-88 tonnarin laatikon öljyjen vaihto

[badfear]

Kun tuo laatikko on nyt irti niin ajattelin valutella sinne uudet öljyt, ongelmana kun vain on vanhojen pois ottaminen. Eikö tässä laatikossa tosiaankaan ole tyhjennystulppaa!? Vai onko purettava kokonaan osiin...

[Japso]

Ei muuta kun täyttötulppa auki ja laatikko ylösalaisin ämpärin päällä. Hyvin tulee öljyt pihalle.

[jarska]

Olikohan tuossa 88 laatikossa muuuten vielä sitä mittatikkua laatikon kyljessä...Siittähän voipi kans koittaa imeä asianmukaisella laitteella mömmöt pois laatikosta sen ollessa paikallaan autossa,vaikka eihän niitä kaikkia öljyjä saa imemällä pois. Ensimmäisissä tonnareissa kun ei taida olla edes sitä mittatikkua niin on aika hankalaa se oljyjen vaihtaminen...No nythän tuota ongelmaa ei oo kun laatikkko oli tosiaan irti.

[Jussi]

Ei siitä mittatikun reiästä montaa desiä öljyä ulos saa... kokeiltu juttu... mutta saapahan edes vähän.

Tietysti homma riippuu pumpusta ja siitä minkä kokoinen imuletku on. Hermot siinä hommassa menee kun nuo pumput on millaisia on... aina kun höräsee tyhjää niin saa odotella ikuisuudeen ennen kuin alkaa imemään uusiksi. Jos olis kunnon vehkeet (ja hermot) niin voisi tikun reiästä saada hieman enemmänkin ulos.

-J-

[jani]

kokeileppa ottaa nopeusmittarin anturi irti ja ime pumpulla sitä kautta minä ainakin onnistuin ottaa entiset öljyt pois ja laitoin mitatikun reiästä ulos

[Ansis]

firges 9000 neuvomana imin 86sen täyttö tulpan reiästä ohuella letkulla öljyt ulos, mittatikku on vissiin 88.sakin moottorin mittatikun kääntöpuolella. meni n.2,8 litraa.

[badfear]

Täytyy yrittää imaista vaikka tuosta tarkistustikun reijästä. Ellei sitten tule kurkattua lootan sisään...kiitoksia vinkeistä, tulivat tarpeeseen.

[jarska]

Mutta jos sulla on laatikko jo irti niin helpointahan on valutaa ne sieltä perämurikan kohdalta täyttö aukosta...

[pevi]

Itse ostin aikoinaan jostain halppismyynnistä pumpun, joka liitetään porakoneeseen ja sillä lähtee kohisten laatikon öljyt täyttöaukon kautta.

Täyttöaukko on sentään joka laatikossa, vaikka joistakin vuosimalleista puuttuu korkista mittari ( tikku ), jolla määritetään öljyn määrä.