Morjens!
Tuli tuossa taas eilen ehtoolla kerrattua tonnikalan virtalukon vaihtorituaaleja, mutta irroittamattahan tuo jäi. Taustoja hieman: Naapurin rakennusmestari soitti illalla, että pitäisi päästä kotiin työmaatarkistukselta Yli-Iistä. Aavistelin virtalukkotilannetta jo pari viikkoa sitten kun naapuri nykyistä autoaan esitteli ja istuskelin kuskin pukilla. Nyt vain kysäisin, että eihän vain CRC ole ollut apulaisena. Vastaus myönteinen, voihan räkä. Vanhat moskat lähtevät liikkeelle ja haitat liikkuvat taas.
Tapahtumapaikalla oli tietysti kulmakunnan kaikki kersat ja joutilaimmat isännätkin jo auton ympärillä kehässä ja muovien poiston, pitkällisen roplauksen, kuumentamisen ja kylmentämisen sekä ylenpalttisen väkivallan käytön aiheuttaman rusahduksen saattelemana sain auton käyntiin ja ajettua kotitallille, jossa aloin lukkopesän irroitukseen. Enää ei onni suosinut rohkeaa, vapautussalpa ei painunut tarpeeksi pohjaan virtalukon 1.asennossa vaan avain irtosi pesästä ja lukko napsahti 0-asentoon ja rattilukko uudelleen päälle. Ei auttanut enää väkivalta, itku eikä kiroilu(, viimeistä kahta kokeilin nurkan takana kun lapset olivat vielä hereillä).
Nyt kliimaksiin, eli kysymykseen: Miten saan lukkopesän pois, otanko porakoneen kauniiseen käteen ja poraan avaimen suuntaisesti? Poraanko vapautinkynnen alakautta pois? Saako Pro Car Serviceltä sarjoitetun lukon runkonumeron perusteella? Käyn kuitenkin teettämässä lämpimikseni yhden kuluneen avaimen kopion, jospa sitä olisi apua. Viimeisenä keinona Aine Oy ja varaosatiskille notkumaan...
Se autoko? No ensimmäisen mallivuoden CS, valkoinen ja karvalakkimallia. 220tkm matkailtu.
Teevee P:n Vee Iistä
Tonnikalan virtalukko?
Taas morjens!
Nyt on virtalukolle esitelty porakonetta ja suorakarakonetta, uskomaton mielen lujuus ja voimakas oma tahto paikallaan pysymiseen moisella pökäleellä! Väsyttämällä ja pala kerrallaan lopulta antautui, mutta ehkä jälleen viisaampi antoi periksi. Seuraava huolen aihe olisikin sitten rattilukko, joka on kyllä nyt auki, eikä napsahda lukkoon ollenkaan kääntelemällä, mutta onko sillä taipumuksia napsahtaa omin päin lukkoon? Ajattelin vaan, että voi olla omiaan aiheuttamaan ylimääräistä hapen tarvetta liikenteessä, mikäli sattuu omalle kohdalle. Jos nyt joku vielä rautalangasta murjoisi pienen mallinnoksen toiminnasta niin lupaan olla hetken hiljaa ja kuunnella kiltisti.
Teevee P:n Vee
Nyt on virtalukolle esitelty porakonetta ja suorakarakonetta, uskomaton mielen lujuus ja voimakas oma tahto paikallaan pysymiseen moisella pökäleellä! Väsyttämällä ja pala kerrallaan lopulta antautui, mutta ehkä jälleen viisaampi antoi periksi. Seuraava huolen aihe olisikin sitten rattilukko, joka on kyllä nyt auki, eikä napsahda lukkoon ollenkaan kääntelemällä, mutta onko sillä taipumuksia napsahtaa omin päin lukkoon? Ajattelin vaan, että voi olla omiaan aiheuttamaan ylimääräistä hapen tarvetta liikenteessä, mikäli sattuu omalle kohdalle. Jos nyt joku vielä rautalangasta murjoisi pienen mallinnoksen toiminnasta niin lupaan olla hetken hiljaa ja kuunnella kiltisti.
Teevee P:n Vee