Ei, se ei vieläkään ole se punainen DI-kasetti
. Pysähdyin sitten ihan muun pakottavan tarpeen vuoksi, laitoin auton käyntiin ja rupesin tyrkkäämään ykköstä sisään. No juuei! Koko laatikko läpi ja ei mikään
. Pari voi perkelettä ja kylmiä väreitä...Poljin tuntu aivan normaalilta, mutta kun ei irrota!
Kone sammuksissa kaikki meni päälle ja läks pakki päällä jotenkin käyntiin. Jurputti niin ilkeästi ettei uskaltanut pitää pidempää käynnissä.
Ei kun varmistus Tapiolaan että se korvaa hinauksen. Hinurilla Lahteen Laakkoselle
. No kai se oli odotettavissa kun mittarissa 357tkm ja tod. näk. alkuperäinen kytkin että joskus siitä aika jättää. Olis tietysti voinu varoitella ees hieman, että olis tajunnu ajaa itse korjaamolle, mutta ei mitään!
Ilmeisesti asetelma paskana tms. tarvii laittaa samalla avauksella varulta uus työsylinteri. Hinta arv. yht. erittäin sylettävä 920€!
Eikä siinä vielä kaikki!
Kun ekaks pääs julkisilla kotiin koiran ja muutaman kassin kanssa (todella "käytännöllistä"
), lähdin sitten kelkkailemaan isukin kelkalla joka oli vast'ikään huollettu, kun oli pari kertaa jättänyt minut matkan varrelle. Muutaman kilsan iloisesti ajettuanu tuli taas sellainen déjavu tunne, että ei voi olla totta! Tulipahan iltakävelylenkki tehtyä 
