Mittarivirhe / SELVITETTY

[Villesimila]

Juuri hankkimassani tonnarissa (-87 B202i) olen huomannut sellaisen asian, että nopeusmittari näyttää n. 13km/h liian vähän. Eli jos ajan mittarin mukaan 100km/h, niin todellinen nopeus onkin 113km/h. Mistä voisi kiikastaa, rengaskoko on orkkis

[ankkavankka]

Jos vanteet ja renkaat on varmasti vakio-kokoa niin onko mahdollista, että siinä olisi vaihteisto/perä joskus vaihdettu? Muistaakseni esim Aerossa taisi olla eri välitykset epä-aerojen kanssa. En tosin osaa itse sanoa, onko noiden nopeusmittarien tekniikassa eroja vanhempien ja uudempien tonnareiden välillä.. Elektroninen taisi kuitenkin olla kaikissa ja ehkä jopa kalibroitavissa (korjatkaa tietäjät jos olen aivan metsässä tämän tiedon kanssa)

Tai voisiko mittaristossa itsessään olla joku vika, joka johtaisi viisarin virheasentoon?

[Villesimila]

Kiitos vastauksesta.

On kokeiltu myös eri rengas/vannekoolla, eikä mitään kauhean radikaalia muutosta tule. Vaihteistosta en tiedä, tietääkseni on täysin vakio.

Nopeusmittarissa lukee oikeassa alakulmassa w=0.637, jota en ole kovin monessa tonnarissa nähnyt. Mitäköhän toi tarkoittaa?

Autossa ei ole ABS-jarruja, eli ilmeisimmin nopeustieto tulee vaihdelaatikolta, voisiko sielä päässä olla jotain vikaa?

[Henkka #2283]

Käsittääkseni kaikissa ysitonnisissa tulee nopeustieto mittariin vaihteistosta.

[turkkaki]

Yksi vaihtoehto voisi olla, että se vaihteiston ratas on mennyt särki, ja nopeustieto on vaihdettu käyttämään abs anturia. Muistaakseni näitä on joskus tehty.
Siinä muunnoksessa jos on virhe, niin näkyy sitten mittarivirheenä. ?

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Ei minulla ainakaan perävälityksen muuttuminen laatikon vaihtuessa vaikuttanut nopeuden virheeseen. Tosin auto on uudempi cse.

[Villesimila]

Vika on selvinnyt. Vikana oli nopeusanturi. Edellinen joka sitä oli sörkkinyt, niin ei ollut asentanut sitä pohjaan asti.

Vaihdoin tilalle toisen nopeusanturin, joka oli mittojensa puolesta erikokoinen. Nyt Saabimaiseen tapaan mittarivirhe on korkeintaan sen 2km/h

[mestari]

hyvä homma se onkiminen pois on vaan tehtävä käsikopelollakum muistaakseni reikä oli taivasta kohden ja taisi olla saksasta tuotu 88 cc tonttu mistä se pragas aikoinaan

[Villesimila]

Mulla meni anturin vaihdossa n. 20 minuuttia. Ajamalla auto rampille, niin oli suora näköyhteys anturiin. Eniten aikaa meni johdon pään kalastelussa tulipellistä

[Saabinpunainen]

Onpa mukava välillä lukea myös onnistuneesta lopputuloksesta ja selvityksen miten siihen päädyttiin.