Vakkarin kanssa painia

[Hietalahti]

9000 -94 Aero Autom. Vakkari ei ota toimiakseen. Sähköt ok, jarrupolkimen kytkin ok.

Jarrupolkimen vieressä on 2-johtiminen johto irrallaan, tämä kuulunee kytkinpolkimelle. Kuuluuko johdon päässä olla jomppi?

Vaihdoin toisen boksin, saattaahan olla että vika on bokseissa

[Mawerick]

Milloin auto on rekisteröity? Cruise muuttui alipainetoimisesta sähkötoimiseksi mallivuodelle 1995 ja loppuvuonna 1994 rekisteröidyt autot ovat jo '95 mallisia. Mulla on oma otettu käyttöön marraskuussa 1994 ja siinä on sähköinen cruise.

Saattaa helpottaa vianhakua.

[Hietalahti]

Hyvä pointti, tässä on alipaineella toimiva cruise. Pumppu on tuulilasin edessä "akvaariossa".

[aero]

Kai ne kaikki alipaineletkut on alkuperäistä, 27v vanhaa kumia?

Se saattaa vähitellen hapertua...

[Hietalahti]

Ilmapuoli on kunnossa, boksille tulee jännite ja miinus. Onko nopeusmittarin takana liitintä, joka voi irrota vrt satkun tyyppivika.

[jus]

viewtopic.php?p=755537#p755537

http://townsendimports.com/Web/electric ... ontrol.htm

[Hietalahti]

Mistä löytyisi sähkökaavio?

[0009]

Mistä löytyisi sähkökaavio?

onko tuo?

https://www.saabcentral.com/threads/cru ... 92.554882/

[Hietalahti]

Jos mittarin takana on nopeudentunnistin liitin irti, niin onko vakkari täysin mykkä?

Miten mittarin taakse pääsee käsiksi tsekkaamaan tilanteen?

[aero]

Pudota eka cruisen boksi polven päältä käsille ja mittaa viitospinnin vihreestä piuhasta että tuleeko signaali boksille asti.

Pin 5, a blue wire on the 900 and a green wire on a 9000 is the speed sensor's input. Look for a varying voltage here while driving the car. Leave this to next to last after confirming all the other readings. If there is no voltage here, first make sure the speed sensor on the back of the instrument cluster is connected. If you have continuity from this pin to pin 2 off the speed sensor on three wire sensor cars, pin 1 of the sensor is getting voltage with the key on from fuse 22 on a 900 and from the ignition switch on a 9000(all the time, key on or off) , and the sensor's pin 3 has a ground, the sensor is bad. On two pin sensor 900s, pin 2 of the sensor is connected here. Pin 1 of these cars' sensor is connected to pin 8 of the ECU.

Mittariston taakse pääsee irrottamalla kojelaudan kannen, sitä en muista kuinka hyvin siellä on tilaa tarjolla. Muista ottaa akku irti ennenkö irroittelet mittariston piuhoja tai saat ilmapallovalon nollattavaksi ja jos nostat mittariston ylös niin varo pudottamasta kumitassuja kojetaulun sisään.

[Hietalahti]

Saab 9000 Aero -94 automaatti.
Tehdyt toimenpiteet:
1. Kokeiltu toisella boksilla, joka on samanlainen kun auton alkuperäinen eli 41 08 950
2. Mitattu boksin liittimille tulevat sähköt ja todettu, että seuraavat laitteet toimivat:
- vakkarin viiksi (SET ja RESUME)
- jarrupoljin
- automaattivaihteiston D-asentoanturi
3. Mitattu alipainepumpulle tulevat 3 johtoa, niissä ei ole mitään elämää. Boksi oli kiinni, virta päällä, D-asento, vakkari päällä ja SET painettu.
Eli voidaan(ko) todeta, että toinenkin boksi on rikki?
Nämä ovat tunnetusti niitä Saabin heikoimpia vakionopeudensäädin bokseja.

Ongelmat on tehty ratkaistavaksi, niin tämäkin!

[jus]

Cruisen boksille pitää tulla auton nopeutta 40 km/h vastaavalla taajuudella pulsseja, ilman nopeustietoa cruise ei kytkeydy.

Kirjoitit, että viiksen SET ja Resume on mitattu, mutta entäs se tärkein, ON - tulkeeko boksille jännite?

[Hietalahti]

Hyvä pointti, alipainepumpulle ei voi tullakaan mitään sähköä, kun auto on paikoillaan.

Miten pumpun toiminnan voisi todeta

[jus]

Mahdatko lukea sinulle annettuja vastauksia?
viewtopic.php?p=755537#p755537

[Hietalahti]

Tarkennuksia vianhakuun:
Boksin liittimelle (9) tulee 12V, kun vakkari laitetaan päälle.
Pumpulle kytkin suoraan 12V ja se toimii, toki en testannut niin pitkälle, että olisin nähnyt kaasuläpän liikkeen ja sen jäämisen paikoileen, mikä on oleellinen asia, tämä pitää tsekata vielä.