Mystinen automaattilaatikko

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » Ke Syys 20, 2006 21:39

Tersehdys vaan kaikille
auto josta on kyse -88 9000 tbo autom.

R toimii ja kytkeytyy vallan mainiosti
mutta 1,2,3 ja D eivät kytkeydy päälle ollenkaan.

Ennen kyseistä haaveria kun lähdin kaverin luota pakilta vaihtaessani D:lle oli viive aika pitkä (viivettä ~5 sek).

Kaikki tämä tapahtui vauhdissa (veto vain katosi) mutta onneksi pääsin kotiin rullaamalla enkä joutunut "työntö" hommiin.

ps. jouset varaajaan on vaihdettu 1kk sitten ja öljyä on laatikossa

Joten jos jossain on kohtalotovereita niin neuvoja otetaan vastaan.

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » Ke Syys 20, 2006 21:44

niin ja "rykäisy" vaihtaessa 3 -> 4 tuntuu

ja joskus taas vaihtaessa 3 -> 4 tuntuu kuin vaihde ei kytkeytyisi kunnolla tai siltä kuin vauhti hidastuisi "rajusti" vaihdon aikana.

kaikki tämä tapahtui enne varsinaista äksidenttiä (viikkojen ellei kuukausien ajan)

Mawerick · Viesti Kirjoittaja **Mawerick** » To Syys 21, 2006 09:43

Luepas tämä aihe läpi: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=17865

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » To Syys 21, 2006 19:16

no niin ......... O- renkaat vaihdettu mutta mikään vaihde ei enään toimi tai paremminkin kytkeydy päälle ..... kenelläkään ideoita miten tästä voisi jatkaa ja saada auto takaisin tienpäälle.

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » Pe Syys 22, 2006 07:15

Kävin vielä kerran iltasella kurkkimassa nilkuttavaa saabiani ja kokeilin käyntiin, pakki R meni kerran päälle ja auto alkoi liikkumaan.
Kokeilin lisäksi myös 1,2,3 ja D kierrokset laskivat mutta auto ei liikkunut.

Viisaammat vastatkoon mutta voisiko vikana olla esim. "tukkoinen" autom.öljyn suodatin tai viallinen laatikon öljypumppu?

Öljyäkin laatikossa on.

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Syys 22, 2006 07:23

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=14852

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » Pe Syys 22, 2006 07:56

Tiedä häntä mutta tuosta linkistä en saanut mitään uutta irti.
Jouset on vaihdettu (ja toimi sen jälkeen)
O-renkaiden vaihdon jälkeen laatikko ei ole toiminut yhtään paremmin tai pikemminkin huonommin koska ennen remonttia pakki toimi moitteitta mutta nyt vain satunnaisesti.

Illalla kattelen tuon suodattimen kunnon ja käytän ton varaajan auki sekä tarkistan jousien kunnon.

Passi · Viesti Kirjoittaja **Passi** » Pe Syys 22, 2006 09:16

Oks kepin vaijeri kiinni lootassa?

T. Pasi

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » Pe Syys 22, 2006 09:41

vaijeri on kiinni lootassa koska pakki menee päälle ja tuntee että kun laittaa vaihteen päälle kierrokset laskevat.

pete74 · Viesti Kirjoittaja **pete74** » Ti Syys 26, 2006 13:25

kyseinen auto meni nyt seisontaan ja alan pikkuhiljaa irroittelemaan osia kyseisestä kulkineesta ...... niin ja tietenkin myyn ne asevelihintaan.
autossa on modattu apc boksi, 88.9mm DP ja 76.3mm pakoputkisto (molemman rosterista ja "suorilla" pöntöillä) sähköherkut ja kaikki muu toimii paitsi toi laatikko. jos jollain on kiinnostusta niin rohkeasti vaan kyselemään

ps. auto on Kemissä