No nyt kun kaiken pitäisi olla kunnossa niin ilmestyikin sellainen vika että toisinaan jäähdytin-nestettä pulppuaa paisarin korkin juuresta ja säiliö tyhjenee alle MIN-merkin viivan tason.
Toisinaan kuluu lorahduksia jossain putkessa / letkussa kun lähtee liikenteeseen ja antaa kaasua oikein kunnolla, ääni kuuluisi tulevan kuskin puolelta mittariston takaa ja vasemmalta puolelta. Autossa on Webasto (alkuperäinen) ja ilmeisesti sen letkuja / putkia kulkee juuri noillakin seutuvilla.
Olisikohan johonkin siis jäänyt ilmaa jumiin joka aiheuttaisi tuonlaisia ongelmia?
Käytin autoa paikallaan 10 minuuttia n. 6000 RPM paisarin korkin ollessa auki ja pari kertaa pulputti nestettä paisarista pihalle mutta sitten tasaantui eikä enää pulputtanut. Lisäsin nestettä hieman ja karvan alle MAX-merkin tason.
Ongelma ei silti poistunut, teki taas saman eilen ja MIN-merkin alapuolelle asti tyhjensi litkuja autokatoksen hiekkapohjalle
Mikä avuksi? Ihan ekana ajattelin kokeilla toisella varmasti toimivalla paisarin korkilla, josko tuo uustuotantoa oleva korkki olisikin susi jo syntyessään mallinen ja se aiheuttais tuon ongelman. Olisi ainakin helppo ja edullinen korjaus.
Auto on 3.0 V6 ( B308i ), M1995 ja automaattilootalla.
P.S. Jäähdytinnesteen seassa en ole öljyä havainnut, ne on pysyneet siistin vaaleanpunaisena kun on n.s. Long Life nestettä jonka väri on tumma pinkki laimentamattomana.
Kiitos jo etukäteen arvon foorumilaisilla vinkeistä / kommenteista ja kaikesta huolimatta: HYVÄÄ
JOULUA 
Vaihdotko ihan uuden vai käytetyn, meinaan itelläkin loppui hajut kabiinissa, mutta toi kurina kuuluu ajoittain, nestettä ei enää katoa tai katoaminen on minimaalista. Käytetyn kennon pistin.. no ny oon ihan uus odottamassa vaihtoa. Kattoo loppuuko.