Tonnarin pakoputken päässä on ulkopuolella toinen putki.
( en tarkoita että siinä olisi kahta pakoputkea vierekkäin )
Onko tämä pelkkä "kosmeettinen" juttu, vai onko sillä joku tarkoitus..?
Pakoputkesta
-
9000CD23T
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 7771
- Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
- Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
- Viesti:
Pakoputkesta
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
(*=ex) #2060#
Kosmeettisesta syystä sanoisin.
Esim. 9-3og turbossa on musta ovaali putkenpää joka on itse pakoputken päällä, ja '01-> krominen putkenpää, ja iivareissa taitaa olla pyöreä putkenpää.
Esim. 9-3og turbossa on musta ovaali putkenpää joka on itse pakoputken päällä, ja '01-> krominen putkenpää, ja iivareissa taitaa olla pyöreä putkenpää.
#2359 Ex: 9000CC T16 M90/88 Black, Ex: 900 GL T8 M86, Ex: 9000 Aero M96 Black
EX: 9-5 Aero Sedan M04 Espresso Black, EX: 9-3 SE Sport Coupé M99 Black,
Saab 9-3 SS 2.0T BP Aero M08 Snow Silver, 9-3 SC 2.0t BP Vector M08 Black
EX: 9-5 Aero Sedan M04 Espresso Black, EX: 9-3 SE Sport Coupé M99 Black,
Saab 9-3 SS 2.0T BP Aero M08 Snow Silver, 9-3 SC 2.0t BP Vector M08 Black
Olen ymmärtänyt, että se on 2.3i sekä turbokoneissa. Ainakin tuossa omassa i-mallissa on tuollainen putki.Mimmi kirjoitti:Tontussa se ulkopuolen "putki" on vain turboissa ja alkujaan kromattu.
EDIT: EPC tosiaan kertoo eri numerot näille i ja turbon putkille.
Joku on sitten vaan halunnut tehdä tuosta autostani turbon näköisen
Valitettavasti juuri tällainen "joustavuus" on yksi vaarallisimpia ilmiöitä.
