9000CC lisävalot

[9000LPT]

Pitäisi harkita lisävaloja myös CC nokalle. CS:ssä on 1000FF pistevaloina ja olisi pirun hyvät, mutta kun hinta on aika korkea.

Hakusessa olisi halpa ja hyvä (sopiiko samaan pakettiin ?) valo. Koolla ei ole väliä, ainoa että suunnitelmissa on laittaa kolme rinnakkain. Myös sinertävät käy, koska auto on vaalean sininen.

Laki voidaan jättää tässä ketjussa pois luvuista, koska pidän tärkeämpänä valotehoa kuin REF75 rajoitusta.

CS:ssä ref = 25+25+37,5+37,5

[Isolohko]

Valoista en tiedä, mutta jotain tällaistako suunnittelet?

[9000LPT]

Vähän pienemmässä mittakaavassa. Lisäksi yritän saada lisävalot sijoittumaan aina puskurin etureunan takapuolelle varomattomien kanssa autoilijoiden kiusaksi

[Tuha]

Itselläni on juuri viikko sitten asennetut Hella Rallye 3000 Blue lisäkaukovalot puskurin päällä alkuperäisissä lisävalokiinnikkeissä.

[Kurko]

Valoista en tiedä, mutta jotain tällaistako suunnittelet?

Luulis noilla näkevän.
Toki varmaan pitää lämpöisillä ottaa pois.

[iita]

nuo on siinäkin mielessä hyvät,kun aina on edessä sulatie.kun vain on valot päällä

[anaconda]

tossakin on minun mielestä ihan järkevä tapa laittaa lisävalot nokalle. näyttää kyllä että olis joku autosuunnistus auto noitten valojen perusteella. mut on noi silti hienon näköset tos vehkeessä.

[Tuha]

tossakin on minun mielestä ihan järkevä tapa laittaa lisävalot nokalle. näyttää kyllä että olis joku autosuunnistus auto noitten valojen perusteella. mut on noi silti hienon näköset tos vehkeessä.

Ainoa vaan mikä Suomessa haittaa noin monen valon käyttöä yhtä aikaa on tämä Suomen eriskummallinen laki joka ei salli yhteiseksi referenssiksi muutakuin 75. Ja tuo on sinänsä harmi.

[anaconda]

tossakin on minun mielestä ihan järkevä tapa laittaa lisävalot nokalle. näyttää kyllä että olis joku autosuunnistus auto noitten valojen perusteella. mut on noi silti hienon näköset tos vehkeessä.

Ainoa vaan mikä Suomessa haittaa noin monen valon käyttöä yhtä aikaa on tämä Suomen eriskummallinen laki joka ei salli yhteiseksi referenssiksi muutakuin 75. Ja tuo on sinänsä harmi.

no niimpä on kyllä outoa. miksei sais käyttää noin monee valoo. tosta ku lähetään tonne ruotsiin niin siellä sais olla vaikka 10 valoo nokalla. pistää kyllä ihmetyttään tää suomen laki

[Kurko]

Vaan saahan nuo lisälamput nykyjään olla vaikka 3*25 kunhan omat pitkät sammuu.

Tai tietääköhän nuo konttorillakaan, kuin noiden tulee toimia.

Kun enään ei puolikkaat ja sumuvalotkaan sammu pitkien ollessa päällä.

[anaconda]

Vaan saahan nuo lisälamput nykyjään olla vaikka 3*25 kunhan omat pitkät sammuu.

Tai tietääköhän nuo konttorillakaan, kuin noiden tulee toimia.

Kun enään ei puolikkaat ja sumuvalotkaan sammu pitkien ollessa päällä.

noh katsastuksen ajaks veke ne ja johdot jotenki hyvin piiloon. Ja laittas vaan saman tein takas ne ku on konttorilta lähteny.

[mike]

Vaikka alottaja ei halunnutkaan välittää mitä kotomaamme määräykset sanovat niin pakko silti vähän kommentoida.

