Jenkki etuvilkut ja sivuperuutusvalot

[Tuha]

Kolminapainen liitin jonne tulee jatkuva virta, mutta mitä pitää tehdä että saa jenkkimallin etuvilkuista sivuperuutusvalot palamaan? Jotain johtoja kytkeä, relettä, sulaketta???

[JP_Vette]

Muistaakseni MY92 oli vilkun takana johtosarjas valmis liitin, uudemmista on voinu poistua. Liittimen päähän valo ja se oli siinä.

Se valohan tulee takaosaan omaan reikäänsä, joka joissain vilkuis on auki ja joissain valettu kii, toki porattavissa auki. Aidos sivuperuutusvalollises on heijastin ja kaikkee, eli ampuu pakkivalon vain taakse...

Sivuperuutusvalohan ei sinänsä ole missään tekemisissä vilkun tai kaiketi edes jenkkivilkun kanssa. Vai onko jenkkiparkki siinä sivuperuutusvalon kolos eikä vilkkupolttimon kans samas? Mut siis oma johto, oma liitin, oma paikka polttimolle. Jos valmista liitintä ei ole, niin rele, sulake, pitkä kela johtoa ja metsästämään sähköä pakkivalon kytkimeltä...

[Tuha]

Tuli hankittua jenkkimallin etuvilkut joissa on sivuperuutusvalo.... mutta siihen kolminapaiseen liittimeen ei tule pakki päällä muuta kuin se jatkuva virta, mikä tulee vaikka pakki ei olisi päällä.

[aero]

Liekö nyt oikea tökkeli? Kuulostaa enempi vilkku/jenkkiparkki -tökkeliltä tai parikki/huomiovalo -tökkeliltä - ylipäätään 2-karvaisen lampun tökkeliltä. Se kylkipakkihan on muistaakseni lähtöjään ihan normaali P21W 2-karvaisella liittimellä.

Miten tuo jatkuva jännite käyttäytyy A) vilkkujen, B) parkkien käytön myötä? Pysyykö sama +12V jatkuvaa?

[pevi]

Vm 97 Kytkentäkaavion mukaan sinne tulee omaliitin/johdot. Johtimien väri valkoinen ja musta. Valkoinen lähtisi 24 napasesta liittimestä ( pinni 4 ) vasemman ajovalon takaa. Todennäköisesti eurooppa mallissa on jätetty johto vetämättä. Musta menee maihin.

Löytyy kuvia sähköisenä, jos saan yv:nä spostiosoitteen.