Ohjaustehostajan säiliössä kuplii

[Hietalahti]

Auto on 9000 Aero -94.

Talviajo tonnarilla nostaa harrastustasoa pykälän ylemmäs.
Auto seisoi -20 pakkasessa useamman päivän. Lohkolämmitin puuttu, joten starttaus ilman lämmitystä (-15c). Moottori lähti hyvin käyntiin, ohjaustehostimen säiliön nurkalta kuului ihme pörinää n. minuutin ajan, sitten auto alkoi käydä hyvin tyhjäkäyntiä.

Ajettuani lenkin totesin, että ohjaustehostajan säiliön alapuolella on melko paljon märkää. Auton käydessä tyhjäkäyntiä avasin ohjaustehostajan säiliön kannen ja sieltä tuli kuplia todella paljon.

Onko jokin paikka ohjaustehostin ärjestelmässä jäässä ja/tai mennyt rikki?

[Hietalahti]

Itse itselleni vastaten; säiliöstä lähtevät letkut olivat murtuneet ajansaatossa ja nyt pakkaskelillä ongelmat ilmenevät vuotoina. Järjestelmä hörppi ilmaa haljenneiden letkujen välistä (klemmarin alta).

Ohjaustehostajan säiliö on tyhjätty ja letkut korjattu. Neste oli puna-ruskeaa. Mitä nestettä tuonne pitää laittaa? Järjestelmässä on vanhat nesteet sisällä.

[eegas]

https://www.euvaraosat.fi/varaosaluette ... 6-turbo-cd
Esimerkiksi tuolta löytyy pari eri merkkiä.

[Premium Override]

Jos oikein muistan, niin tätä laittanut nyt useampaan vehkeeseen ongelmitta.
https://speed-autoteile.fi/index.php?ro ... uct_id=407

Ensin imenyt säiliön tyhjäksi, niin että renkaat hiukan ilmassa ja rattia käännellen kaikki mitä säiliöstä lähtee.
Sitten letku pohjareikään, uutta nestettä ja kaveri kääntämään rattia, samalla imee paskaa nestettä pohjasta ja uus valuu sivusta tilalle. Tätä niin pitkään että neste kirkastuu. Sitten uudet nesteet ja hyvä.
Suodattimelle pesu bräkällä pienessä purkissa hölskytellen, kohtuuttoman kallis uus.

[Hietalahti]

Kiitos tyhjennysvinkistä, pitääkö auto olla käynnissä operaation ajan?

Motonetistä löytyy useita öljymerkkejä, mikä niistä on sopivaa tavaraa 9000 -94 malliin?
Esim. Redline, Comma, Total, Luqui Moly.

[eegas]

Motonetistä löytyy useita öljymerkkejä, mikä niistä on sopivaa tavaraa 9000 -94 malliin?
Esim. Redline, Comma, Total, Luqui Moly.

Tuotenumero: 59-0312
Tuote: Comma EXT ohjaustehostinöljy 1l

Motonetin haulla antoi tämän tuloksen, saab 9000 vm-94

[Premium Override]

Ei tarvii olla käynnissä, Renkaat ois hyvä olla just ilmassa,

[Hietalahti]

Ok, säiliö on irti ja letkun päät auki. Tuleeko neste pois letkusta / letkuista, kun kääntelee rattia

[Premium Override]

Kuka sen säiliön käski irroittaa? Milestäni noi ohjeet oli aika selkeät, pitänee korjata helmpommin ymmärrettävään muotoon.

[Hietalahti]

Anteeksi, rikkinäinen puhelin on täällä päässä ja en täysin ymmärrä tyhjennys-täyttömenetelmää.

Tarina alkoi siitä kun letkujen liitoskohdat vuoti. Otin säiliön pois ja lyhensin letkuja 2cm.

Eli laitan säiliön takaisin paikoilleen ja letkut kiinni, voisitko vääntää rautalangasta miten saan järjestelmän tyhjäksi ja uudet nesteet sisään.

[KapteeniMahtava]

Ohjaustehostimen säiliölle tuleva paluulinja irti säiliöltä ja linja pulloon tai purkkiin mihin vanha öljy halutaan kerätä.
Samalla täyttää ohjaustehostimen säiliön uudella öljyllä, jolloin vanha öljy tulee ulos järjestelmästä ja uutta siirtyy tilalle.

Hätänen kaveri tekee tämän auton ollessa käynnissä, jolloin OT-pumppu pumppaa öljyn.

[Premium Override]

Toimii noinkin. Yleensä kun tekee pihalla, tai muuten ei ole kiinostusta siivota öljyjä lattioilta, niin sitä tekee monet jutut mutkan kautta.

[Hietalahti]

Hienoa, kiitos!
Kumpi letku on paluulinja?

[KapteeniMahtava]

Se mikä ei mene pumpulle.

[Hietalahti]

Yes!!! Eli pienempi letku on paluulinja, joka laitetaan pulloon