9000 -85 abs liittimet mihin? plus muuta ihmettelyä

[Bappi]

Pitäisi saada eturenkailta tulevat abs-johdot kiinni, mutta ei ole mitään ideaa mihin nuo pitäisi kiinnittää. Eli johdot tulee pyöriltä pellin läpi konehuoneeseen ja siitä menevät minne?... Nyt on konehuoneessa johdonpäät orpoina. Johdoissa on moninapaliittimet missä on 2 napaa käytössä. (Itse en johtoja ole irroittanut, eikä johdot irroittanut henkilö ole tiedossa)

Lisäksi ihmetyttää kuskin jalkotilan katossa oleva hopeinen laatikko jossa sinisellä on tekstit. Mikä on ko. boksin virka? Kyseisestä laatikosta on vedetty kaksi johtoa (punainen ja musta, +/- ?) eteenpäin, mutta johdot on sittemmin katkaistu.

Ja auto siis oli 9000 2.0i 16v turbo -85/86.

Kannattaako tuohon huoltokirjaan vai mikäsenniminytolikaan lappuun uskoa missä on ensimmäisen omistajan tiedot ja osoitteet yms? Auto on luovutettu lokakuussa 85 omistajalle, mutta vuosimalliksi on merkitty 86.

[9kTA]

Käsittääkseni 85/86 ei tonnareissa ollu vielä ABS-jarruja, eli ei mikään ihme jos ei liittimille löydy paikkaa. Voi olla että lisävarusteena on jo sillon saanu, ohjausboksi pitäis löytyä (alfamerin mukaan) moottoritilan takaosasta vasemmalta puolelta.

[Bappi]

Ok eli vuosimalli on 86. Käyn huomenna ihmettelemässä pellin alla uudestaan ja otan konehuoneesta pari kuvaa niin voidaan sitten porukalla ihmetellä löytyykö abseja vai ei. Otan samalla kuvan tuosta mystisestä laatikosta kuskin jalkotilasta.

[9kTA]

Muistaakseni mullakin on kuskin jalkatilassa vasemmalla puolella hopeinen boksi jossa on sinisellä jotain tekstiä/numeroita, absia mulla ei ole ja auto on -879k turbo.

[jus]

Vakionopeudensäätimen purkki on mulla peltikuorinen sinisellä painatuksella siellä kuskin jalkatilassa poikittain.

[9kTA]

Siitä vaan pitäis lähteä 9 johtoa ainakin kaavion mukaan...

[Mikko 1976]

ABS-boksi on ainakin 88:ssa siellä moottori tilan vasemmassa takareunassa. Otat sen akvaarion vasemman puolen suojamuovin pois ja se on siinä. Samassa "kasassa" on joku toinenkin boksi(ruiskun?) mutta toi abs-boksi oli ainakin omassa päälimmäisenä helposti havaittavissa.

[Mikko 1976]

Mitähän sitä taas on tullu selitettyy.

Kuskinpuolella akvaariossa.

[9kTA]

Katteleppa löytyiskö tuolta mitään apua:

http://68.222.101.233/engine_folder/tcs ... kindex.htm

ja sieltä varsinkin:

http://68.222.101.233/engine_folder/tcsabscomloc.htm

[Bappi]

Noniin, tässä olisi kuvia. Ilmeisesti tuota absia ei autosta löydy, mutta verratkaa nyt omiinne missä on abs, että näyttääkö yhtään samalta.

Kuva1
Kuva2
Kuva3

Pari kuvaa mysteerisestä boksista kuskin jalkatilassa. Vasemalle lähtevät johdot joissa on solmu matkalla on ylimääräiset.

Kuva1
Kuva2

Ja kuvia moottorista. Kertokaa viisammat poikkeaako mikään kuvissa näkyvistä alkuperäisestä. Autossa pitäisi kuulemma olla jonkin sortin virisatsi kiinni, mutta paha sitten taasen sanoa kun ei ole minkäänsortin kuvaa mitä alunperin pellin alta löytyy.

