acc 2 off asento
acc 2 off asento
ACC 2 puhallin toimii normaalisti, säätyy lämpötilan mukaan, mutta off asennossa puhallin ei sammu. Missä vika? 9000 cde 1995
Re: acc 2 off asento
Helpoin olis varmaan kokeilla suoraan toisella ACC2 yksiköllä. Laita paikkakuntaa niin jollain varmaan löytyy testiä varten toinen yksikkö.
VW Touran II -16, Avensis T25 -07 Exät: Volvo V40 2.0T Classic, Saab 9000 CSE 2.3TA, Volvo S80 2.5T, Volvo S80 D5, Toyota Auris Hybrid Touring Sports Premium, BMW F11
Re: acc 2 off asento
juhi81 kirjoitti:Helpoin olis varmaan kokeilla suoraan toisella ACC2 yksiköllä. Laita paikkakuntaa niin jollain varmaan löytyy testiä varten toinen yksikkö.
Otin acc ohjainlaitteen kjetaulusta irti, niin puhallin jatkaa pyörimistään silti kun virrat on päällä...mikkeli-hirvensalmi aluella ollaan
Re: acc 2 off asento
Jos auto on tehtaan määritelmän mukaan mallivuotta 1995 (eli CD-korimallin tapauksessa sen pitää silloin olla matalakeulainen), on siinä ACC3 eikä ACC2. Kannattanee siis varmistaa kummasta on kysymys.
Jaa mistäkö tiedän? Mulla on matalakeulainen MY95 CDE joka on kuitenkin otettu käyttöön marraskuussa '94 ja siinä on ACC3.
Jaa mistäkö tiedän? Mulla on matalakeulainen MY95 CDE joka on kuitenkin otettu käyttöön marraskuussa '94 ja siinä on ACC3.
9000CDE 2.3tA 1995(Stage diskopottu), exät 9000TA 1989, 9000TA 1987, 900iA 1987. Käyttiksenä Nissan Maxima 3.0 V6 A.
Saab-juttuja 70-luvulta
#2366
Saab-juttuja 70-luvulta
#2366
Re: acc 2 off asento
Ok. Pitää varmistaa asia, huhtikuu 1995 rekisteröity ja matalakeulainen. Kuuluuko puhaltimen kuitenkin sammua off asennossa, nyt jää pyörimään pienelle nopeudelle aina.Mawerick kirjoitti:Jos auto on tehtaan määritelmän mukaan mallivuotta 1995 (eli CD-korimallin tapauksessa sen pitää silloin olla matalakeulainen), on siinä ACC3 eikä ACC2. Kannattanee siis varmistaa kummasta on kysymys.
Jaa mistäkö tiedän? Mulla on matalakeulainen MY95 CDE joka on kuitenkin otettu käyttöön marraskuussa '94 ja siinä on ACC3.
Re: acc 2 off asento
Sinulla on ACC3, mutta nyt herää kysymys mitä puhallinta tarkoittanetkaan sisäilman vaiko ovien?
Otit panelin kojetaulusta irti?? Otit siis kaketi myöskin liittimen irti sieltä takaa?
Jos kyse on sisäpuhaltimesta, niin ei oikein jää vaihtoehdoksi kuin ohjaimen oikosulku, mutta silloin puhallin pyörisi täysillä.
Otit panelin kojetaulusta irti?? Otit siis kaketi myöskin liittimen irti sieltä takaa?
Jos kyse on sisäpuhaltimesta, niin ei oikein jää vaihtoehdoksi kuin ohjaimen oikosulku, mutta silloin puhallin pyörisi täysillä.
9000 vm. 97 Jubilee x 2
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
Re: acc 2 off asento
Kysymys sisäpuhaltimesta, ei ovipuhaltimista. Liittimen otin irti panelin takaa ja jatkaa vaan puhaltamista. Akvaariosta otin 4napasen liittimen irti, jolloin sammui.
Re: acc 2 off asento
Sitten on säädin mennyt, ei olisi ensinmäinen kerta. Yleensä vaan ohjaintransistori menee oikosulkuun jolloin puhallin pyörii jatkuvasti täysillä.nufe kirjoitti:Kysymys sisäpuhaltimesta, ei ovipuhaltimista. Liittimen otin irti panelin takaa ja jatkaa vaan puhaltamista. Akvaariosta otin 4napasen liittimen irti, jolloin sammui.
9000 vm. 97 Jubilee x 2
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
Re: acc 2 off asento
Eli jos transistori olisi mennyt, niin puhaltimen pitäisi sammua kun yksikkö irti? Säädin se neli napainen boxsi akvaariossa? Muutenhan tuo toimii mainiosti, ainut vaan jos jotain ropaa autossa virrat päällä, niin puhallin humisee ja sulake irti niin sit vaikenee.
Re: acc 2 off asento
Jos trankku on mennyt oikosulkuun, niin ACC:n irrottaminen ei pysäytä puhallinta.
Nelinapaisen liittimen irrottaminen tietenkin pysäyttää puhaltimen, koska silloin katkeaa ohjauksen lisäksi sähköt.
Vajaa pyöriminen on mysteeri näin vaan viestiketjun perusteella.
