Minkähän kokoinen äänenvaimennin?

[kopote12]

3" putkistoon meinasin laittaa kaksi simons äänenvaimenninta auton alkuperäisille paikoille. Auto on 9000 CD -91. Nyt olen selannut noita eri sivustoja mutta tyhmä kun olen niin en tiedä minkä kokoinen pitäisi laittaa etupöntöksi ja mikä takapöntöksi...sen tiedän että ovaaleja ne pitää olla Sit mietin katin paikalle yhtä pyöreää vaimenninta ettei äänet herätä koko kylää vai onko tuossa ajatuksessa edes mitään järkeä?

[Tuha]

Jos meinaat katalysaattorin tilalle laittaa myös äänenvaimentimien niin milläs meinaat auton katsastaa jos on vähäpäästöiseksi merkattu

Tai jos näin teet niin tee ainakin sitten siihen putkeen sellanen liitos osa että saat katin paikoilleen katsastuksen ajaksi.

[jakob85]

Itsellä katin paikalla 2,5'' walkerin pyöreä vaimennin saabin liitoksilla, että voi katsastukseen laittaa katin takaisin. Takapönttönä marteliuksen 3''-pönttö eikä muuta ja kehrää hienosti

[saba90]

Täytyypä tehdä tähän vanhaan topicciin kysymys. Tuli hommattua putkisto autoon mutta jääkö autoon minkälaiset äänet jos jättää pelkästään viimeisimmän äänenvaimentimen autoon paikoilleen? Putki lähtee turbolta 3" mutta katin jälkeen muuttuu vissiinkin 2.5" ja ennen viimeisintä äänenvaimenninta taasen 3":aan. Viimeinen äänenvaimennin on simonssin valmistama. Itse epäilen että jää varmaankin turhan äänekkääksi auto jos pistää tuollein paikoilleen

[OIZXXX]

Sen verran osaan kertoa, että kun vaihdoin orkkis takapöntön pois ja laitoin tilalle jonkus paskan EUSin valmistaman läpivirtaavan niin äänet koveni aivan liikaa... Nyt onkin putkiremontti suunnitteilla... Onko kellään vihjaista hyvää tarvike vaimenninta taakse...?

Uhrina on Og9-3...

[9000LPT]

Täytyypä tehdä tähän vanhaan topicciin kysymys. Tuli hommattua putkisto autoon mutta jääkö autoon minkälaiset äänet jos jättää pelkästään viimeisimmän äänenvaimentimen autoon paikoilleen? Putki lähtee turbolta 3" mutta katin jälkeen muuttuu vissiinkin 2.5" ja ennen viimeisintä äänenvaimenninta taasen 3":aan. Viimeinen äänenvaimennin on simonssin valmistama. Itse epäilen että jää varmaankin turhan äänekkääksi auto jos pistää tuollein paikoilleen

Nykyisin tonnarissa on katti +300mm pyöreä, 300mm ovaali ja 550mm ovaali vaimentimet. Kahdella tuli liian jurisevät matka-ajoon, tosin DP ja putki osat ovat kotirautaa.

[saba90]

Eli olisi hyvä jos olisi ainakin toinen vaimennin lisäksi. Mites muuten saakos tuo moottori vastapainetta riittävästi jos jätän pelkästään sen viimeisimmän ovaalinmuotoisen vaimentimen paikoilleen katin lisäksi? Ja pitäisikö tuo koko putkisto laittaa 3" kun välissä on pätkä 2.5" putkea?

[j0ne]

Viime tonnarissa oli vaan yksi vaimennin takana joka oli p*rkeleen iso ja äänet ok. Tais olla motosta.

Nyt kaksi vaimenninta ja äänet liian kovat, pitää varmaan vaihtaa jotkin paremmat vaimentimet. Nyt toinen pyöreä pieni(motonet) alussa/keskellä ja toinen normi kokoinen takavaimentimena(apple racing).

Voisi muokata tuota että ottaa sen alku pienen pyöreän pois, ei taida paljon iloa olla siitä. Laittaa pienen ovaalimallisen siihen orkkis paikalle keskelle ja toisen ison sitten taakse. Jos vaikka jotkin Simonssit ostelisi.

[saba90]

Taidanpa sitten pistää itsekkin tuollaisenaan tuon putkiston kiinni,kyllähän tuo katti varmaan vaimentaa jonkin verran tuota ääntä ja luulisi ainakin virtaavan hyvin kun ei ole välissä vaimenninta.

[saba90]

Täytyypä tehdä tähän vielä yksi kysymys lisää,mulla on tuossa tonnarissa 3" lähdöillä oleva katti,vaikuttaako auton äänitasoon miten paljon jos poistan katin ja mitä olisi hyvä ottaa huomioon?

[ysikoo]

Kyllä se katti aika paljon vaimentaa, varsinkin vakiomallinen. Onko se katti aivan pakko saada pois, joutuu sitten joka leimalle turaamaan sen takasin? Jos siinä kolmetuumaiset lähdöt on niin ei se nyt ihan heti ala ahdistaan.

[fbl364]

Itse juuri asensin seuraavan kokoonpanon CD 2,3 T: 3" lähtö+maks 4l moottorille tarkoitettu Race Cat+välipöntölle asti 3" putkella. Välipönttö ovaalinen Motonestista ja loppupönttö Saabin sport -osana tuplaulostulolla Speen Partsilta Ruotsista (PCS:n kautta). Tuplaulostulolla putket siis kulkee sen 50 cm erillisenä loppupöntöstä, joten ei edes kurkkimalla kunnolla näe loppupönttöä takaa. Näitä tehtiin aikoinaan t16 turboon. Hyvin toimii. kevyt matala murina ja erittäin hiljainen moottoritienopeuksillakin. Virtaa varmasti riittävästi.

[saba90]

Sen takia kyselin tuon katin poistamisesta kun tuo alkaa varmaankin vetelemään viimeisiään,mietin vain tuota katin poistoa että onko siitä haittaa koneelle kun ei jää kun ainoastaan yksi vaimennin koko putkistoon...

[Coltti]

ei se konetta haittaa, mutta naapuria haittaa varmasti.

[saba90]

Kiitoksia tästä