3.0 V6 jakoketju vaihtoväli?

[nakke]

Hei vaan. Kuka tietää vastauksen otsikon kysymykseen?
. Itse olen aivan ulkona ja tiedolle olisi kuitenkin käyttöä.

[saabracing]

taita olla jakohihna.

[LR]

Jakohihna juu! Vaihtoväli, ensimmäinen kerta 5 vuotta tai 90000 km, seuraavat vaihdot 4 vuotta tai 90000 km. Nämä pätevät ainakin 9-5 V6t:hen...

[Money For Nothing]

Tuohan on Opelin kone tuo tonnarin v6, eli opelistien suunnalta varmasti löytyy viimeistään tietoa. Vaan tuskin se huonoa tykkää noista LR:n mainitsemista väleistäkään

[CDTA]

Menikö hihna poikki vai mitä tapahtui?
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=47313

[nakke]

Siltä se vähän vaikuttaa. Saan alkuviikosta tarekmmat tiedot kun koneistamolla aloittavat tutkimaan. Auto on tuontivehje ja myyty varsin hyvin pidettynä laitteena ja kuitenkin alle 10tkm ja 3 kk:n jälkeen tilanne on tämä.

Ensin ajaessa hävisi ilmastointi ja rämppäsin sitä ajaessani. Sitten alkoi veto hyytymään, kohta kilkattamaan ja silloin pysäytin. Nesteet tuli pihalle ja jäähdyttyään ei inahdustakaan startatessa...

Onneksi paikalle sattui ystävällinen sielu joka järjesti auton erään moottorikoneistamon pihaan ja sieltä työajankin ja vei minut vielä Lahteen rautatieasemalle jotta pääsin vielä kotiinkin .

[Aksu900]

Nesteet tuli pihalle ja kone juntturassa? Eipä oo remmin aiheuttama vika tuo, pikemminkin kannentiivisteen tai itse kannen vaurio.

[jirppi]

Hei vaan. Kuka tietää vastauksen otsikon kysymykseen?
. Itse olen aivan ulkona ja tiedolle olisi kuitenkin käyttöä.

Huoltokirjan huolto-ohjelman mukaan tämän "Opel" koneen hihnan vaihtoväli on 50 000 kilometriä. Mailimaailmassa se on 35 000 mailia.

Pari viikkoa sitten omaani uuden hihnan juuri vaihdatin.

[CDTA]

Aksu900 kanssa samaa mieltä ettei kuulosta jakohihnan katkeamiselta, silloin meno loppuu kerralla.
Mitenkähän V6:sa apulaitteiden hihna kulkee, liekkö kompura ja vesipumppu samalla hihnalla? Noo ensiviikollahan se syy selviää, pidähän meidätkin ajantasalla.
Hyvä että sattui avulias kanssa-autoilija kohdalle ja pääsit noinkin kivuttomasti kotimatkalle

Heh! Ylämyllyn kylälle on osunu sitten kaksikin -95 V6 Griffiniä

[heikki.rantalaiho]

Joo, kuulostaa kyllä siltä että moniurahihna se on joka on paukahtanut jonka jälkeen kone keittänyt ja kannentiiviste (tiivisteet) palanut

[jirppi]

Heh! Ylämyllyn kylälle on osunu sitten kaksikin -95 V6 Griffiniä

Sitten vielä jotkut väittää näitä harvinaisiksi

[CDTA]

Sitten vielä jotkut väittää näitä harvinaisiksi

Niimpä
Voi kyllä aika vähissä olla vaihtokoneet jos nakke tosiaan sellaisen tarvitsisi, toivotaan että tulee kohtuu korjauksella kuntoon

[mikkoimp]

nousiko lämmöt tappiin?

[jirppi]

Toivon myös omasta puolestani että vaihtokonerumbaan ei Naken ole tarpeen lähteä. Maailma on onneksi kuitenkin puolillaan gempsun V6:sia ja semmoisen löýtäminen joltakin purkaamolta sopivan, vähän ajetun mutta läpilahon opelin keulalta on todennäköisesti jopa mahdollista.

Ohessa netstä eteeni sattunut linkki moottorin vaihto-ongelman kanssa painineen "kohtalotoverin" kokemuksista:

http://www.saabcentral.com/assets/downl ... e_swap.pdf

Selostus on lontoon murteella.

Pitää ihan puuta koputtaa (kopkop), sillä oma aarnikotka on toiminut loistavasti ainakin tähän asti..

[Tasapaino akseli]

Jos tulee tarvetta moottorille niin otapa yhteyttä niin voin selvitellä josko sellainen vaihtomoottori vaik olis jo tiedossa ainakin muistelen niin.