Nelinapaisen liittimen irrottaminen tietenkin pysäyttää puhaltimen, koska silloin katkeaa ohjauksen lisäksi sähköt.
Vajaa pyöriminen on mysteeri näin vaan viestiketjun perusteella.
9000 vm. 97 Jubilee x 2
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
9000 vm. 95 Aero
900 vm. 87 CAB
Re: acc 2 off asento
Säädin oli viallinen, sieltä johtui puhaltimen ainainen käynti. Nyt sammuu off asennossa ja nopeuden säätö toimii hienosti. Kiitos kaikille, näin ne kivasti selviää ja oppii aina uutta.
-
- Matalapaineturbo
- Viestit: 187
- Liittynyt: Ma Syys 30, 2013 18:23
- Paikkakunta: Parola
Re: acc 2 off asento
Nuo oireet on tuttuja ja aina on syyllinen ollut nopeuden säädin, saa uutena jopa motonetistä, tosin yli sadan euron hintalappu laittaa etsimään kyllä toimivaa käytettyä säädintä ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
SAAB 9-5 2.3T MY99 ja SAAB 9-5 2.3T MY07
Saab-Klubin jäsen #1570
SAAB 900, 9000, 9-3 ja 9-5 + OPEL ja GM "tekitykset".
GlobalTIS turvapääsy Saabeihin aina MY2009 asti.
Nykyisin myös VOLVO diaknosoinnit.
Hattula, Parola, 041-751 2551
Saab-Klubin jäsen #1570
SAAB 900, 9000, 9-3 ja 9-5 + OPEL ja GM "tekitykset".
GlobalTIS turvapääsy Saabeihin aina MY2009 asti.
Nykyisin myös VOLVO diaknosoinnit.
Hattula, Parola, 041-751 2551
Re: acc 2 off asento
Ebaystä uus lutikka n.15€. Ei ole paha vaihtaa. Käytetyistä ei tiedä kauan ne kestää.
Saab 9000 CDE -97 2.3TA Syssyllä 2016
Skooda Octavia 1,9tdi AHF -00
..
EX Saab 9000 CSE -96 2.3TA "anniversary" Kesällä 2018
EX - Saab 9000 CS -97 2.0t stg5 Kesällä 2014
EX - Saab 9000 CD -95 2.3T Norjassa kesällä 2012
Skooda Octavia 1,9tdi AHF -00
..
EX Saab 9000 CSE -96 2.3TA "anniversary" Kesällä 2018
EX - Saab 9000 CS -97 2.0t stg5 Kesällä 2014
EX - Saab 9000 CD -95 2.3T Norjassa kesällä 2012
Re: acc 2 off asento
Millä nimellä moinen löytyy? Omassa -96 tonnarissa sisäilman puhallinen on välillä mykkänä, joskus auttaa kun tekee calibroinnin ACC:lle ja kun sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen niin puhallin toimii. Silloin kun on mykkänä niin ei tottele auto-asentoa eikä myöskään manuaalista nopeuden pienentämistä tai suurentamista. Ensiksi kävin epäilemään, että itse puhaltimessa olisi vikaa, mutta kun toimii kuitenkin aina välillä. Itse puhallin on aika suolaisen hintainen niin ei kehtaisi turhaan vaihtaa. Olisi vaan mukava kosteilla kelillä ja talven tullen, että puhallin toimisicossucola kirjoitti:Ebaystä uus lutikka n.15€. Ei ole paha vaihtaa. Käytetyistä ei tiedä kauan ne kestää.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
MY96 9000CD 2.0t stage1
Re: acc 2 off asento
Osa on 2SD1525, jos se ois rikki eli oikosessa niin puhallin ei tottelisi säädintä laisinkaan. Ootko kokeillu toisella ACC paneelilla ?Brian kirjoitti:Millä nimellä moinen löytyy? Omassa -96 tonnarissa sisäilman puhallinen on välillä mykkänä, joskus auttaa kun tekee calibroinnin ACC:lle ja kun sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen niin puhallin toimii. Silloin kun on mykkänä niin ei tottele auto-asentoa eikä myöskään manuaalista nopeuden pienentämistä tai suurentamista. Ensiksi kävin epäilemään, että itse puhaltimessa olisi vikaa, mutta kun toimii kuitenkin aina välillä. Itse puhallin on aika suolaisen hintainen niin ei kehtaisi turhaan vaihtaa. Olisi vaan mukava kosteilla kelillä ja talven tullen, että puhallin toimisicossucola kirjoitti:Ebaystä uus lutikka n.15€. Ei ole paha vaihtaa. Käytetyistä ei tiedä kauan ne kestää.
Saab 9000 CDE -97 2.3TA Syssyllä 2016
Skooda Octavia 1,9tdi AHF -00
..
EX Saab 9000 CSE -96 2.3TA "anniversary" Kesällä 2018
EX - Saab 9000 CS -97 2.0t stg5 Kesällä 2014
EX - Saab 9000 CD -95 2.3T Norjassa kesällä 2012
Skooda Octavia 1,9tdi AHF -00
..
EX Saab 9000 CSE -96 2.3TA "anniversary" Kesällä 2018
EX - Saab 9000 CS -97 2.0t stg5 Kesällä 2014
EX - Saab 9000 CD -95 2.3T Norjassa kesällä 2012