Täällä ei edelleenkään saa olla 3*25 lamppuja vaikka omat sammuisivat. Asia on sangen yksinkertainen. 1.11980 jälkeen käyttöönotetuissa henkilöautoissa kaukovalaisimia saa olla kaksi tai neljä ja sillä selvä.

Omasta mielestä ainakin on turhaa vaivaa ja rahan haaskausta pistää kolmea valoa paikalleen ja odotella sitten rekisteriotteeseen poistomääräystä poliisilta. Sitten kun on ote sotkettuna tuleekin sakko seuraavalla kerralla. Lopputulos on kuitenkin se, että tallissa on kohta yksi ylimääräinen lamppu.

Liekö sitten kukaan vielä ajatellut sitäkään että kun ne kaukovalot ovat pirun tehokkaat ja hyvät niin käy melko hassusti kun vaihdatte niille tonnarin himmentyneille lähivaloille. Silmä kun tottuu siihen kirkkaaseen valoon niin ei sitten enää nähdäkkään toviin mitään lähivaloilla...

Sumareiden kanssakin tulee huijattua helposti itseään. Kirkas valoalue auton keulan edessä aiheuttaa sen että silmä tottuu siihen kirkkaaseen, eikä sitten enää nähdäkkään sinne kauemmas. Eli sumareista ei käytännössä ole kuin haittaa oman näkemisen kannalta - lähes poikkeuksetta.

[9000LPT]

Viime katsastuksessa oli CS:ssä lisävalot paikallaan ja katsastus mies muisteli referensiksi 17,5 (1000FF normaali). Valoissa on on merkintä 37,5 reunassa, mutta on vaikeasti havaittava.


Nyt valot on ostettu ja asennettu. Toistaiseksi on vain kaksi valoa, mutta saattaa olla että tuplaan valot ja pistän releen joka ohittaa omat valo pitkillä.

Toisessa tonnarissa on vaihto kykin, jolla saan pelkä omat pitkät, pelkät lisäpitkät tai kaikki yhtäaikaa (vanha penkinlämmittimen kytkin)

Mielessä on ollut jopa pistää alkuperäisiin pitkiin kuvullinen lamppu, jolla saisin ne palamaan lyhkästen kanssa yhtä aikaa.

Sumuvaloista en näe kuin haittaa, joten yritän parantaa valoja muilla keinoilla.

Laki on minulle vain ohje jota pitäisi noudattaa lisävalojen suhteen. Muten olen yleisesti ottaen lainkuuliainen ja maksan kaikki maksut ja verot ajallaan......paitsi sakot (toinen karhukirje pistää vähentämään summaa 1€:llä).

Eli edellinen kirjoittaja voi kirjoittaa tänne mitä määräyksiä tahansa, mutta autojen nokalla on valoja juuri sen verran kuin tarvitsen niitä yön pimeyden valaisemiseen

[Mäksä]

http://irc-galleria.net/view.php?nick=O ... d=22094336

itellä tommoset ja reffit samat kuin ekassa viestissä mainitaan+alavalot

[illu]

tossakin on minun mielestä ihan järkevä tapa laittaa lisävalot nokalle. näyttää kyllä että olis joku autosuunnistus auto noitten valojen perusteella. mut on noi silti hienon näköset tos vehkeessä.

Ainoa vaan mikä Suomessa haittaa noin monen valon käyttöä yhtä aikaa on tämä Suomen eriskummallinen laki joka ei salli yhteiseksi referenssiksi muutakuin 75. Ja tuo on sinänsä harmi.

no niimpä on kyllä outoa. miksei sais käyttää noin monee valoo. tosta ku lähetään tonne ruotsiin niin siellä sais olla vaikka 10 valoo nokalla. pistää kyllä ihmetyttään tää suomen laki

Huh HUH!!! ei voi muuta sanoa