1992 - 1994 -cruise toimimaan vanhalla boksilla

[Ahtopaine]

No niin toimii hyvin tämä hankkimani vanhempikin boksi... ohessa "adapteri" http://www.ulapland.fi/home/opiskelijat ... aboksi.jpg ...huomenna tulee vielä piuhoihin nimitarrat kytkentää helpottamaan.

[jani03]

Ite viikonloppuna vaihdan vanhemman boksin uudemman tilalle, jäi tuosta kytkentäohjeesta semmoinen, että vanhemmasta boksista (95 26 757) lähtee 1 kohdasta 2 ruskeaa johtoa, ne ilmeisesti voi laittaa samaan liittimeen?

Enemmän askarruttaa nasta 9 josta lähtee punainen ja valko-vihreä johto, kytkenkö toisen johdoista nastaan 1 ja toisen nastaan 9?

Johdot olivat paria väriä lukuunottamatta samat kuin tuossa ohjeessa, mutta nastan numero helpotti johtojen paikkojen tunnistusta.

[Ahtopaine]

Ite viikonloppuna vaihdan vanhemman boksin uudemman tilalle, jäi tuosta kytkentäohjeesta semmoinen, että vanhemmasta boksista (95 26 757) lähtee 1 kohdasta 2 ruskeaa johtoa, ne ilmeisesti voi laittaa samaan liittimeen?

Ohjeen mukaan vanhan boksin 1 nastasta yksi johto uuden johtosarjan liittimen 10 nastaan (pun). Toisella letkulla ei mitn. lisäarvoa. Itte jättäsin kytkemättä tai leikkaisin veke.

Enemmän askarruttaa nasta 9 josta lähtee punainen ja valko-vihreä johto, kytkenkö toisen johdoista nastaan 1 ja toisen nastaan 9?

Ohjeen mukaan vanhan boksin 9 nastasta kaksi johtoa... toinen uuden johtosarjan liittimen nastaan 1 (pun) ja toinen letku vastaavasti uuden johtosarjan liittimen nastaan 9 (val).

Käytettävien väliletkujen värillä ei tietty toiminnallista merkitystä. Oleellista on vain, että kytkennät on tehty täysin oikein. Mulla nuo välijohdot on kaikki itte väsätty kaiutin parikaapelista. Sulla ilmeisesti on tuossa se vanhan boksin johtosarja liittimineen vielä kiinni.

[jani03]

Pikaisella testaamisella toimi ongelmitta vanhemman mallisella boksilla.

[jani03]

Boksi kiinni ja toimii hyvin. Ohessa kuva miten toteutin johtojen muutostyöt
http://koti.mbnet.fi/jlamberg/liitin.jpg

[Ahtopaine]

No niin onnittelut lienevät paikallaan! ...sulla oli kuin olikin juuri samanlainen keissi kuin mullakin. Sitten vaan luksustontussa nautinnnollisen rentoja vakkarikilometrejä kipparin pallilla istuskellen.

[9000LPT]

Nastajärjestys on seuraava:

9526757 -> 4108650

1 (ruskea) -> 10 (punainen); 12 V, jos sytytysvirta on päällä
2 (punainen-valkoinen) -> 3 (punainen-valkoinen); 12 V, jos SET-nappulaa painetaan
3 (musta) -> 5 (punainen-valkoinen); maadoitus, jos jarru- ja kytkinpolkin ovat ylhäällä; 12 V jarruvalokytkennän kautta, jos jarrupoljinta painetaan
4 (harmaa) -> 7 (harmaa); alipainepumpun ohjaus
5 (sininen) -> 11 (vihreä); nopeussignaali
6 (keltainen) -> 4 (keltainen); 12 V, jos RESUME-nappulaa painetaan
7 (oranssi) -> 6 (oranssi); alipainepumpun ohjaus
8 (musta) -> 8 (musta); maadoitus
9 (punainen) -> liitetään nastoihin 1 (punainen) ja 9 (valkoinen); 12 V, jos cruise on päällä; 1=alipainepumpulle lähtevä jännitteensyöttö, joka uudemmassa versiossa ilmeisesti kierrätetään boksin kautta

Autoin eilen kohtalontoveria ja huomasin pari väri eroa kyseiseen johtosarjaan. Sovitimme vanhemman mallisen liittimen purussa olevasta -91 tonnarista. Myös townsend:n sivuilla olevassa kytkentäkaaviossa on alla olevat värit.

1 (ruskea) -> 10 (punainen); 12 V, jos sytytysvirta on päällä
2 (punainen-valkoinen) -> 3 (punainen-valkoinen); 12 V, jos SET-nappulaa painetaan
3 (violetti) -> 5 (punainen-valkoinen); maadoitus, jos jarru- ja kytkinpolkin ovat ylhäällä; 12 V jarruvalokytkennän kautta, jos jarrupoljinta painetaan
4 (harmaa) -> 7 (harmaa); alipainepumpun ohjaus
5 (vihreä) -> 11 (vihreä); nopeussignaali
6 (keltainen) -> 4 (keltainen); 12 V, jos RESUME-nappulaa painetaan
7 (oranssi) -> 6 (oranssi); alipainepumpun ohjaus
8 (musta) -> 8 (musta); maadoitus
9 (punainen) -> liitetään nastoihin 1 (punainen) ja 9 (valkoinen); 12 V, jos cruise on päällä; 1=alipainepumpulle lähtevä jännitteensyöttö, joka uudemmassa versiossa ilmeisesti kierrätetään boksin kautta

[Coltti]

Tehtiin Puun kanssa Griffiniin tuollainen adapteri vanhan poksin liittimestä, kutistesukasta ja sähköteipistä vanhalle poksille ja testilenkillä toimi ainakin ongelmitta .

Kiitos hyvästä ohjeesta!

[sarka]

Mahtavaa, kun oli tämmöiset ohjeet niin asennus kävi hetkessä! Vianetsintään menikin vähän kauemmin... Piikkiliittimille kun näyttää sopivasti vasaraa niin ne sopii mainiosti uudemmantyyppiseen liittimeen auton puolella, ja vanhaan boksiin meneekin sitten normaalit lattaliittimet.

En tohtinut ainoaa toimivaa boksiani avata, mutta liekö nuo vanhemmat sitten analogielektroniikkaa?

[Vilpo]

Sain myös -92 Tonnarista cruisen pelittämään, kun tämän ohjeen avulla tein adapterin uudemman boksin liitintä hyväksi käyttäen ja toiseen päähän lattaliittimet.
Ensi alkuun tosin ei toiminut täysin, pumppu kyllä käynnistyi aina "Set"-painettuani, mutta nopeus ei tahtonut pysyä. No, noita alipaineletkuja aikani imeskeltyäni huomasin että jarrupolkimen kytkin vuosi hiukan. Sitä kun irrallaan hetken testailin, huomasin että pelaa, eli kytkin ei vain painunut tarpeeksi pohjaan toimiessaan. Eli ei muutakuin teippiä sopivasti siihen polkimen puolen vastinpintaan ja rupesi pitämään!
Kiitokset vielä ohjeesta!

[jus]