Tyhjäkäynti

[pasilli]

Mites se oli tuo tyhjäkäynnin kans.Jos huupaapi käynti 1000-500 niin on ilma anturi rikki?

[Mikkoz]

Tai se tyhjäkäynti moottori/venttiili/tjsp. on paskanen. Tai letkuissa vuotoja.

[jani]

tutkippa kaasuläppäkotelo onko likainen . Putsauksen jälkeen säädä kaasuläppä hieman auki säätö ruuvista ja säädä lopuksi että kaasuläppäkytkin naksahtaa hieman kaasuläppää avatessa. Silloin pitäs toi kierrosten pomppiminen tasoittua. jos ei tasoitu niin tutki onko alipaine letkuissa vuotoja ja vuotava bypass venttiili voi aiheuttaa saman oireen jos on viallinen. foorumin haku toiminto antaa myös paremmat ohjeet näihin ongelmiin

[jani]

ja nuo edelliset ohjeet toimivat kaasuläppäkytkimellä oleviin ruiskuihin eli vm85 - 88 ruiskuihin

[pasilli]

Lähdempä katselemaan jos sais vian pois kiitos kaikille avusta

[jarvepa]

Mun tontussa oli tyhjäkäyntimoottori likainen, musta sisältä. se on helppo ottaa pois letkujen välistä (se on se pyöreä magneettiventtiilin näköinen mötikkä letkuissa, jotka ovat kiinni imusarjassa kaasuläpän molemmin puolin. Liotin laittamalla crc:tä sisään ja sitten puhdistin pumpulipuikoilla ja talouspaperilla mahdollisimman kuivaksi. Sen sielun pitää venttiiliä heilutellessa liikkua vapaasti (kolista), palautusjousi kääntää sen kiinni.

[Juza-]

laitetaan nyt tähän samaan aiheeseen sitte.
mistä mahtaa johtua et kierrokset seilaa 500-1500 ja välillä meinaa sammua?
tämä tapahtuu siis kun käynnistää kylmänä ja jatkuu noin 3min sitten rupee käymään normaalisti.
vika on tullut vvsuodattimen asennuksen jälkeen.

missä vika

[Juza-]

no auttaako tohon mikään muu paitsi vvsuodattimen poisto?

[puu]

Voiko imuvuodot aiheuttaa kierrosten liiallisen laskemisen, jos nostaa kaasun ja painaa kytkintä kiihdytyksen jälkeen? Tyhjäkäyntiventtiilin putsaus ei tunnu auttavan. Kaasuläppäkotelonkin olen putsannut, ja säätänyt kaasuläpän sekä asennontunnistimen. Säädöillä sain juuri ja juuri niin, että auto ei sammu, mutta kierrokset kuitenkin laskevat alas.

[puu]

Ahdinversioissa tuohon sammumiseen/melkein sammumiseen vaikuttaa myös By-pass-venttiili.

Hmm... Pitää varmaan tutkia tuota by-pass -puolta. Olisikohan se syyllisenä myös siihen, että ahdot tuntuvat putoavan varsin rivakasti vaihdoissa?

EDIT: Käytin jo hakua ja vaikuttaa aika varmalta, että by-passissa on vika.

[Juza-]

ltämä tapahtuu siis kun käynnistää kylmänä ja jatkuu noin 3min sitten rupee käymään normaalisti.
missä vika

Kokeilehan vaihtaa lämpöanturi.

missäpäin mahtaa sijaita?

[jus]

missäpäin mahtaa sijaita?

Lämpöanturi on imusarjan juuressa.
Paina tuolta ylhäältä linkkiä Haku, kirjoita hakusanaksi lämpöanturi, niin saat paljon lämpöanturikeskustelua.

[Kurko]

Mites se oli tuo tyhjäkäynnin kans.Jos huupaapi käynti 1000-500 niin on ilma anturi rikki?

Jos auto on trionikki, niin akun irti olon jälkeen tekee tota noin 100-1000km. (ihan normaalia)