Vauhtipyörän koneistus

[topperharley]

Tuntuvat olevan kiven alla nuo 240mm vauhtipyörät. 215mm vauhtipyörän koneistaminen 240mm asetelmalle. Onko kokemuksia? En löytänyt netistä kuvaa molemmista jotta vertailu onnistuisi. Olettaisin kuitenkin olevan mahdollista koska hammaskehän halkaisia on sama?

[jannevillepetteri]

Ei tarkkaa muistikuvaa rakenteesta,mulla on pajalla pikku vauhtis,pitää tutkia onko mahdollista siitä koneistaa..

[Keme]

Tossa kuvassa on koneistettu 228mm asetelmalle ja levylle tarkoitettu NG900 vauhtipyörä. Onko Tonnarin 215mm levylle tarkoitetussa vauhtipyörässä tommonen levyn ympärillä kiertävä ura? Jos on, niin mahtuuko 240mm levy sen uran sisäpuolelle? Asetelma itsessään varmastikin mahtuu vauhtipyörään.

[topperharley]

Just meinasinkin noita ohjauksia. Vaihtuuko niiden paikka sen 12.5mm /puoli vai onko asetelma sama 215 kun 240mm setissä. Mites kun pinnan ajaa suoraksi. Puhutaan vain noin 1-2mm pykälästä.

[ladis]

215mm asetelma on erikokoinen kuin 228/240mm asetelma, joten tappien/reikien paikat menee uusiksi.

[topperharley]

Tuo koneistus puoli ei ole ongelma. Pelit ja vehkeet + erittäin pätevä koneistaja löytyy töistä. Kyllähän tuon tekee vaikka umpisesta kerta hammaskehä on rympillä kiinni. 215 jalostamalla taitaa päästä iisimmin.

[Keme]

215 jalostamalla taitaa päästä iisimmin.

Tai ostamalla suoraan sopivan jota ei tarvitse koneistella.

[topperharley]

Onko myytävänä?