Airbagin sulake palaa

[Polkkari]

Mistähän voisi vika löytyä kun airbagin sulake palaa? Jos vaihtaa uuden sulakkeen niin palaa heti kun virrat laittaa päälle. Lisäksi mittaristossa palaa SRS valo kiinteästi. Auto vm 1996, ainoastaan kuskin puolella airbaggi.

[Kupari]

Oikosulku jos sulake palaa.
Itse kyselisin joltain techiä lähistöltä niin lukisi suoraan vian tai alueen jolta vikaa polttamiseen herjaa.. Jotkut liikuskelee niin ohimenneskin saattaa tuurilla osua luku kohalleen. Valoa ei kuitenkaan saa pois vika korjattunakaan ilman tech niin sopis ja käyttäs vaik samalla kaverilla kuittaamisessakin. Mul joku muistikuva et Kajaanis olis tech jollain, alta linkeistä voi tiirata mistä lähin löytyy.

viewtopic.php?f=23&p=1192282#p1192282
https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... 000055&z=5

Niitähän muita osia bagin ja piuhojen lisäksi mm turvavyön paukut liittimineen suojan alla rullan kupeessa, ratin spiraali, pelkääjän bagin tilalla vastus ja törmäysvoiman tunnistin joka taitaa sulla olla pelkääjän penkin alla.
Piuhoista nuo turvavöille menevät saattas herkimmin rispaantua, penkin alta törmäystunnistin piuhat tai ratista spiraalin/ töötin hiulata eristeet rikki.
Sulake ehjänä spiraalin vian yleensä saa eroteltua kokeilemalla tööttiä ja jos ei toimi niin spiraali on rikki, samaa kautta menee virrat molemmille.

[Polkkari]

Täytyypä tsekata nuo mainitsemasi mahdolliset vikapaikat, kiitos vinkeistä.

Mitenkähän tuo vikakoodien luku ja nollaus oikein menee... parista paikallisesta autokorjaamosta kysyin että onnistuuko srs-valon nollaus ja kumpikin ilmoitti empimättä että onnistuu.. yritin siihen änkyttää että vaatii tuollaista tech -laitteistoa mutta ei siihen oikein mitään kommentoitu

No tänään sitten ajoin ensimmäiseen korjaamoon ja siellä ei saatu edes yhteyttä muodostettua. Ajelin seuraavaan ja ei onnistunut sielläkään. Siellä huomattiin että tuo airbagin sulake on palanut ja korjaaja arveli että sen takia ei pääse tietoja lukemaan. Mutta esimerkiksi moottorin dataan pääsi käsiksi.

Voisiko tuo sulakkeen palaminen aiheuttaa sen ettei esimerkiksi airbagin tietoihin pääse ollenkaan? Jos vaikka se ohjausboxi on kärvähtänyt?

[Kupari]

Ei vaan obd yleistesterillä pääsee kyllä moottoriin lukee ja kuittaa, taas turvalaitteet srs ja abs mun ymmärtääkseni sisään vain techillä.
Sulake ei sisäänpääsyyn vaikuta vaan juuri tuo ettei peruslaitteella pääse turvapuolelle sisälle.

Ps. t7 onnistuu srs ja abs luku muullakin kuin tech mutta t5 vehkeissä ei. Itsel semmonen icarsoft volvo/saab laite jolla pääsee t7 kyllä mut ei tunne kuin -98 jälkeiset ja obd palikal vgate ng900 ja tonnareihi ei muuta kuin moottoriin..

[pevi]

Jos sulake palaa, niin vika on keskusyksikössä tai sen sähkönsyötössä. Tällöin tuskin TECH:llä pääsee kiinni keskusyksikköön.
Vika ei ainakaan ole airbagin tai turvavyön paukun puolella. Eihän näille tietenkään ole jänniteitä menossa kuin vasta kolaritilanteessa.

Helpoimmin pääset vikaan kiinni irrottamalla keskusyksikköön menevän liittimen jota pitkin syöttöjännitekin tulee. Jos sittenkin sulake palaa on vika siellä syötön puolella, ellei niin vika on keskusyksikössä.

[Polkkari]

Vika ei ainakaan ole airbagin tai turvavyön paukun puolella. Eihän näille tietenkään ole jänniteitä menossa kuin vasta kolaritilanteessa.

Tuo kuulostaa kyllä loogiselta..

Helpoimmin pääset vikaan kiinni irrottamalla keskusyksikköön menevän liittimen jota pitkin syöttöjännitekin tulee. Jos sittenkin sulake palaa on vika siellä syötön puolella, ellei niin vika on keskusyksikössä.

Aloitan tästä, tuo selvittää jo aika paljon vian lähdettä.

[pevi]

Jos sitten vaikka päätyisit mittailemaan mahdollista oikkaria airbagin tai turvavyön puolelta on hyvä muistaa, että näiden liittimien kontaktit menevät avattaessa aina oikosulkuun

Eli kun irrotat keskusyksiköltä airbagille lähtevän liittimen ja mittaat liittimen päästä airbagin resistanssia antaa se tulokseksi 0 ohmia. Liittimen rakenne on sellainen, että aina avonaisessa liittimessä muodostuu oikosulku ettei staatttinen sähkö laukaise airbägia. Siellä on metallinen klipsu, joka oikosulkee pinnit.
Itse en kyllä edes yrittäisi mittailla yleismittarilla jos vaikka nalli palaisi...

[Polkkari]

Nyt on testejä tehty. Kun irrottaa liittimen keskusyksiköstä ja laittaa virrat päälle ei sulake pala. Mutta kun laittaa liittimen kiinni ja virrat päälle niin sulake kärähtää muutaman sekunnin kuluttua.

Ilmeisesti keskusyksikkö viallinen?

Jos löydän samanlaisen boxin niin käykö se suoraan mun autoon? Boxin tarrassa jotain mainintaa että olisi jotenkin autokohtainen.. Sisältääkö se jotain sellaista dataa ettei voi vaihtaa toiseen?

[pevi]

Ei siinä pitäisi olla mitään autokohtaista, eikä sovittamista esim. TECH:llä tarvita.
Sillä onko matkustajan airbag vaiko ei, ei myöskään vaikuta asiaan.

[Polkkari]

Vika löytyi ja korjattu

Irrotin boxin ja avasin sen. Piirilevyllä 3x3cm kokoinen alue palanut mustaksi..

Uusi sopiva boxi löytyi foorumin kautta ja nyt ei kärähdä sulake ja srs -valokin sammui.

Kiitos neuvoista

[Kupari]

Oliko boxi konsolin takana? Jos oli niin sinne alueelle saattaa päästä vettä tai nestettä jos jostain tuulilasi, läpiviennit, kenno jne mehii. Omasta kun srs poistin kokonaan niin oli kosteutta boxin suojamuovikotelon sisälläkin ja mulla kusi vettä tuulilasin alta

[Polkkari]

Lämmityslaitteen kenno mulla oli vuotanut ja vaihdoin sen. Mutta itse boxi oli kyllä ulkoa ja sisältä ihan siistin näköinen, ei hapettumia yms. Paitsi se mustaksi kärähtänyt kohta. Mistä lie siipeensä ottanut..