Pikkuhilkettä tonnariin

[t-lahdenmaki]

Niin, olen paraikaa kunnostamassa pari kuukautta takaperin ostamaani vuoden `89 ysitonnista (2,0i) korimalliltaan CD. Auto on purettu ja piakkoin maalattukin, lähes kaikki tarpeellinen uusi osa ostettu mutta jotakin vielä uupuu: Onko tietoa saako alkuperäisiin lokasuojien kaarilistoihin uusia kiinnitysnastoja ja niiden vastakappaleita? Vanhat kun hajosivat nuoruuden innolla tehdyssä purkuoperaatiossa. Samankaltainen juttu tapahtui takavalojen välissä olevan harmaan paneelin kanssa. Saako sen kiinnittämiseen uusia nastoja vai ostanko suosiolla koko paneelin?
Kolmas kysymys: Onko tonnarin mittariston polttimoiden vaihto mahdoton operaatio kaltaiselleni autonasentajan koulutuksen saaneelle nuorelle, ja onnistuuko kotikonstein? Paljonko pitää purkaa ennenkuin mittaristo on irti? Ja vielä neljäs probleema: Onko Saabilta enää saatavana alkuperäistä vaidekepin kumipaljetta tai nahkaista suojapussia? Olisi meinaan vaihdon tarpeessa, "muutama" kepin liike kuluneiden 400 000 kilometrin aikana kun ovat jättäneet siihen jälkensä. Toki saappaassa muutakin laiteltavaa olisi, ( kannentiiviste vuotaa, yms...) mutta opiskelijan lompakolla ei kovin montaa isoa remppaa vuodessa tehdä, kun bensatkin olisi ostettava. Muuten kyllä mahtava menopeli, ei kitise eikä kolise, kyyti on erinomainen ja kaiken kukkuraksi auto on vielä erittäin turvallinen. Joka pojan unelma!!!

[Haza]

Kolmas kysymys: Onko tonnarin mittariston polttimoiden vaihto mahdoton operaatio kaltaiselleni autonasentajan koulutuksen saaneelle nuorelle, ja onnistuuko kotikonstein? Paljonko pitää purkaa ennenkuin mittaristo on irti?

Ei ole ollenkaan mahdoton homma, kojelaudan päällinen irtoaa kun ensin ottaa irti kaiutinritilät ja sitten päällisen ruuvit, kannattaa huomata että yksi ruuvi on hanskalokeron luukun takana ja luultavasti vielä peitetty kumitulpalla. Mittariston takana olevan ilmaröörin irrottaminen helpottaa paljon polttimoiden vaihtoa mutta varsinkin sen takaisin laittaminen ei välttämättä ole ihan helppoa.

Ja luonnollisesti jossei halua availla lähiaikoina uudestaan sitä niin kannattanee vaihtaa kaikki polttimot samantien

[jus]

Lokasuojan reunalistojen neliökantaisia kiinnikeruuveja saa ostaa merkkiliikkeestä varaosana, ovat kalliita, ~4 eur/kpl. Osan ruuveista voi korvata neliökantaisilla muovineppareilla, ~3 eur/kpl, mutta eivät toimi kovin hyvin jos reunalistan reikien muoviholkit ei ole viimeisen päälle(Kokeilin Motonetin holkeilla, holkki tuli läpi pellin reiästä).

Ota millin peltiä ja M5 x 25 ruuveja. Poraa peltiin sentin välein reikiä riviin, laita ruuvit reikiin, leikkaa kannat poikki, hitsaa/juota/niittaa, hio tausta tasaiseksi. Saattaa onnistua ihan vaan reiät kierteittämälläkin, aukeaapahan ainakin sitten helposti seuraavan kerran kun tarvitsee listaa irrottaa.

Leikkaa lopuksi irti, reunalistan uraan mahtuu neliökanta, joka on vajaa 10 mm sivu, mittasinkohan 9,7 mm uudesta varaosaruuvista.

[jus]

Mittariston polttimoiden vaihtamiseen on ohje
http://68.18.155.212/electrical_system_ ... cement.htm

Tuon otsikko keskittyy ajotietokoneen polttimoihin, mutta samallahan ne muutkin saa vaihdettua.

Jos ei toimi, löytyy http://www.townsendimports.com -> SaabMaster Site -> Enter -> TECHNICAL DOCUMENTS -> ELECTRICAL SYSTEM -> R&R BULBS FOR EDU SAAB 9000 ALL