Virranjakajan jalkaa pitkin öljyä - O-rengas uusikisi?

[Shadow_Fi]

Eli tosiaan otsikon mukainen probleema. Öljyä tulee aika reippaasti, pitkin poikin, ei näytä hyvältä. Ymmärtääkseni siellä on vain yksi o-rengas eikä maksa paljon mitään. Toisaalta jäi vaivaamaan miten ihmeessä siellä jakajan sisällä on öljyä.. Näyttäis että se tulee oikein sisälle, eikä sitä varmaan o-rengas auta mitenkään. Tai sitten toki se leviää ulkopuolelta sisälle. Paha sanoa. Onko ollut tapauksia että se oksentais öljyt jakajan sisälle?

Niin ja tuollainen tieto löytyi myös:

Ostin 91-auton orkkis-tulppaan 9131004 orkkis-O-renkaan (7519143) 9176470 ja vein sen Tiivistekeskukseen malliksi ja pyysin toisen samanlaisen. Myyjä mittaili tovin ja antoi sitten 25 x 2,5 mm kokoisen O-renkaan. Menee sinne kuulemma ahtaasti jopa 25 x 3 mm.

Niin ja kun ton jalan irroittaa, meneekö se paikalleen vain "oikein"? Vai pitääkö merkata?

[jus]

Virranjakajan asento pitää merkata, jotta tulee takaisin samaan asentoon. Jos autossa on EZK-sytytys, jakajan asennon muutos ei vaikuta sytytyksen ajoitukseen, mutta jakajan asento on pysyttävä kutakuinkin kohdallaan. Puolan sytytysjännite ei hyppää pyörijästä tulpanjohtoon, jos pyörijä ei ole sytytyshetkellä k.o. johdon kohdalla. Jos ei ole EZK, niin mielellään sytytyksen ajoituksen tarkastus ajoituslampulla asennuksen päätteeksi.

Jos öljyä vuotaa virranjakajan sisälle, vika on virranjakajan akselin tiivistyksessä.
Jos öljyä vuotaa virranjakajan juuresta sylinterinkannen kylkeä pitkin alas, vika on venttiilikopan tiivistyksessä tai virranjakajan jalan O-rengastiivistyksessä.

Virranjakajan akselitiivistyksen ihmettelyä mm. tuolla:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 54#p567554
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 53#p896953

[Shadow_Fi]

Onkohan tonnarissakin sama stefakoko (12.5-19-5)? Montako niitä nyt piti laittaa?

Etralta tämmöinen löytyi.
80610039900 A 12 X 19 X 5 NBR Akselitiiviste 19 5 6210A 5,86 KPL