9000cs 2.0t vm-97

[juhu1]

Tuli pikainen auton tarve vähille ajoille ja tarjottiin katsastettua otsikon mukaista kulkinetta edullisesti,ajettu vähän alle 300tkm.Mitähän remppaa olisi odotettavissa seuraavan 20tkm:n kuluessa?

[jefreitteri]

Kannattaa selvittää mitä on tähän mennessä tehty. Bensapumpun vaihto ainakin tulee jos ei ole vielä vaihdettu. (Todennäköisesti on..) Ehkä sytytyskasetti. Ehkä kansipahvin vaihto, jos ei ole vaihdettu n. 200tkm jälkeen. Ehkä jakoketju ja laahaimet. Apulaitehihna, kiristin, rullat, vesipumppu, termostaatti..? Magneettiventtiili. Pakoputki. Jarrulevyt/palat. Bensatankin pannat. Lämppärin kenno. Jarruletkut. Iskarit/jouset.

Mitä kannattaa tehdä joka tapauksessa:
Vaihdelaatikon öljyjen vaihto.
Tulppien vaihto.
Moottoriöljyn vaihto.
Bensansuodattimen vaihto.
Alipaineletkujen vaihto.
Tyhjäkäyntiventtiilin puhdistus.
Jäähdytysnesteen vaihto ja järjestelmän huuhtelu.

Siinä nyt jotain mitä tuli mieleen. Kannattaa tosiaan selvittää auton huoltohistoria. Auttaa huomattavasti.. Vanhat autot tuppaa olemaan yksilöitä. Joku toinen menee 500tkm ilman mitään isompia ongelmia ja jossain 200tkm ajetussa voi olla kaikki jo tehtynä.

[aero]

-Bensapumppu
-DI-kasetti
-Kampuran asentoanturi
-Kansiremppa
-Moottorin lämpöanturi
-Mittariston ruuvien kiristys
-Raidetangon pää(t)
-Alapallot
-Takavakaajan runkokumit
-Kytkimen pääsylinterin kiinnitys
-Valoreleiden uudelleenjuotto
-Käsijarruvaijerit
-Ovien lukkomoottorit
-Keskuslukon boksin uudelleenjuotto
-Öljynpaineanturin öljyvuoto
-Lampunpesurit
-Alipaineletkujen vaihto
-Tyhjäkäyntimoottori
-Ehkä vielä jotain muutakin...

Oikeasti riippuu tässä vaiheessa auton elinikää niin vahvasti yksilöstä, että noillä lähtötiedoilla on todella paha lähteä listasta karsimaan mitään pois. Eli riippuu täysin siitä, miten auto on pidetty ja mitä sille on jo tehty.

[Premium Override]

Iskarit eteen/taakse ja muutama hela+pusla 300tkm kohdilla viimeistään

[inFINite]

Kannattaa selvittää mitä on tähän mennessä tehty. Bensapumpun vaihto ainakin tulee jos ei ole vielä vaihdettu. (Todennäköisesti on..) Ehkä sytytyskasetti. Ehkä kansipahvin vaihto, jos ei ole vaihdettu n. 200tkm jälkeen. Ehkä jakoketju ja laahaimet. Apulaitehihna, kiristin, rullat, vesipumppu, termostaatti..? Magneettiventtiili. Pakoputki. Jarrulevyt/palat. Bensatankin pannat. Lämppärin kenno. Jarruletkut. Iskarit/jouset.

Mitä kannattaa tehdä joka tapauksessa:
Vaihdelaatikon öljyjen vaihto.
Tulppien vaihto.
Moottoriöljyn vaihto.
Bensansuodattimen vaihto.
Alipaineletkujen vaihto.
Tyhjäkäyntiventtiilin puhdistus.
Jäähdytysnesteen vaihto ja järjestelmän huuhtelu.

Siinä nyt jotain mitä tuli mieleen. Kannattaa tosiaan selvittää auton huoltohistoria. Auttaa huomattavasti.. Vanhat autot tuppaa olemaan yksilöitä. Joku toinen menee 500tkm ilman mitään isompia ongelmia ja jossain 200tkm ajetussa voi olla kaikki jo tehtynä.

Omassa on mittarissa n. 275 tkm ja tämä lista oli tutun näköinen. Bensapumppua ja lämppärinkennoa en ole vaihtanut, mutta jäähdytin, ilmastoinnin kompura ja ohjaustehostimen pumppu piti uusia. Muuten tämä lista oli lähes vastaava oman kanssa

[esa]

Jos sulla on onnea niin öljyt ja tulpat alle 300tkm ajettu tonnari on lähes uusi.
9000 on oikeasti kestävä ja osat kun niitä tarvitsee halpoja ja helposti saatavilla.

Matalapaineinen piristyy mukavasti softan päivityksellä ja magneettiventtiilin lisäyksellä.
Omaani tein päivityksen 430tkm sisäänajon jälkeen, nyt tuossa on 460tkm mittarissa ja hyvin tuntuu kestävän.

[ladis]

Itse ostin juuri samanlaisen mutta CD-korisen. Ajettu 297tkm, täydellisellä huoltokirjalla ja steg1 päivityksellä. Huomenna vien katsastukseen ekan kerran. Sitten katsotaan mitä tarvii vaihdella.

[ladis]

Mulle tais tulla hyvä yksilö. Ei mitään muuta vikaa kuin toinen ajovalon polttimo on vinossa -> valokuvio pielessä... Pohja kunnossa ja alusta muutenkin... Eli löytyy noilla kilometreilläkin hyviä yksilöitä

[haffu]

Törkeästi lainasin aeron listaa ja merkkasin mitä tuohon omaan -98 tonnariini on tehty ja mitä ei. Mittarissa tällä hetkellä noin 261tkm.

-Bensapumppu vaihdettu
-DI-kasetti alkuperäinen?
-Kampuran asentoanturi alkuperäinen?
-Kansiremppa tehty aiemman omistajan toimesta?
-Moottorin lämpöanturi vaihdettu
-Mittariston ruuvien kiristys Tehtävien listalla
-Raidetangon pää(t) vaihdettu vasen
-Alapallot ei oireile
-Takavakaajan runkokumit vaihdettu
-Kytkimen pääsylinterin kiinnitys ei oireile
-Valoreleiden uudelleenjuotto Tehtävien listalla
-Käsijarruvaijerit vaihdettu
-Ovien lukkomoottorit Tehtävien listalla
-Keskuslukon boksin uudelleenjuotto ei oireile
-Öljynpaineanturin öljyvuoto ei oireile
-Lampunpesurit poistettu käytöstä
-Alipaineletkujen vaihto osin vaihdettu
-Tyhjäkäyntimoottori ei oireile
-Ehkä vielä jotain muutakin...

Itse lisäisin tähän vielä moottorintuet, jotka omassanikin olivat vaihtokunnossa, samalla toki vaihtui vaihteistonkin tuki.

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Jos pakoputkisto on mätä niin sitä ei näköjään saa uutta.
Procarserviseltä saa kuitenkin aika hyvin osia.