Milloin rekisteröitiin ensinmäinen 9000 CD ?

[purnu]

Eikös SAAB yleensä esitellyt tulevan vuoden mallit syksyisin.
Eli auto on 1988 vuoden malli, vaikka se on rekisteröity 1987.

ensimmäinen oma SAAB oli 900i-4D Combi Mallivuosi
oli 1985 ( otettu käyttöön syksyllä 1984 )

Niinhän se usein on ollut, mutta tämä auto rekisteröity jo huhtikuussa 1987. Toinen virhe minkä huomasin on, että rekisteriotteeseen on merkitty ABS ja kyseisessä autossa niitä ei ole. Auto on alkuperäisessä kunnossa, ensimmäinen omistaja omisti auton 2014 kesäkuulle asti.

T. Mika

[Juha96]

Mallivuoden 1989 tuotanto on käynnistynyt kesän 1988 kesälomien jälkeen, käytännössä siis elokuun alkupäivinä. Ja kun autosi on 5414:s kyseiseltä linjalta valmistunut mallivuoden 1989 9000, niin voisi veikata sen valmistuneen ehkä joskus loka-marraskuussa 1988.

Missä maassa tuo auto on alun perin rekisteröity ja onko sulla alkuperäiset paperit tallella? Voisiko olla, että siihen on esimerkiksi siirretty vakuutus toisesta autosta ja tuo huhtikuu 1987 olisi tuon vakuutuksen alkamisaika?

[purnu]

Mallivuoden 1989 tuotanto on käynnistynyt kesän 1988 kesälomien jälkeen, käytännössä siis elokuun alkupäivinä. Ja kun autosi on 5414:s kyseiseltä linjalta valmistunut mallivuoden 1989 9000, niin voisi veikata sen valmistuneen ehkä joskus loka-marraskuussa 1988.

Missä maassa tuo auto on alun perin rekisteröity ja onko sulla alkuperäiset paperit tallella? Voisiko olla, että siihen on esimerkiksi siirretty vakuutus toisesta autosta ja tuo huhtikuu 1987 olisi tuon vakuutuksen alkamisaika?

On paperit tallessa, auton on ostanut suomalainen perhe Tokioon, ja alkuperäiset paperit on Japaniksi:)).

[Kipe_9000]

Itsellä -88 CD:n runkonumeron loppu 5J1019509.
Jos oikein muistan oli rekisteröinti helmikuun loppupuolella ja Saksassa.
Saksan paperit on jossain kyllä tallessa.....
Tämä yksilö on sitten virranjakaja sytkällä. Käsittääkseni kaikki suomimallit DI:llä?

Kolmen vuoden päästä olis jo museossa, mut pientä fiksausta pitäis sitä ennen kyllä tehdä....

[JuhanaL]

mullon my 88 cd 2litranen vapari tomaatti myös jakajalla, eikös ainakin kaikki vaparit ollu jakajilla?
tässä runkonumero ys3cc48 d 9k 1011006

no kooderi sanoo näköjään:



VIN: YS3CC48D9K1011006
Model: SAAB 9000
Version: CD
Equipment: Not specified
Body Type: 4SN / 4-door Sedan
Gearbox: 4-speed automatic
Engine: B202I 4-inline, Fuel injection - Petrol
Cubic Size: 1985 cc
Power: 126 HP / 170 Nm
Year: 1989
Assembly Plant: Trollhättan, Sweden, line A (9000)
Serial Number: 011006

jännä et antaa 89,kun ohjekirjassa lukee myös M1988

[Risto]

mullon my 88 cd 2litranen vapari tomaatti myös jakajalla, eikös ainakin kaikki vaparit ollu jakajilla?
tässä runkonumero ys3cc48 d 9k 1011006

sullon my 89

[teesalama]

Eikös se näissä ole vielä M19xx

Nää MY-merkinnät tuli 2000-luvulla

[AZP]

Ehkä Risto tapaili fingelskaksi että JuhanaL:llä on Riston kasiysi

[teesalama]

Joo, anteeksi pilkunviilaus

[Risto]

Ehkä Risto tapaili fingelskaksi että JuhanaL:llä on Riston kasiysi

Lähinnä oli tarkoitus kertoa kysyjälle omalla kielellään asia, joka ei ollut hänelle aiemmista selkokielisistä teksteistä selvinnyt.

[JuhanaL]

mää täs ajattelin vaan ääneen...

[purnu]

mää täs ajattelin vaan ääneen...

Tämä kysymyshän lähti siitä, kun minun CD on rekisteriotteen mukaan rekisteröity huhtikuussa 1987.
Ja kyllähän se on nyt täällä keskusteluissa tullut selväksi, että siinä on virhe. En ole kysynyt konttorilta, että onko virheen oikaisu mahdollista. Auto on tuotu ulkomailta... kaksi kertaa.

[Suomik]

Kyllä kyllä, jos CD esiteltiin "normaalisti", niin M88 autot tulivat saataville lomien jälkeen -87. Nyt en kyllä muista, oliko se noin vai olisiko CD:n kanssa ollut jotain jekkua samoin kuin esim. 9-5 farkkussa, joka tuli markkinoille keväällä ihan kesken mallivuoden.

Ihmetystä tuossa herättää HUHTIkuu, joka on melko aikainen rekisteröintiajankohta seuraavan mallivuoden autolle. Toisaalta, allekirjoituksen femma-lintta on 2009-mallinen ja rekisteröity Bivan esittelyautoksi toukokuussa 2008.