Tasapainoketjuremppa pk-seudulla

[wesku]

Tuttava jolla 9000 2.3 -92 ilman turboa, kyseli vinkkiä tasapainoketjun vaihtopaikaksi. Oli kuulemma jostain merkkiliikkeestä tarjottu lähemmäs 2keur hintaa. Olisko vinkkejä edullisemmaksi vaihtoehdoksi ?

[hasha]

Miksi ei poista koko ketjua, vähemmän liikkuvia osia ja enemmän vääntöä.

Ja jos ei itse pysty poistamaan niin jokin liike varmasti poistaa sen edullisesti kun ei siinä kauan mene. Ja ainoa kasausmateriaali on tiivistemassa öljypohjaan.

Ihan vaan vinkkinä jos kiinnostaa.

[ng900aero]

Niin pakoputki vaan irti turbolta, öljypohja pois ja alakautta ketju poikki ja roskakoriin
Eli luulisi noin pienen homman maksavan kuin maks. muutaman satasen.

[9000cst]

Tuttava jolla 9000 2.3 -92 ilman turboa, kyseli vinkkiä tasapainoketjun vaihtopaikaksi. Oli kuulemma jostain merkkiliikkeestä tarjottu lähemmäs 2keur hintaa. Olisko vinkkejä edullisemmaksi vaihtoehdoksi ?

Pro-Carservice Jyväskylässä, hintalappu varmasti noin puolet pienempi operaatiolle ja samana operaatioon kuuluu muutakin perus juttua jotka pidentää auton ja moottorin ikää. Kannattaa soittaa ja tiedustella jos saabisi on sinulle tärkeä.

puh 014-282200

en muista ovatko lomalle jo ensviikosta vai sitä seuraavasta mutta kun ovat niin ovat kaksi viikkoa.

[ng900aero]

Niin ja samalla kun on öljypohja pois niin uudet runko- ja kiertokankien laakerit. Maksaisin itse tuollaisesta operaatiosta kaikenkaikkiaan maks 500 euroa, 3-4 tunnin homma jos auton saa kunnolla ylös.

[f-19]

Tuttava jolla 9000 2.3 -92 ilman turboa, kyseli vinkkiä tasapainoketjun vaihtopaikaksi. Oli kuulemma jostain merkkiliikkeestä tarjottu lähemmäs 2keur hintaa. Olisko vinkkejä edullisemmaksi vaihtoehdoksi ?

Pro-Carservice Jyväskylässä, hintalappu varmasti noin puolet pienempi operaatiolle ja samana operaatioon kuuluu muutakin perus juttua jotka pidentää auton ja moottorin ikää. Kannattaa soittaa ja tiedustella jos saabisi on sinulle tärkeä.

Miksi h***etissä sitä PCS:ää pitää mainostaa joka paikassa? Hyvä liike varmasti, sitä en kiellä, mutta:

Kysyjän tuttava halusi autonsa korjattavan PKS seudulla, varmasti ihan siitä syystä että asuu siellä, eikä ole aikaa tai kiinnostusta ajella yli 1000km yhden autorempan takia kun sen lähelläkin tehtyä. Hinnassa saattaisi jopa säästää suoraan, mutta ei varmasti enää välillisesti (menetetty työaika). Eli turha mainostaa sitä PCS:ää tilanteissa joihin se ei selkeästi sovi, ei ollut edes ensimmäinen kerta.

[Eski]

PCS:llä ovat ainakin tähän asti tehneet homman nostamalla koneen pois, joten PCS ei ole tähän remonttiin kovin edullinen ratkaisu. PCS:llä on kaiken lisäksi tällä hetkellä yli kuukauden työjono, joten kaikkia pääkaupunkiseudun autoja ei tänne tarvita, kun meidän vakioasiakkaidenkin pitäisi joskus päästä huoltoon

Eski

[peinu]

samaa mieltä Eskin kanssa. Ihan harmittaa, että tullut kehuttua paikkaa

[ng900aero]

Kone pois, miksi ihmeessä?

[9000cst]

No auttaahan tässä yritettiin, miksi alkaa "noitumaan" ??? Siksi PCS:ää yleistän, koska itsellä on jkl:ään 700km edestakaisin ja SE ON ENEMMÄN KUIN PK SEUDULTA ! Ja silti olen päässyt kaikessa isossa ja pienessä paljon halvemmalla että kannattaa toimittaa auto heille remonttiin ja ne joille palvelu merkkaa paljon niin tuolla se pelaa. Työjono asiassa olette oikeassa, mutta eikö sekin todista sen että heillä homma pelaa ja ihmiset tykkää pajasta ? Mut te ootte aikuisia ihmisiä, osaatte tehdät omat valinnat, hinta on se joka ajaa PCS:ää minusta muiden edelle vaikka asuis ivalossa.

[peinu]

Kone pois, miksi ihmeessä?

No ne ei varmaan jätä niitä kiristimiä ja muita kikkuroita kellumaan sinne. The proper way y'know.

[Eski]

Kone pois, miksi ihmeessä?

Jos homman välttämättä haluaa tehdä yläkautta, niin eipä se muuten onnistu. Itsekin kyllä tekisin homman öljypohjan kautta, jos ei muuta pakottavaa tarvetta ole koneen avaamiselle... Monesti tosin niissä Saabeissa mitä PCS:llä olen tasapainoakseliremontissa nähnyt, on ollut pakko avata kone, koska on ajettu loppun asti, eli ilman öljyjä kone jumiin...

Eski

[Eski]

Kone pois, miksi ihmeessä?

No ne ei varmaan jätä niitä kiristimiä ja muita kikkuroita kellumaan sinne. The proper way y'know.

Vain ketju poistetaan, jotta öljynkierto ei muutu. Jos akselit poistaa tulee öljyt pihalle koneesta.

Eski

[hasha]

Kone pois, miksi ihmeessä?

No ne ei varmaan jätä niitä kiristimiä ja muita kikkuroita kellumaan sinne. The proper way y'know.

Vain ketju poistetaan, jotta öljynkierto ei muutu. Jos akselit poistaa tulee öljyt pihalle koneesta.

Eski

Ja kiristimien ja laahaimien poistaminen ei hyödytä mitään koska ne ei siellä mitään pahaa tee ilman ketjua. Eli ylimääräistä turhaa hommaa.

[V.J.S]

Kone pois, miksi ihmeessä?

Jos homman välttämättä haluaa tehdä yläkautta, niin eipä se muuten onnistu. Itsekin kyllä tekisin homman öljypohjan kautta, jos ei muuta pakottavaa tarvetta ole koneen avaamiselle... Monesti tosin niissä Saabeissa mitä PCS:llä olen tasapainoakseliremontissa nähnyt, on ollut pakko avata kone, koska on ajettu loppun asti, eli ilman öljyjä kone jumiin...

Eski

Kyllä onnistuu "etukautta", eli jakopään koppa irti, ei tarvitse konetta pois nostaa tuon kopan irroitukseen...Ja on kiristimet ynnä muut heebelitkin sen jälkeen hyvin käsillä. Vaatii toki öljypohjan raottamista (ei irroittamista), että saa kopan takaisin runnomatta kansipahvia vaihtokuntoon