Alustan korkeus

[Turbiini]

Tonnarissa (CDE 2.3T -97) on tällä hetkellä madallusjouset ja kiinnostaisi tietää paljonko alustan korkeus on muuttunut vakiosta. Mittasin metrimitalla etupyörän keskiöstä lokasuojan reunaan ~350mm. Jousien pitäisi olla 40mm madaltavat, mutta jotenkin tuo mitta vähän epäilyttää.. Joustovaraa saisi kuoppatiellä olla vähän reilummin.

Onko kukaan jousien vaihdon yhteydessä mitannut korkeuseroa? Eli pitääkö jousivalmistajien antamat mitat paikkaansa? Joku jos viitsisi mitata vastaavalla toleranssilla korkeuden, niin saisi suuntia nykyjousista. Vielä jos joku madallusjousien omistaja viitsisi tehdä saman mittausliikkeen, niin saisi vähän vertailua..

[Make]

Mulla pari kesää sitten tuli vaihdettua madallusjouset omaan autoon. Kyllä ainakin itsellä se siitä ajan kanssa tipahti vielä vähän lisää. Alkukankeutta

[Turbiini]

Niin, paitsi että tarkoitin asiaa toisinpäin. Korkeutta voisi olla hivenen enemmän. Kyseiseen malliin ei monia jousivaihtoehtoja liene edes olemassa, mutta laatueroja varmasti löytyy.

[Make]

No olisit heti sanonut.. Meikä on tällainen "low-rider" . Eihän sitä voinut tietää

[Turbiini]

Mitkä vieterit sulta löytyy? Onko hyväkin ajettava?

[Boiga]

Täällä foorumillahan joku sanoi että turboissa on vakiona jo 15mm matalampi alusta, eli sulla siis on madaltunut tuo vain 25mm, ja tuolle välille ei taida oikein olla kuin säädettäviä värkkejä?
Itse haluaisin vm-90 mallin CD vapari tonnariin turbon alustan koska se voisi olla juuri sopivan verran madaltava

[HoGGy]

Mä vaihdoin viikonloppuna noi H&R -40mm jouset omaan turboon. Iskarit oli viel OK kunnossa niin ei talveks viittiny niitä uusia. Ei menny alusa ainakaan pilalle. Keulasta olis saanu tietty tippua enemmän mutta ei voi kyllä valittaa! Nyt täytys alkaa suunnittelemaan uutta väriä + korisarjaa. 17" vanteet olis tiedossa mut et on 38 täytyy miettiä alkaako leikkimään levikepalojen kanssa.

[Turbiini]

Viititkö ottaa mitan pyörän keskiöstä kaaren reunaan, niin saan suuntia tuohon omaan systeemiin.