onko -87 turbo tonnarissa vaihto valo? pistin mittaristo osiksi ja ainakin siltä näyttäis vai kuvittelenko?
oisko jollain muuten kyseiseen laitokseen ohjekirjaa kun toinen suappi on kymmenen vuotta uudempi. kaikki käy valokopiot e-mail yms. ettei tarttis kaikkea ihmetellä täällä erikseen.
vaihto valo
-
saapasjalkakissa
- "Aero"
- Viestit: 400
- Liittynyt: Ma Maalis 27, 2006 21:37
- Paikkakunta: Pohjoisessa etelässä
Mulla on jenkkimalli -89 ja vaihtovalo löytyy, tosin se on aika yhtä tyhjän kanssa, kun mielestäni toivoo vaihtoa hieman liian aikaisin, tyyliin, et neljääkymppiä pitäis ajaa vitosella.. 
Mut eikös noissa oo valmius, et jos 'euromalleihinkin' laittais vaan polttimon.. vai onnistuukohan niin.. 
Mut eikös noissa oo valmius, et jos 'euromalleihinkin' laittais vaan polttimon.. vai onnistuukohan niin.. ex: SAAB 9000cs 2.3 Turbo 1992 -myyty
ex: SAAB 9000cc 2.0 Turbo 1989 "Uljas Musta" Kesäajossa
Opel Astra 1.7cdti 2011 "käyttishairahdus"
ex:SAAB 900gl 2.0 1984 "Tune" -Edelleen perheessä -myyty-
ex: SAAB 9000cc 2.0 Turbo 1989 "Uljas Musta" Kesäajossa
Opel Astra 1.7cdti 2011 "käyttishairahdus"
ex:SAAB 900gl 2.0 1984 "Tune" -Edelleen perheessä -myyty-
Ainakin Trionic-peleissä (esim meikäläisen '96) siellä on kaikki polttimot valmiiksi, mutta euromalleissa ei saa edes Tech2:lla sytytettyä noita shiftup ja exh-valoja, vaikka kaikki muut valot pääseekin testaamaan.
Vaatinee jonkun lisälaitteen väylän varteen ohjailemaan niitä.
Vaatinee jonkun lisälaitteen väylän varteen ohjailemaan niitä.
Ville Jouppi #1780
9000 CCE 2.3T '92/'96 (PR) | 9000 Aero 2.3TA '96 (PR) | 9000 CSE 2.0tA '97 (VA)
9000 CCE 2.3T '92/'96 (PR) | 9000 Aero 2.3TA '96 (PR) | 9000 CSE 2.0tA '97 (VA)