tällä ny ajanu ja sanoin kun auton vein että "hyvä jos pelaa kesään asti nii oon tyytyväinen"... Pääskysiä näky viikko sitten eli mun osa diilistä piti

Noh, automaattilaatikko vaihtaa miten sattuu ja oireet on just ne O rengashommat.. Oli tarkoitus ne koittaa jossain välissä vaihdella jos tokenis mutta nyt tuli tää vika sitten..

Jos ei lähe kohtuuella liikkeelle niin paali kutsuu ellei joku halua riesakseen

[sarka]

Kyllä siinä rekkariotteessa vain lukee että Combi Sedan

CC
CS
CD

[jusa_71]

mulla olisi ehjä automaatti laatikko tohon jos tulee tarvetta

[Lerssinen]

Ei lähre ei

No, purin peräkontista pensatankin luukulle ja selvitin että surinaa kuuluu sekä bensa lentää kun ottaa letkun irti..
No mikä kun kerran kipinääkin kuulemma oli... Tulppia irti ja joo o


No yksi oli poikki ja toinen murtunut juuresta, lie vedetty apinamomenttiin kun vastikään vaihdettu...

Ostelin uudet kynttelit vaan ei sano mittään, ei mittään eikä minkäänlaista kipinää..

Sytkävehkeet näyttää siis tältä


Kauhee selvittäminen ja soittelu sitten päälle ja tää on justiin joku ristuksen välimalli-automaatti-89 kun tässä ei ole oikeen mikään sähkölaite yleistä.. No, vikakohteita ei sen jälkeen kun hain ylivieskasta uuden jakajan kannen huonon tilalle, uusien tulppien ja muutaman purkupuolan kokeilun jälkeen paljon jääny eli sytty-yksikkö-ohjain on pimeenä.. Eli tuo murkulahan se kait sitten oli

0227100124 BOSCH

Kyseinen sytkäyksikkö ei ole HALL anturi eikä Induktiivinen vaan just se kolmas malli mitä "ei koskaan käytetä missään" paitsi just tässä ja jossain porsche 911 mallissa Onneksi sai tarvikkeena alle 50€ joten semmonen tilaukseen ja tiistaina koitetaan uudelleen että lähteekö vai lähteekö paaliin


Edit : ilmankos saappi kulukee ku porsse (sillon ku kulukee)
http://www.vertexauto.com/ShowItem/9197 ... 00124.aspx

[Lerssinen]

Tulpat, tulpanjohdot, jakajan kansi ja pyörijä sekä sytkämokkula vaihtoon ja ei ku starista käyntiin ja baanalle.. rolls again ........ ....... ......

[Lerssinen]

Kukkuu

Auto on pelannu koko kesän hienosti niiden lootan O renkaiden vaihdon jälkeen mutta nyt teki semmoset että pelas hienosti pihaan asti.. Lähtö tunnin päästä niin vain ykkösvaihde on lootassa olemassa Ei mitään vastauksia D, 3 tai 2 vaihteilla.. Vain ykkönen ja pakki toimii (ja ne vaihtuu hyvin ei nikottelua)

Öljyä oli alarajassa lisätty eikä mitään vaikutusta..

Kaveri lähti nitkuttaan 40 km/h kotia

Onko ideoita vai joko pannaan romuun ? ajoaikaa enää pari kk jäljellä ja sijaisautona toimituksensa ylittänyt jo neljällä kuukaudella joten käytännössä ihan arvoton..

Haluaako joku osia ? Tässä olis ne turbon aluvanteetkin alla kesäkumeilla..