Ihmetys, mikä puuttuu?

[Turbisti]

http://i.imgur.com/XeKT5Onh.jpg
Mikä on tämä puuttuvalta vaikuttava kohta tässä moottorin yläreunassa tuo pyöreä kohta... Sytkäkasetin vasemmalla puolella. Saab 9000 2,0t - 97

[Tuha]

http://i.imgur.com/XeKT5Onh.jpg
Mikä on tämä puuttuvalta vaikuttava kohta tässä moottorin yläreunassa tuo pyöreä kohta... Sytkäkasetin vasemmalla puolella. Saab 9000 2,0t - 97

Vanhemmissa malleissa on siinä kohdin virranjakaja....ei tuosta mikään puutu jos siellä reiässä on se tulppa paikoillaan. Kyseistä kohtaa korvattu kyllä sorvatulla tulpalla missä O-renkaat.

[Turbisti]

Kiitos nopeasta vastauksesta, mitään tietämättömänä kysyn vielä miksi näistä puuttuu relettä ja sulaketta? Sumuvalot otettu näköjään pois mutta muut.. http://i.imgur.com/JIzkNtDh.jpg

[Rattivaihde]

Releitä ja sulakkeita lisävarusteille joita autostasi ei löydy.

[Turbisti]

Tuntuu oudolta että liittimet näkyvät kuitenkin, vac pump liittynee TCS:ään jota ei ainakaan enää ole, mutta nopean alueen tuuletimen rele ja sulakkeen poissaolo siis ihmetyttää, alapuolella on liitetty jokin keltainen johto ympäri itseensä...

[puu]

Ne liittimet on jätettu jos joku vaikka haluaisi jälkiasentaa niihin liittyviä varusteita. Lisäksi on kannattamatonta tehdä eri johtosarjaa eri varustetasoille.

[G-mies]

Flektin nopea vaihe löytyy vain ACC:llä ja automaattivaihteisista ja lämpimille markkina-alueille tehdyistä autoista. Flektistä löytyy tällöin vastus ja 2 sähköliitintä. Se keltainen on "päiväajovalojen" oikosulkulenkki.


Matti

[Turbisti]

Noniin kiitos hyvistä selventävistä ja asiallisista vastauksista!

[uudestakaupungistasaab]

Flektin nopea vaihe löytyy vain ACC:llä ja automaattivaihteisista ja lämpimille markkina-alueille tehdyistä autoista. Flektistä löytyy tällöin vastus ja 2 sähköliitintä. Se keltainen on "päiväajovalojen" oikosulkulenkki.


Matti

Minulla on 9000 1997 2.0t ja tehty lämpimille maille, Espanjaan. Onko autossani jotain esim softassa tai raudassa jota tulisi muuttaa tai vaihtaa nyt kun auto on täällä pohjolassa?

[uudestakaupungistasaab]

Flektin nopea vaihe löytyy vain ACC:llä ja automaattivaihteisista ja lämpimille markkina-alueille tehdyistä autoista. Flektistä löytyy tällöin vastus ja 2 sähköliitintä. Se keltainen on "päiväajovalojen" oikosulkulenkki.


Matti

Minulla on 9000 1997 2.0t ja tehty lämpimille maille, Espanjaan. Onko autossani jotain esim softassa tai raudassa jota tulisi muuttaa tai vaihtaa nyt kun auto on täällä pohjolassa?

Taitaa olla vaikea kysymys. Googlekaan ei oikein löydä vastauksia.

[Risto]

Jos termostaatti on 82 asteinen, niin vaihtaisin 89 asteiseen.

[uudestakaupungistasaab]

Jos termostaatti on 82 asteinen, niin vaihtaisin 89 asteiseen.

Sellainen outo ominaisuus on että kesällä on lämpömittari noin 20 vailla, talvella varttia vaille tasan. Minusta hyvä noin.

[vuorpe]

Flektin nopea vaihe löytyy vain ACC:llä ja automaattivaihteisista ja lämpimille markkina-alueille tehdyistä autoista. Flektistä löytyy tällöin vastus ja 2 sähköliitintä. Se keltainen on "päiväajovalojen" oikosulkulenkki.


Matti

Minulla on 9000 1997 2.0t ja tehty lämpimille maille, Espanjaan. Onko autossani jotain esim softassa tai raudassa jota tulisi muuttaa tai vaihtaa nyt kun auto on täällä pohjolassa?

Myös heat plate puuttuu kannen ja imusarjan välistä, lämmittää imuilmaa sähköisesti.
Itse en ole osan puuttumista huomannut mitenkään, tehoa pitäisi hieman olla enemmän.

[G-mies]

Se heatplate jätettiin myös viimeisistä vuosimalleista kokonaan pois, melkoiset moukulat on keskellä imukanavia kannen ja imusarjan välissä.


Matti

[DIggItaLLr]

Myös heat plate puuttuu kannen ja imusarjan välistä, lämmittää imuilmaa sähköisesti.
Itse en ole osan puuttumista huomannut mitenkään, tehoa pitäisi hieman olla enemmän.

Heat plate -liitin löytyy kuskin puolen etuvalon takaa, liitin missä on 4 sinistä johtoa rivissä.
Turha kikotin se on, helpottaa kylmäkäynnistysta ja pienentää "ryypyttämisen" tarvetta kylmällä koneella. Poisto vaatii uuden softan.
Heatplaten läsnäolo korvataan korotetulla ahtopaineella, eli ei vaikuta tehoihin.
Tietty sitten kun mennän stg3 virityksellä missä otetaan ahtimesta ja ruiskusta kaikki ulos niin se haittaa.

EDIT: itselläni oli -96 ja poistin hiitplaitin stagetuksen yhteydessä.