Mittaristo katkoo

[90002.3]

Itsellä teki kesäkuumalla pari kertaa kuoppaisella mökkitiellä tuon että veti kaikki viisarit alas ja edun pois. Mittariston ja kojetaulun valot pl.edu katkoi sillon tällön syksyllä, himmennintä painamalla palasi. Nyt pakkaskeleillä mittarivalot taas ei katko lainkaan. Annan olla talven yli.

[10*SAAB]

Tämäkin valoilmiö on tuttu ja lähtöisin mittariston takana olevista liittimistä. Aikanan "parantelin" ratin alemman kotelo-osan ja ratti taake vedettynä nitkuttelin liitintä niin että tokeni. En ole mennyt syvemmälle niin että tietäisi johtuuko juotoksista vaiko huonoista materiaaleista kun liitin puristaa joustavat piirilevyt (ne siniset kalvot eli flexit) yhteen. Mittarivalotkin pimenivät ensin toinen ja sitten toinekin puoli. Oletan syyksi näiden flexien avulla tehytä liitostä. Odottaa kesää ja joutavaa hetkeä

[mestari]

tontussa pätkii mittarivalo kanssa ja painaminen himmentimeen palautta heti kontaktin eli onko siinä säätimessä monta johtoa jos 96 tyyliin yhdistää 2 johtoa niin valot palaa ainakin kuupassa koko ajan

[Mawerick]

tontussa pätkii mittarivalo kanssa ja painaminen himmentimeen palautta heti kontaktin

Himmentimen sisällä on tän näköinen piirilevy. Omasta oli noi alareunan juotokset murtuneet ja mittariston valot pätkivät. Kävin noi liitokset läpi kolvin ja tinan kanssa, sen jälkeen on pelittänyt ongelmitta.

[mestari]

ai tossa alhaalla oik noi 2 tinausta

[Mawerick]

ai tossa alhaalla oik noi 2 tinausta

En mä muista enää mitkä ne oli, vuosia on välissä vierähtänyt, mutta joka tapauksessa ne mihin tulee noi nastat liittimeltä. Toi kuva siis ei oo mun.

[10*SAAB]

Ongelma voi olla silti noissa juotoksissa. Ne eivät parane päälle juottamalla vaaan vanhan tina pitää poistaa ja hapettuneet/ruostuneet piikit puhdistaa niin että tina tarttuu niihin ja siten juottaa. Päällevuottamnen vain pahentaa tilannetta kun juotosharstia piikin pinnan ja tinakuvun väliin. KOntakti katoaa kokonaan. TÄmä on kokeus kahdesta-kolmesta mittaristovalin säätimestä.

[mestari]

millä putsaat hapettuman pois ensin?

[Mawerick]

hapettuneet/ruostuneet piikit

Mulla ei ollut tällaista ongelmaa, piikit olivat ihan siistit. Juotokset vain olivat murtuneet piirilevyltä.

[mestari]

tulipa mieleen jotta mulla on vaarinkaljapullo sellanen iso ruskea täysi suolahappoa jostakin 60-70 luvun aikajanalta ja pitäisi ottaa sitä jäykkää happoa hieman pienempiin pulloihin ja sitten lantrata

[10*SAAB]

Viilalla piti vetää ja lyijyttömällä juotostinalla kunnes tarttui piikkiin. Tinaimulangalla vanhat juotteet ensin pois. Silmällä näkee kun tina tarttuu ja kastelee piikin pinnan. Piikit ovat usein rautapitoisia ja kun pintametallointi on hilseillyt tai liuennut juotteeseen ja jos on pitempään lämmmitetty aiemmin pinta menee ihan ruosteeseen tms. eikä siihen tartu oikein mikään, hapettuu vain lisää kun kuumentaa. - jussi

[Numba]

Ensin vesi, sitten happo, ettei tule käteen rakko

[Mawerick]

Mä muistan tuosta lorusta tällaisen version:

Kuoli oman käden tappoon
kaatamalla veden happoon
vaikka oli kirjoitettu aivan nenän eteen
happo tulee aina kaataa veteen

[mestari]

jep poistin sen lorun pätkän ettei kukaan vaan tee niin

[mestari]

ja tätä aasinsiltaa pitkin päästään itse asiaan eli nuljautin reostatin ns kätevällä ranneliikkellä esiin ja kiikutin sen alan ehdottomalle osaajalle,joka joutui oikein mikroskoopilla toteamaan tilanteen eli mikä juotos oli huono.
https://aijaa.com/muqdVK
vika paikantui sormien välisellä sektorilla kyrpiintyneeseen juotokseen.
ainakin äsken zoomatessa valot ei välähdellyt joten näkisin että asia on kunnossa