APC-modaus??????????

[9000 T16]

Mistäköhän porukat on hankkinu noita 30.9 kohm ja 500 ohm vastuksia. Kävin paikallisella rtv asentajalla näyttämässä hommaa (kun en uskalla itse tehdä tinauksia) sanoi vastusten olevan outoa kokoa, että pitäis kasata useammasta vastuksesta vai kuka kerholainen olisi halukas tekemään muutoksen, tietenkin korvausta vastaan Voin tietenkin ostaa kyseiset vastukset jos jollakin olisi

[Passi]

Mistäköhän porukat on hankkinu noita 30.9 kohm ja 500 ohm vastuksia. Kävin paikallisella rtv asentajalla näyttämässä hommaa (kun en uskalla itse tehdä tinauksia) sanoi vastusten olevan outoa kokoa, että pitäis kasata useammasta vastuksesta vai kuka kerholainen olisi halukas tekemään muutoksen, tietenkin korvausta vastaan Voin tietenkin ostaa kyseiset vastukset jos jollakin olisi

Aivan hyvin voi tehdä kahdesta eri vastuksesta.

T. Pasi

[9000 T16]

Kiitos selvennyksestä

[f-19]

Ja vastuksiin riittää IMO huonompikin tarkkuus, 27kOhm jne... 900aero.commin ohjeiden mukaan vaan lähimmän E12 sarjan vastuksen koon mukaan.

[Marko A]

Kaikki yli 30Kohmin ja alle 500ohm on sopivia, esim 31K ja 470R jne.

[kopote12]

Mitä toi modaus auttaa? Muuttuuko meno ja koneen toiminta jollakin tavalla? Ei oo tullu tutustuttua tohon

[Tasapaino akseli]

APC modauksella saa halvalla tehon lisäystä jos pysyy kolvi kädessä...

[vjbremer]

Tarkennuksena todettakoon ettei di:llä ja apc:lla varustetussa tontussa voida soveltaa 900aero.com:in virivinkkejä. Apc boksissa ei ole samoja vastusarvoja kuin jakajallisessa mallissa. Jos nyt joku sattuis ihmettelemään miksei viritykset toimi. Virranjakajalla varustetussa turbotontussa toimii tietty hyvin..

[Jope]

Tarkennuksena todettakoon ettei di:llä ja apc:lla varustetussa tontussa voida soveltaa 900aero.com:in virivinkkejä.

Eli koskeeko tämä DI+APC-järjestelmää myös, vai pelkästään DI/APC?

[9000 T16]

HÄH nyt heittää kärrynpyörää .Millä ohjeilla di+apc:lla oleva boksi modataan vai eikö sitä pysty modaamaan

[Jokke A]

HÄH nyt heittää kärrynpyörää .Millä ohjeilla di+apc:lla oleva boksi modataan vai eikö sitä pysty modaamaan

DI+APC:n (9000 vm. -88, 2 erillistä boksia) APC-osio modataan ymmärtääkseni kuin "normaali" APC. DI/APC-boksia (9000 vm. -89-) viritetään lastun vaihdolla.

[9000 T16]

Ei muuta kuin tinakolvi käteen ja yleismittari toiseen

[Kurko]

Ei muuta kuin tinakolvi käteen ja yleismittari toiseen

Ei sitä ennustajaa kannata toki sulattaa, eli tinan pätkä ennemmin siihen toiseen kätöseen.

[9000 T16]

Jep

[vjbremer]

HÄH nyt heittää kärrynpyörää .Millä ohjeilla di+apc:lla oleva boksi modataan vai eikö sitä pysty modaamaan

DI+APC:n (9000 vm. -88, 2 erillistä boksia) APC-osio modataan ymmärtääkseni kuin "normaali" APC. DI/APC-boksia (9000 vm. -89-) viritetään lastun vaihdolla.

Joo, muuten kyllä mutta vastusarvot ihan eri kuin jakajamallisessa.
Tais olla paljon suuremmat. Toisin sanoen jos laittaa jakajamallisesta autosta apc boksi di-malliseen, niin ei toimi. Magneettiventtiili vaan naputtaa koko ajan. APC boksia(DI +APC) pystyy kyllä modaamaan, muttei samoilla ohjeilla kuin 900aero.com ohjeilla. Näin ainakin kaverin -88 tonnarissa