Tonnarin man. laatikon öljyt

[Saabsick]

Siitä viis ettei niitä tartte vaihtaa huoltomääräyseten mukaan koskaan....teetin sen silti Laakkosella koska laatikko äänteli.
Poistotulpasta öljyt pois (eli ei tartte imuttaa) ja uudet tilalle päältä täyttöreiästä...ei ole tikkua vaan sivussa tasonmittaus reikä. OG on kyllä simppelimpi....

Koko lysti öljyineen (10W30 SAAB Mineral) maksoi 51,20.-
Väittääkö vielä joku että merkkihuollot ovat kalliita....ei ainakaan kaikessa.

Palvelukin Konalan Laakkosella oli hyvää.

[jus]

Kerro sitten huomisaamustartin jälkeen kuuluiko ääniä edelleen

[Saabsick]

Joo katotaan nyt kuuluuko mitään... Täytyy olla kylmä laatikko....
Laakkosella on muuten ihan omakin kultakorva....(jos jättäisi vaikka nimen kertomatta ettei tule ryntäystä sinne ) heppu on paininut Saabien takuuasioiden kimpussa vuosikymmenet ja kertoi yhden räminän lähteen tonnarissa lisää:
Akun massajohto on kiinni manuaalisen laatikon kopassa (ehkä tomaatissakin en tiedä). Koska akun ja maadoituspisteen välissä oleva johto on pitkähkö (ja tottamooses paksu) niin se on varsinainen räminäjohdin. Laatikosta tulevat soraäänet kulkeutuvat johtoa pitkin koriin jos kaapeli on kosketuksessa runkoon jossain maadoituspiste - akku välissä. Ja sehän on väkisinkin! Käykää kurkkimassa. Olivat kuulemma tehneet muutamiin tonttuihin "joustavat" massakaapelit ja KAS kuului kabiiniin vähemmän melua
Tämä toristaa notta kaikkea ei kerrota korjausoppaissakaan....

[Saabsick]

Kyllääh Laatikosta tuli selvästi hiljaisempi, eron huomasi hyvin kun lähti kylmällä lootalla liikkeelle (eikä parkkihallilämpimällä).
Toinen mukava plussa: ykkönen menee selvästi mukavammin pesään, ennen oli havaittavissa pieni kynnys. Suosittelen muillekin. Uutta siitä ei tullut mutta parani.
P.S. Se rohina minkä edelleen haluan pois on olemassa mutta paaaaljon lievempänä...olisiko kytkimen painelaakeri? Kuinkahan monta kilsaa muuten Saabin (Sachsin?) kytkimellä 2.3 vaparitontussa ajaa?? "Noin"

[f-19]

Kyllähän noita öljyjä varmasti muutenkin vaihdettaisiin, mutta harmi kun varsinkin noissa vanhemmissa -- missä öljynvaihto olisi enemmänkin kuin tarpeen -- ei olet tyhjennysproppua. Ainakin omien räpellysten perusteella imutyhjennyksestä ei tullut mitään. Mutta tulipa lootaan sitten tehtyä tyhjennysreikä liikenneympyrästä rauhallisesti lähtiessä (oikeesti:) ).