Tonnarin ilmastointi

[similja]

Ilmastoinnin kompura on leikannut kiinni. Pitäis hankkia uusi ( lue käytetty ). Mutta, miten nämä nykyiset jäähdykenesteet passaavaat vanhaan kompuraan? Toimiiko? Vai leikkaako kiinni? Freoniahan ei enään saa.

[Lobo_Earthworm]

R-134A:ta voi laittaa sen R-12 tilalle, kunhan muistaa vaihtaa kompuran öljyt uuden aineen vaatimusten mukaisiksi. Tietenkin kannattaa pyytää vuototesti, ettei turhaan tule aineita työnnettyä taivaalle.

juu... jos 134a:ta laittaa R12 sekaan ni paskaks menee tiivisteet ja hyvässä lykyssä letkut.
FX-56 on täysin yhteensopiva R12 kylmäaineen kanssa.

[Kipe_9000]

tuolla ainakin noin hätäsesti katottuna käsketään laitta R-134a tilalle, mutta lukee että täytyy tiivisteet vaihtaa....
onko muuten tietoo mistä noita tiivisteitä siis o-renkeita sais jotka kestää ton R-134a:n

http://www.sanden.com/support/pdf/sd7servicemanual.pdf

tai

http://www.sanden-europe.com/service_pr ... manual.pdf

Kun tänään tulee matkahuollossa uudet hilut ilmastointiin ja kompura on öljyistä ja aineista tyhjä, niin olis hyvä laittaa nuo uudemmat aineet...

[johkar]

Jänis jäi auton alle viime keväänä ja katkoi ilmastointikennon alaletkun
kinnikkeen. Tilasin uuden letkun, vaihdoin mokoman ja kävin kylmähuollossa täytättämässä säiliön uudelleen.

En tiedä onko kompuraan jo vaihdettu öljyt, tiivisteet ym. Mistään tuollaisesta heppu ei puhunut kun katsottiin että nykyisin käy aineeksi 134. Ilmeisesti on sitten jo aiemmin vaihdettu osia, kun on jo vuoden päivät toiminut ilmastointi...

Johannes

[Lobo_Earthworm]

öljyt,tiivisteet ja kuivain täytyy vaihtaa vähintäänkin jos r12 korvataan r134 kylmäaineella.
Öljyt ovat TÄYSIN erillaisia ja aiheuttavat väärän kylmäaineen kanssa vaahtoontumista yms pikkukivaa..