Bensapumpun ja pääteasteen vaihdon jälkeen ilmeni nykimistä lämpimällä koneella noin 2300-2500 kierroksen kohdalla, joka loppui, kun pääteasteeksi vaihdettiin Bosch:in alkuperäinen osa.
Kylmällä koneella käynnissä ei ollut huomautettavaa.
Ilmeisesti unipoint osa ei toimi lämmettyään oikein tontussa...

Autohan on siis 9000 CS -92, perinteisellä virranjakajalla varustettu...
Välttäkää siis Motonet:in myymiä UNIPOINT-merkkisiä pääteasteita

