5D COMBI SEDAN 9000 CS-2.3-U arvo?

[Brankkari246]

Mahtaakohan 5D COMBI SEDAN 9000 CS-2.3-U -95 AT saabilla olla minkäänlaista arvoa ainakaan noita ei ole paljoa näkynyt myynnissä Suomessa mitä olen seuraillut

[phvk]

Jos kilometrit on lähellä 100tkm, niin sellaisesta ainakin pyydetään yli 5000e. Jos taas 400tkm on lähellä, niin hinta on varmaan maksimissaan 2000-3000e. Jos katsastettu auto ei ole ruosteeton, ehjä ja siisti, niin sittenhän hinta on 500-2000e. "Erinomaisesta" yksilöstä voi olla kyllä vaikea saada haluamaansa hintaa.

[Brankkari246]

Tosiian auto on ruosteeton siisti ulkoa ja sisältä. Säännöllisesti huollettu korjattu vikoja sen mukaan kun on tullut. Kilometrit lähempänä 400 tkm, mutta jos oikein ymmärsin niin alle 1000 ei kannata luopua

[phvk]

Jos tuo on oikeasti ruosteeton, niin kyllä sitä pitäisi osata ostajankin arvostaa. Itse ainakin yrittäisin saada sellaisesta yli 2000e. Vertailun vuoksi, itse maksoin saman verran ajetusta -89 tonnarista 2400e pari vuotta sitten, tosin maksoin siinä jonkin verran "museorekisterilisää".

[turkkaki]

Tosiian auto on ruosteeton siisti ulkoa ja sisältä. Säännöllisesti huollettu korjattu vikoja sen mukaan kun on tullut. Kilometrit lähempänä 400 tkm, mutta jos oikein ymmärsin niin alle 1000 ei kannata luopua

No alle 1000€ autoja on muutenkin aika vähän.
Jos nyt olen jotain tämän päivän hinnoittelusta ymmärtänyt, niin katsastetusta autosta jossa suunnilleen kaikki toimii ei juuri koskaan myydä alle 1000€.
Nettiautossa tällä hetkellä CS tonnareita myynnissä vähän toista kymmentä, ja hinnat 1000-4000€ ja sitten se kallein 7000€

[mestari]

ja olikos huutokaupat comissa myyntiosiossa auton oikea hinta kun niitä huudetaan?

[Brankkari246]

Näköjää autosta on vaikea saada sitä hintaa minkä haluaisi. Huutokaupassa korkein tarjous oli vain 791e ja auto vielä juuri katsastettu

[aero]

Suuri osa ihmisistä on "näitä saa tonnilla" -linjaa eikä siksi maksa tuon enempää ja tuollasella hinnalla auto siis menee kaupaksi about koska vaan. Muutama harva ihminen voi maksaa siististä autosta havaittavastikin enemmän, mutta vain silloin kun heillä on ns. ostohousut jalassa, eli myyntiaika tällöin on pidempi.

Jotkut ovat sitä mieltä, että hinta on oikea kun sillä menee tuote kaupaksi päivässä tai parissa, toisaalta vanha sanonta sanoo että aika tavaran kaupitsee. Jos on kiire saada edes vähän rahaa tai ei itsellä ole mahdollisuutta säilyttää autoa ja se mätänee pihalla, niin tuo ensimmäinen on ehkä lähempänä totuutta. Eikä se säilyttäminen ja ylläpitokaan kuitenkaan ilmaista ole - voihan olla että parin vuoden päästä saa tuplahinnan, mutta paljonko maksaa myyntiajan varastotila ja se ylläpito, millä auto säilyttää olemuksensa.

Ei tässä siis ole yhtä oikeaa totuutta, vaan paljon riippuu tilanteesta ja omista haluista ja mahdollisuuksista, mitä sinulla autoasi kohtaan on.