Virtalukoista ja korjaamiseasta

[taavetti]

Kokemuksesta viisastuneena pistän vinkin vaikka täällä on monessa paikassa jo virtalukon sylinteri ja avain ongelmista ollut juttua-

Kannattaa reagoida heti kun lukko alkaa takeltelemaan ja avain ei kunnolla käänny.
Muuten homma menee todella kinkkiseksi.

Lukko on äärettömän helppo ja nopea irroittaa niin kauan kuin avain liikkuu mutta kun käy kuten minulla että odotin liikaa niin haitat meni siihen kuntoon ettei avain kääntynyt lainkaan.

Lukko nimittäin vaatii että avainta saa käännettyä pykälän verran ja siinä asennossa kun painaa sylinterin alla olevasta pienestä reiästä sopivasti lukon saa vedettyä helposti irti.

Ohjetta on ollut muistaakseni tälläkin palsatalla ja netissä.

Homma paljastuu kun poistaa sen alimman suojakuoren ratin alta jossa muistaakseni 4 ruuvia.

Lukkosylinterihän ei itsessään kulu ja annoin sarjoittaa lukon uudelleen ja sylinterissä on numerosarja jolla kunnon lukkoliike osaa koodin mukaan tehdä uutta vastaavan avaimen.

Kaiken sortin suutarit sun muun kun kopio mallin mukaan niin se on aivan idioooti sijoitus koska silloinhan kopio tehdään kuluneesta avaimeasta.
Vanhan 9 tomnnarin sarjoitus ja uusi koodilla tehty avain maksoi 75 euroa joka on minusta sangen edullinen hinta.

9-5 ja muutamassa muussa sama patruuna jios ei ole ajonestoa-
Turussa kun asun niin työn teki https://www.lukkotavaratalo.fi/about-2/

https://nenivrot.tripod.com/9k/virtaluk ... lukko.html

[Mawerick]

Oikeastaan ensimmäisiä merkkejä kuluneista haitoista on se, että avaimen joutuu käyttämään pois lukosta jos sammutuksen jälkeen yrittää käynnistää autoa uudelleen. Normaalisti toimivalla lukolla avainta ei tarvitse välillä ottaa pois.

[aero]

Kaiken sortin suutarit sun muun kun kopio mallin mukaan niin se on aivan idioooti sijoitus koska silloinhan kopio tehdään kuluneesta avaimeasta.

Toinen ongelma näissä voi olla väärät aihiot. Tästä on aikaa jo parikymmentä vuotta, mutta kun nuorna miesnä teetätin uuden avaimen kun lukko ei vielä jumitellut eikä avain takerrellut ja kuluma näytti inhimilliseltä, olikin uusi avain inasen paksumpi kuin vanha. Suurta eroa käytössä ei ollut, mutta sai lukon kuitenkin paskaksi, onneksi auto jumahti äiteen autotalliin.

Lainasin naapurilta porakoneen, porasin lukkosylinterin pois, taittelin paksusta rautalangasta väliaikaisavaimen ja tilasin uuden virtalukon ja kaksi uutta avainta. Ihan ei 75 eurolla silloin selvinnyt. Niitä kuuluisia oppirahoja...

Tuon jälkeen olen kaikki avaimet hakenut uutena auton tunnisteilla tilattuna marmorilta. Tuntuu hetkessä kalliilta, mutta toisaalta pääosin tietää mitä saa.

[Premium Override]

Oikeastaan ensimmäisiä merkkejä kuluneista haitoista on se, että avaimen joutuu käyttämään pois lukosta jos sammutuksen jälkeen yrittää käynnistää autoa uudelleen. Normaalisti toimivalla lukolla avainta ei tarvitse välillä ottaa pois.

Tähän auttaa kun ei väännä aina rattilukoa vasten vahingossa
Ite tunnen jos rattilukko on hiukan vasten ja siihen jos väkisin kääntelee aikansa, niin haitathan siinä menee vituiks

[nalleolut]

muistan ku mikkelin lukkosepät firma taisteli 45min lukkopesän kanssa ku oli niin kulunut ettei avaimella saanut vetoa.
¨

[Kupari]

Oikeastaan ensimmäisiä merkkejä kuluneista haitoista on se, että avaimen joutuu käyttämään pois lukosta jos sammutuksen jälkeen yrittää käynnistää autoa uudelleen. Normaalisti toimivalla lukolla avainta ei tarvitse välillä ottaa pois.

Tuo oli omassakin se viimeinen äkisti iskenyt oire joka pakotti tekemään jotain kun lisänä avaimen kääntökin alkoi jumittaa lukossa.
Sain hommattua käytetyn mutta lukkosepällä jo huolletun patruunan kaksine avaimineen sekä toisen sarjan jossa hyväkuntoinen patruuna + 2 avainta + virtalukonpohja.
Itseä ei tuo tupla-avain systeemi häiritse niin saanut olla noin. Vanha patruunakin vielä tallessa joten senkin voisi huollattaa jos haluais virta/ ovet yhdelle avaimelle..

[Mawerick]

Tuo oli omassakin se viimeinen äkisti iskenyt oire joka pakotti tekemään jotain kun lisänä avaimen kääntökin alkoi jumittaa lukossa.

Mulla toimi vuosia noin kunnes sitten ilman varoitusta hajosi korjaamon nosturille. Tuli "vähän" kiire saada lukkopatruuna pois paikoiltaan