Mitä h..vettiä!

[mikvil]

Tilasin Motonetistä uudet napamutterit tonnariin, mutta ihmetys oli suuri kun uudet mutterit näyttää tältä!


Miten vitussa noi Motonetin jurpot luulee, että tollaset mutterit saa kierrettyä paikoilleen. Nyt meni se kuuluisa palkokasvin siemen nenuun ja aikas perkeleen syvälle.

Minkä hiton takia noi lontit on pitänyt tohon lyödä ja kolmeen kohtaan. Olis ehkä järkevämpää laittaa ne mutterit ensin akselin päähän ja vasta sitten napautta toi lovi. Sekin riittäis yhteen kohtaan. Eihän tollasta saa edes oikeeseen momenttiin, jos ton siihen kierteelle edes jotenkin sais menemään.(kokeilin ei mennyt)

Kertokaa hyvät toverit, mittä hittoa!!!

[Mikkoz]

Jos ne on meinannu että mutterit hakkuutetaan megapulttipyssyllä pohjaan ja että niitä ei aukasta enää koskaan

[Defeat]

Minusta nuo näyttäis ihan normaaleilta lukkomuttereilta, joiden ei ole tarkoituskaan mennä paikoilleen sormivoimilla.
Eikö napamuttereiden kiristysmomentti ole luokkaa yli 200Nm?
Luulis kiristyvän.

[mcfeast]

Asian tiimoilta, eikös tavallinen henkilövaaka ole paras (tai ainoa) keino saada napamuttereiden momentti kohdalleen? Vaativat vähän turhan järeitä momenttiavaimia nuo...

[Saabistiuki]

Asian tiimoilta, eikös tavallinen henkilövaaka ole paras (tai ainoa) keino saada napamuttereiden momentti kohdalleen? Vaativat vähän turhan järeitä momenttiavaimia nuo...

Niin tai metrin jatko avaimeen ja painoja päähän

[mikvil]

Muuten joo, mutta jos momentti on jo sen 200Nm vaikkei napa ole kiristynyt vielä yhtään. Pitää varmaan laittaa 500Nm. Siinä vaiheessa sanoo kierteet *POKS*

[Saabistiuki]

Muuten joo, mutta jos momentti on jo sen 200Nm vaikkei napa ole kiristynyt vielä yhtään. Pitää varmaan laittaa 500Nm. Siinä vaiheessa sanoo kierteet *POKS*

[jus]

Muuten joo, mutta jos momentti on jo sen 200Nm vaikkei napa ole kiristynyt vielä yhtään.

On nuo lommot tuossa kyllä "hieman" syvemmät kuin alkuperäismutterissa, mutta on siinäkin niitä kolme.
http://www.thesaabsite.com/images/8965360.jpg

Joko kiristit sen 200 Nm vai arvailetko vaan? Ehkä tuo mutteri on sen verran pehmeätä ainetta että lommot oikenevat helposti, kun vetoakselin pää on kartiomainen.

Ainakin tuo mutteri on sopivamman näköinen kuin italialaisen vetonivelen mukana tullut laipaton mutteri, olisi vaatinut alleen irtoprikan. Sellaista ei siihen hätään löytynyt, joten laitoin vanhan mutterin.

[mikvil]

Muuten joo, mutta jos momentti on jo sen 200Nm vaikkei napa ole kiristynyt vielä yhtään.

On nuo lommot tuossa kyllä "hieman" syvemmät kuin alkuperäismutterissa, mutta on siinäkin niitä kolme.
http://www.thesaabsite.com/images/8965360.jpg

Joko kiristit sen 200 Nm vai arvailetko vaan? Ehkä tuo mutteri on sen verran pehmeätä ainetta että lommot oikenevat helposti, kun vetoakselin pää on kartiomainen.

Ainakin tuo mutteri on sopivamman näköinen kuin italialaisen vetonivelen mukana tullut laipaton mutteri, olisi vaatinut alleen irtoprikan. Sellaista ei siihen hätään löytynyt, joten laitoin vanhan mutterin.

Kävin kokeilemassa sitä kuinka paljon tarvii momenttia ennen kuin lähtee kiertymään. Ei nyt ihan 200Nm , mutta 50Nm piti momenttiavaimeen laittaa ettei enää napsahtunut. Sitten kokeilin orkkis mutterilla niin ei tarvinnut kuin 30Nm. Lopputulos oli että akselinpäästä meni melkein kierteet sököksi (onneksi en kiertänyt kovin syvälle) ja mutterista lähti kiva määrä metallilastua. Eli nuo lontit on lyöty liian syvälle verrattuna siihen kuvaan minkä laitoit. Vanhat mutterit laitan minäkin. Tiiä sitten miksi noita uusia alunperin menin tilaanmaankaan.

Paskan möivät minkäs teet. Kaikille tiedoksi ettei kannata tuolta noita muttereita ostella. Luottamus tohon puljuun laski aika urakalla. Voivat tunkea noi mutterit hanuriinsa. Toivottavasti ainakin noi kynttilät pelaa mitkä tilasin samalla. Oli ainakin ihan NGK:n paketissa.

[ah79]

Paskan möivät minkäs teet. Kaikille tiedoksi ettei kannata tuolta noita muttereita ostella. Luottamus tohon puljuun laski aika urakalla. Voivat tunkea noi mutterit hanuriinsa.

Itselläni on kyllä Motonetin mutterit molemmissa etunavoissa. Olivat muuten ihan samannäköiset kuin tämän threadin kuvassa, mutta lovet olivat paljon pienemmät ja ihan hyvin menivät paikoilleenkin. Momentista en tosin tiedä, otin vaan kunnon jatkovarren ja väänsin niin, että varmasti riitti .

Ilmeisesti noiden Matonetin tuotteissakin on "pientä" laatuvaihtelua, jos muttereiden joukossa on tuollaisia paskojakin.

[saab_9000_t]

Motonetin vetonivel meni ainakin hyvin paikoilleen '87 tonnariin.
Muistelen hatarasti että niissä olisi ollut myös suhteellisen suuret 'blommaukset' , mutta mutteri oli sen verran pehmosta tavaraa että meni hyvin paikoilleen..

Joku kiinalainen on kai sitten pienessä siiderissä lytistellyt tehtaalla muttereitasi vähän liikaa..