Nopeat kysymykset

[nalleolut]

Vänkärin puoleisesta pultista oli kierteet maatuneet siis tankin pannan kiinnitykseen. Miten pulttiin käsiksi? Saako vaihdettua?

[mestari]

vähän nesua tapu tapu ja sit jatkovarrella irti mikäli ei ala irtoamaan otettava irakilaiseen tyyliin

[mestari]

Eiks se pultti ole auton alla taka akselin välittömässä läheisyydessä ja tiimellyksessä

[nalleolut]

nyt en kyl ymmärtäny.. se pultti on siellä jossakin runkorakenteessa... kantaa en löytäny takaluukun puolella.

[jus]

Vasemmanpuoleisen tankin pannan etu- vai takakiinnitys? Löytyykö kontin pohjan luukun alta?

[nalleolut]

Eikö oikea puoli ole ojan puoli?

Takapuskurin pää eli takimmainen.

Kontista mulla kaikki puretttuna siis verhoilut mutta en hoksaa missä kohtaa kanta jne olisi

[jus]

Luin vain alkukirjaimen V. Siksi erehdys. Toki sinun autossasi vänkäri taitaa olla vasemmalla.

Jos se kiinnitys tulee jonkun kotelon pohjaan, kotelon päällä kontin puolella täytynee olla kansi.

Maatuiko ne kierteet vasta kun väänsit pannan mutterin auki? Omasta sain kierrepakalla putsattua kiereet niin, että pannan kiinnitysmutterin sai vaihdettua ja sama pinnapultti pääsi jatkoon.

[nalleolut]

Huomasin vasta asennusvaiheessa et mutteri pyörii tyhjää. Puoliväliin asti pääsin.

Ahdas väli joten pitää m8 pakkaa kokeilla.

[nalleolut]

Oletetussa kohdassa kontin puolella on potero jossa 2kpl pyöreää "kantaa" onkohan toinen niistä sen pultin? Toinen voisi olla se tukitanko joka auton alla kulkee. Pitää tutkia huomenna ku hitsari saapuu tontille

[aero]

Muistaakseni ne löytyy sieltä kontin pohjalta kun tarpeeksi tonkii, muttei mitään itsestäänselviä tosiaan ole. Saattoi olla jonkun luukun alla ja muistaakseni vielä sellasina kunkkuhenkisinä pultteina, ettei siellä kontin pohjalla ole normaalia kantaa vaan ne on joko kiinni korissa tai vähintään nojaa siihen kulmikkaan reiän voimalla.

Siitä on jokunen vuosi kun niitä tongiskelin, niin muistikuvat on vähän hataria.

[jus]

Kyllä se pinnapultti kontin pohjan jäykistepalkin pohjassa on. Jos pinnapultista on puolet jäljellä, sehän tarkoittaa vaan sitä, että joudut nostamaan tankin ja pannan tunkilla lähemmäs ennen kuin saa mutterilla vedätettyä loput. Niinhän olisi kannattanut mahdollisuuksien mukaan tehdä joka tapauksessa. Purkamalla panhard-tangon runkokiinnityksen tuen saa työskentelytilaa.

Löysin kuvia: https://imgur.com/a/QGSasFB. Isommallakin alkuperäisresoluutiolla on jossain Ö-mapissa, mutta noista taitaa nähdä riittävästi.

[nalleolut]

Kiitos jus .

Lähenpi tarkastelu paljasti että mutterista oli kierteen harja kulunu.

M8 pakka ja pienet knipex pihdit sain kierteen puhdistettua jolloin uusi mutteri meni nätisti paikoilleeen.

Nyt on tankkiasia kunnossa

[nalleolut]

mistäs kohtaa löytyy edessä kiinnikkeet jarruputkelle vasemmalta oikealle.

kuvat ois kivoja.. mut ei niitä oo näkyny...

[nalleolut]

huh ja puh jarruputket vedetty

ilmailin tuossa jarruja.. millä saan punaisen huutomerkin sammumaan mittaristosta.

[jus]

Sammuu, kun pumppu on saanut paineenvaraajaan pumpattua tavoitepaineen.