Pelastakaa tonnareita!!

[ilzu]

On tässä pidetty -95 Aero-tonnaria jo vuosikausia. Vähän ruosteessa ja lysmyinen, mutta niinpä vaan ajokunnossa. Seuraavaksi öljypohjan irroitus ja pari juttua alustassa olisi tarpeen. Normihuoltojen lisäksi. Onneksi suurimman osan pystyy tekemään itse. Tämä ei lähde paaliin. Liian monta uutta osaa Hommataan sitten ajoautoksi vaikka satanen.

[ta12]

Onhan noita pelastettu. Tallissa seisoo pari kpl -91 turbo-s tonnareita. Toinen jo pari kertaa palanutkin mutta vielä siitä auto tehdään. Toinen ihan käyttöautona ja melkein puoli miljoonaa mittarissa. Ja lisää hankitaan kun sopivasti kohalle sattuu.

[purnu]

Onhan noita pelastettu. Tallissa seisoo pari kpl -91 turbo-s tonnareita. Toinen jo pari kertaa palanutkin mutta vielä siitä auto tehdään. Toinen ihan käyttöautona ja melkein puoli miljoonaa mittarissa. Ja lisää hankitaan kun sopivasti kohalle sattuu.

Oikea meininki:))

[saba90]

Tuli tossa muutama viikko takaperin pelastettua tuo 1995CSE tonnari,vielä en ole kerennyt auton pohjaa sen enempiä tutkimaan. Sen perusteella tehdään sitten päätös että meneekö purkuun vai jatkojalostustukseen. Myös tuo 88CD odottaa lopullista tuomiota että mitä tehdään

[purnu]

Tuli tossa muutama viikko takaperin pelastettua tuo 1995CSE tonnari,vielä en ole kerennyt auton pohjaa sen enempiä tutkimaan. Sen perusteella tehdään sitten päätös että meneekö purkuun vai jatkojalostustukseen. Myös tuo 88CD odottaa lopullista tuomiota että mitä tehdään

Niin, järki pitää mukana kun autoa pelastaa, jos on ihan rytöpaska, niin sitten se vaan elinten luovuttajaksi, niitäkin tarvitaan.

[TiskiJukka]

No me ollaan vaimon kanssa pelastettu kaksi tonnaria joita oli laiminlyöty oikein tuelta, huollot tekemättä, rikkinäisiä osia ja pesut ja vahauksetkin unohtuneet pitkän aikaa. No nyt on molemmat tontut laitettu kuntoon ja maalipintakin taas puhdas ja kiiltävä molemmissa. Vaimon tonnari sattuu vielä olemaan Griffin versio isommalla 3.2 litraisella moottorilla, (autoon oli vaihdettu uusi moottori vuonna 2003) omani on sillä perinteisemmällä GM:n 3.0 litraisella B308i moottorilla varustettu. Kumpaankin tuli vielä hankittua Ronalin SAABille vartavasten tekemät orkkis aluvanteet sekä kesä- että talvirenkaisiin kun ostaessa olivat jollain sopimattomilla tarvike vanteilla rengastettu, samalla tuli laitettua myös kumit uusiksi. Vaikka noihin onkin jo aika paljon joutunut euroja laittamaan niin on se kuitenkin sellainen auto tuo tonnari että uusistakaan autoista ei tahdo yhtä hyvää kyytiä antavia autoja löytyä edes hakemalla. Rescue SAAB

[DIggItaLLr]

Nyt olis 600€ -96 tonnari pelastettavissa:
http://www.nettiauto.com/saab/9000/7134674

Tämä tonnari lähti pelastamaan toista samanlaista, parempi peltistä yksilöä.
Parempi kohtalo kuin Stena

[LR]

Vuoden sisään pelastanut 2kpl vm 1996 Aeroja. Ja yksi 1995 2.3T CS ja tänään hain vm 1995 2.3 T CSE:n yhden korjaamon pihalta. Tästäkin vielä leimattu peli tehdään!

[mkmolen]

Moi, oisko joku mies/nainen joka haluais pelasta tälläisen tonnarin?
http://www.nettivaraosa.com/kunnostetta ... ot/2041188

[juhi81]

Moi, oisko joku mies/nainen joka haluais pelasta tälläisen tonnarin?
http://www.nettivaraosa.com/kunnostetta ... ot/2041188

Eikö ne kaksi myynti-ilmoa samasta autosta riittänyt myydään osastolla?

[mjpelkon]

Moi,

Kyllähän nämä tonnarit on hyviä pelejä ajella ja perusselkeitä korjata.
Osiakin on vielä tarjolla.

Itse päätin pelastaa vanhasta -96 tonnaristani osia uudemman 1998 jubileen (-97 käyttöönotto)
varaosavarastoon. Joten yksi menee kesällä paaliin ja toinen saa perintöosia

Pari vuotta sitten Ruotsista tuomani jubileen kilsat on nyt 176tkm (ostettaessa 145tkm).
Jubileeni siirty vanhempieni kakkosautoksi, koska en raaskinut sitä loistavan kunnon takia laittaa myyntiin (vain muutamia kivenhakkaamia:) Itse siirryin hieman uudemman kulkuneuvon rattiin, vaikka jubileessa ei vikaa olekaan.

Jubileen tuonnin aikoihin jotain tarinaa kirjoittelin:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=142289

Muutamia osia tässä varmaan vielä myyn palstan kautta ja tulevaisuudessa etsin välillä apuja "sijoitus saabin" huoltojen osalta.

Kiitoksia tässä vaiheessa clubilaisien aktiivisuudesta! Loistavia neuvoja on ollut saatavilla ja osia kohtuu hintaan.

-Make

[arska93]

Itselläni on käytössä yksi -89 2.0t stage1, mutta pihassa olisi myös -88 vapari joka on kohtuulisessa kunnossa. Jos jollakin on enemmän aikaa niin pientä korvausta ja lupausta antaa autolle uusi elämä vastaan siitä voisin luopua, kun tuntuu ettei itsellä aika ja budjetti meinaa riittää.
Autossa on muuten kaikki varusteet pasiti ahdin ja sähköpenkit puuttuvat. Laittamista olisi takakaarissa ja ovien alareunoissa. Leimakunnossa tuo on täysin. Uusi sisäpuhallin ja lämppärin kenno pitäisi myös vaihtaa. Lisävarusteet ilmastointia ja kääntövaloja myöten ovat toiminnassa. Täytynee ajella auto talliin odottelemaan parempia aikoja.

[S95B]

http://www.nettiauto.com/saab/9000/7189288

Siinä ois melko asiallisen oloinen turbo s.

[cealdyn]

Siinä toinen http://www.nettiauto.com/saab/9000/7239545
Onkohan jonkun klubilaisen? Mukavasti on otettu tehoja jos pitää paikkansa...

[saba90]

Kalusto senkun lisääntyy,nyt tuli pelasteltua 1997 vuosimallin Cs tonnari 2.0t. Kansipahvivammahan tuossa on mutta äkkiäkös tommosen rempan tekee. Nyt yhteisluku omistamilleni tonnareille on 15kpl