Kuva1
Kuva2
Kuva3
Kuva4

[Bappi]

Kuvien tulkintaa:
Sinulla ei ole ABSeja autossasi. Kuvasta puuttuu ABS pumppu ja sen releet ym. kuvassa oli normaali jarru/kytkinsäiliö.

Ok, tämä selvä.

Jalkatilan boxi on vakionopeudensäätimen elektroniikkaboxi.

Eli nuo johdot voi jättää rauhaan koska säädin toimii.

Virisatsia ei näy koneen päältä, vaan se tehdään ohjelmallisesti/arvoja muuttaen boxiin. Tämä boxi näkyy "akvaariossa", kuskin kohdalla oleva metallinvärinen laatikko.

Ymmärsin asian niin, että lastuttamisen sijaan autoon olisi todellakin tehty jotain fyysisiä muutoksia. Täytyy kuitenkin vielä kysellä kun satun edellistä omistajaa näkemään.

[Mikko 1976]

>Noniin, tässä olisi kuvia. Ilmeisesti tuota absia ei autosta löydy, mutta >verratkaa nyt omiinne missä on abs, että näyttääkö yhtään samalta.

Näyttää erilaiselta. Jarrunestesäiliö mulla toisenlainen. Samoin se toinen "rasia" näyttää puuttuvan. Siinä lukee kyllä selkeesti Abs jotain..

Jarruneste säiliön alla pitäisi olla "vihreäkuula", joka liittyy myös jotenkin abseihin. Vanhana sitikkamiehenä tutun näköinen kuula jonka uskon olevan jonkunlainen paineenvaraaja. Siitä tulikin mieleen , että onko kukaan tietoinen tuon pallon tarvitsemasta huollosta(täyttö, vaihto)? Tuossa ranskattaressa ainakin vaihto tai täyttö noille palloille oli tehtävä 4-5 vuoden välein. Omassani varsin alkuperäisen näköinen.

[9kTA]

Noniin, tässä olisi kuvia. Ilmeisesti tuota absia ei autosta löydy, mutta verratkaa nyt omiinne missä on abs, että näyttääkö yhtään samalta.

Kuva1, Kuva2 ja Kuva3

Näyttäis esittävän ruiskun boksia, siis se hopeinen loota.

Pari kuvaa mysteerisestä boksista kuskin jalkatilassa. Vasemalle lähtevät johdot joissa on solmu matkalla on ylimääräiset.

Kuva1, Kuva2

väittäisin olevan vakionopeudensäätimen ohjausyksikkö. Musta johto (liittimestä pitäis mennä maihin ja punanen (liittimestä 9) alipainepumpulle ja vakionopeuden katkasijalle. Ne siniset numerot siinä boksin päällä kertoo liittimien paikat.

Ja kuvia moottorista. Kertokaa viisammat poikkeaako mikään kuvissa näkyvistä alkuperäisestä. Autossa pitäisi kuulemma olla jonkin sortin virisatsi kiinni, mutta paha sitten taasen sanoa kun ei ole minkäänsortin kuvaa mitä alunperin pellin alta löytyy.

Virisatsi ei välttämättä näy päällepäin ollenkaan. Jos on ruiskulle laitettu uus lastu ja APC:ta modattu niin ei sitä ulospäin nää. Ilmansuodatinta ja pakoputkea et saanu osumaan kuviin, niitäkin on tavattu parempiin vaihtaa virin yhteydessä.

[Bappi]

En vielä saanut edellistä omistajaa kiinni, mutta ihmettelin tuota pakoputkea. Onko tuossa normaalisti 55mm sisähalkaisijalla oleva salaojaputki pakoputkena? Tuntuu hieman isolta, mutta toisaalta turbolle voi olettaa isomman putken.

[Rimuli]

Eikös tuossa ole dumppi väärinpäin?
Bensa paineensäädin on ainakin vakio ja turbokin näyttäisi olevan, eli eipä näy muutoksia noissa kuvissa.