Vetonivelen suojakumin sopivuus, 2.3T

[ng900aero]

Epc:n mukaan 2.3-litraisessa turbomallissa olisi erilainen ulompi vetonivel kuin muissa malleissa, ja samoin vetonivelen suojakumi on eri numerolla.
Onkohan noissa käytännössä niin paljon eroa että kannattaa lähteä metsästämään tuollaista erikoista suojakumia, vai ostaako tavallisen mallisen ja asentaa se puoliväkisin paikalleen (= Motonetistä on loppu nuo 2.3T:n suojakumit)?

[V.J.S]

On huomattava ero. Mulla oli germaani vaihtanut toiselle puolelle ilmeisesti tuon väärän kumin. Kyllä se paikoilleen menee, mutta ei oikein nätisti istu, muistaakseni se kumi on liian "pitkä"...Eikö muka 2,3T malliin saa suojakumeja ihan hyllyltä, ite ainakin Motonetistä ostin passelit kumit. Ihan hyvin ovat kestäneet kasassa reilut pari vuotta.

[ng900aero]

On huomattava ero. Mulla oli germaani vaihtanut toiselle puolelle ilmeisesti tuon väärän kumin. Kyllä se paikoilleen menee, mutta ei oikein nätisti istu, muistaakseni se kumi on liian "pitkä"...Eikö muka 2,3T malliin saa suojakumeja ihan hyllyltä, ite ainakin Motonetistä ostin passelit kumit. Ihan hyvin ovat kestäneet kasassa reilut pari vuotta.

Ei ainakaan Espoosta tai Vantaalta löydy, ja tänään olisi tarkoitus saada vaihdettua. Aina parempi jos on liian pitkä niin menee enemmän rasvaa alle

edit: mistäs tuollaista kumia voisi alkaa metsästämään, Variston tai Olarin Länsiauton varaosamyyjät pelkäävät kovasti vastata puhelimeen, en muista koskaan vastanneen, kuten tänäänkään

[ng900aero]

Ok, vastasivat vihdoin Olarista ja suojakumi löytyy, tosin maksaa 27e eli melkoisesti Motonetin 8e hintaan verrattuna, mutta elämä on
Tulipa tämäkin sopivuusasia sitten käsiteltyä,
over and out