9000 ongelmia...

[Saabikas]

Tuli hankittua kauppakassiksi 9000 cd 2.0i vm 91.

Seuraavanlaisia ongelmia:

- piktogrammi väittää kuskin oven olevan auki, joten johdot lienevät poikki koska myöskään takaluukun avaus ei toimi. Mutta mistä mahtaa johtua se, että nyt syttyi palamaan myös kontin valo ja se sammuu kun painaa aukaisu nappia ? Mahtaako olla joku oikari tms ?

- Tyhjäkäynti korkea, uusia osia kokeilen viikonloppuna mutta auto röpöttää ( varsinkin lämpimänä ) jos kiekat alle 2000. Vetoja löytyy, ei hukkaa vettä, öljy ihan ok. Mutta heti kun auto on lämmin niin röpöttää tyhjäkäynnillä, aivan kuin joku pytty pelaisi huonosti. Onko tällä mitään korrelaatiota tuohon korkeaan tyhjäkäyntiin ?

[9000CS...]

- piktogrammi väittää kuskin oven olevan auki

Yleinen vika on oven sisällä oleva reed-rele.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... light=reed

Ovesta koriin menevä liitos kannattaa myös tarkistaa.

[jus]

Todennäköisesti myös takaluukun saranan luona johtosarjassa johtoja poikki:
http://townsendimports.com/Web/electric ... arness.pdf

Tyhjäkäynti rauhoittuu ja röpötys loppuu kun vaihdat lämpöanturin imusarjan juureen. Hakutoiminnolla löytyy lämpöanturijuttua.

[Saabikas]

Kiitos vaan, lämpöanturi onkin jo hommattu:) Täytyy tuo kontin johtosarja käydä läpi.

[Saabikas]

Tyhjäkäynti rauhoittuu ja röpötys loppuu kun vaihdat lämpöanturin imusarjan juureen. Hakutoiminnolla löytyy lämpöanturijuttua.

Tuo anturi lienee vesitilassa ? Pitääkö laskea vesiä pois kuinka paljon ?

[MP]

muistaakseni luin tuosta juttua, että voi irroittaa suoraan, saattaa vähän vettä tulla, kannattaa pitää paisuntasäiliön korkki avaamattomana.

[jpjk]

Pidä paisuntasäiliön korkki kiinni ja kylmästi vaa anturi irti. Jos haluat veden menoa koneelle hieman estää, niin pistä joku rätti anturin alle. Ite en laittanu ja hyvin tuoksahti kun oli lämmin kone =)

[Saabikas]

Nyt on vaihdettu lämpöanturi, tulpat, jakajan kansi+pyörijä ja johdot. Lisäilmaluisti putsattu ja kaasuläppäkytkin vaihdettu. Ei sitten mitään vaikutusta hommaan:( Edelleen käy kovaa ja röpeltää.

Onko tuon ikäisessä mahdollisuuksia lukea vikakoodeja ja missä ?

[Henkka #2283]

Nyt on vaihdettu lämpöanturi, tulpat, jakajan kansi+pyörijä ja johdot. Lisäilmaluisti putsattu ja kaasuläppäkytkin vaihdettu. Ei sitten mitään vaikutusta hommaan:( Edelleen käy kovaa ja röpeltää.

Onko tuon ikäisessä mahdollisuuksia lukea vikakoodeja ja missä ?

Jos et ole jo kokeillut, niin yksi mahdollisuus vois olla elipaineletkujen tsekkaaminen konetilassa. Mulla on jokainen tyhkäkäyntihäiriö tähän mennessä korjaantunut letkujen ihmettelyllä.

[jpjk]

PCS:ltä saa hyvää alipaineletkua hintaan 4e/m. Omaan m91 2.3T TCS tonttuun sitä meni yhteensä 6m, eli ainakin 5m olisi hyvä ostaa.

[Saabikas]

En viittinyt enää vaivata päätäni, joten maanantaina auto piuhan jatkoksi josko sieltä löytyisi apuja. Mutta uusi kysymys: mitä kautta mittarivalot on sujuvinta vaihtaa ?

[Archie]

Mutta uusi kysymys: mitä kautta mittarivalot on sujuvinta vaihtaa ?

Kojelaudan yläosa pois => lamput vaihtoon