Flektin ohjaus (ILMASTOINTI)

[Snake]

Moi !

Tietääkö kukaan missä voisi olla vika kun, flekti ei lähde pyörimään käytettäessä ilmastointia.

Tästä syystä ilmastointilaiteen kompura ei pysy päällä, kun lämpötila nousee liian suureksi. Lämpötilan noususta johtuen painekin nousee liiaan suureksi----> painekatkaisin antaa käskyn pysäyttää kompuran.

Autossa on automaatti ilmastointi. Mitä kautta flekti saa käskyn käynnistyä ilmastointilaiteen ollessa päällä. Ohjataanko flektiä aikareleellä?. Flekti toimii normaalisti kun moottorin lämmöt nousee

Kokeilin ilmastointilaiteen toimintaa, kun pakko-ohjasin flektin päälle ja hyvinhän se TOIMI.

Mikä tehtävä höyrystimen päässä olevalla säätöyksiköllä on ?

Autoni vm. 92 saab 9000 cs

Pystyykö painekytkimen toimintaa mittaamaan sähköisesti ?

Tietääkö kukaan minkä värisestä painekytkimen johdosta menee ohjaus jännite flektille. Voisin kokeilla ohjausjännitteen syöttämistä liittimelle ?

Ei olisi halua ostaa painekytkintä (141 euroa ) ennen kuin vika on varmistunut painekytkimeen


T: Marko

[V.J.S]

Ainakin omassa tontussa painekytkin (kuivaimen kyljessä ainakin -92 CS:ssä, siitä lähtee neljä johtoa) ohjaa myös flektiä. Eli kun ilmastoinnin paine nousee tiettyyn rajaan (eli lämpötila järjestelmässä kasvaa, kun paine nousee), alkaa flekti pyöriä alennetulla nopeudella. Jos koneen lämmöt nousee tietyn rajan yli, alkaa flekti puhaltaa täysillä. Tätä vissiin ohjaa sitten syylärissä oleva lämpötilakytkin, tai jotain. Ilmastoinnin painekytkin tosiaan (pitäisi) katkasee myös kompuran pyörimisen, jos paine nousee/laskee tietyn rajan alle.

[jus]

Juu, painekytkin ohjaa jäähdyttimen puhallinta.

Ja höyrystinkotelon kyljessä oleva pömpeli on lämmityslaitteen puhaltimen nopeudensäätöyksikkö.